В принципе, можно предположить, что умирает ДМРВ или Вам его подменили на сервисе (всяко бывает в наше время).

В принципе, можно предположить, что умирает ДМРВ или Вам его подменили на сервисе (всяко бывает в наше время).
Так что если Вы в приятельских отношениях с Вашим коллегой по работе, у которого десятка, - одолжите у него на пару дней ДМРВ и посмотрите, что будет.
У меня этим летом тоже начало иногда колбасить двигатель после запуска, я перепробовал всё - ничего не помогало. Когда купил и поставил новый ДМРВ - "колбас" и другие мелкие неприятности сразу исчезли. (Старый ДМРВ отходил около 66 тык.).
Удачи.

Сможешь до любого сервиса доехать только плохо ехать будешь

Ну не смейтесь, пожалуйста. Была бы я автослесарем - диагностом , то не посмела бы отвлекать Ваше внимание своими глупыми вопросами.

Если я при умирающем ДМРВ заведусь и смогу доехать до сервиса, то в принципе, все не так уж и плохо.

Да, ладно, Леночка, никто над тобой не смеется, а те кто смеются - не обращай внимание.
Что же до датчиков: машинка не поедет только при одном неработающем датчике - это датчик положения коленвала, при поломке остальных датчиков машинка будет фаркать, брыкаться, дымить, но ехать! Я с собой запасной датчик положения коленвала вожу, чтобы если что - то сразу его поменять, меняется он элементарно.

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
GM РХХ стоит порядка 2000 руб и перед тем как его купить, я решила проверить, а действительно ли в нем проблема. Поменяла я РХХ на 100% рабочий ( РХХ был взят с десятки коллеги по работе, у которого таких проблем не наблюдается), проверили свечи - все ок. Утром завожу, 2 сек. нормально, потом опять начинается "колбас" . Диагностику сделала - ничего не нашли.
Посоветуйте, пожалуйста, в чем может крыться проблема.
Так же буду очень благодарна, если посоветуете хороший сервис диагностики в Москве.

Заранее спасибо.