Авто 21124, менял топливный фильтр, поставил, как написано по книжке, стрелка от левого борта к правому, по ходу движения (соединения фильтра на защёлках, безштуцерные). Напрягло то, что прежний фильтр был установлен в обратную сторону, к левому борту, как на старых модификациях, со штуцерным соединением, думаю при ТО мастера перепутали, заодно и защёлку сломали.
Так действительно ли новый фильтр должен быть направлен к правому борту (определить приёмный и подающий трубопровод под днищем не получилось)?

Недавно менял, где там стрелка не помню, а бортик на фильтре должен быть слева.

Стрелкой по магистрали к двигу... Т.е. "стрелка к двигу". Кажется это получается левый борт, если сзади смотреть, т.е. к противоположному от борта с заливной горловиной бака.

Тоже думал как ставить , в книжке нашел что 1.5 движок с право на лево , а 1.6 наоборот.

Vladogk

Для 1,6 16 кл - движение топлива слева направо.

avv_104
+1
Недавно у себя менял....
Топливо лилось из правого шланга - т.е. из рампы

На самом деле совершенно пофиг как поставите, там в фильтре разница только в объеме грязе приемника... Если мочей и глиной заправляетесь, то лучше поставить как завод рекомендует...

Всем большой спасиб, заодно узнал, какой бензопровод откуда.

Гы... у меня он че, наоборот значит стоит дак как с завода стояло, так я и новые ставил