помогите может у кого было не могу разогнать свой пепелац больше 80-90 как будто сзади кто-то держит на пониженных передачах до 3 включительно разгон резвый а на 4 80-90 и все не набиает обороты движок что может быть????

Инж карб?

карб газ бензин разницы ни какой что газ что бензин

есть два предположения... первое это проблема второй камеры карба (ну например заслонка отвалилась и не открывается) второе сдох один кател.... 8-) померь компрессию.... есть правда и третье.. может ремешок ГРМ перескачил на пару зубьев...бывает... 8-)

Про карб я пас...

заслонка второй камеры открываеццо это точно по ощущениям при нажатии на педаль газа понятно когда до конца дожимаеш сразу резкое ускорение чуствуеш вот про котел могу сказать что в 3м компрессия была меньше на 1.5 очка чем во всех остальных ремень посмотрю

заодно ремешок подтянишь, только не переусердствуй....

lovky

Есть у нас в городе отличный кабюраторщик!
Съездий к нему на диагностику!
В кендяковке, помоему адрес пр-т Нефтянников,10, ареентир завод Новый век!
Его зовут Олег!
Он тебе из карба конфетку сделает за совсем небольшие деньги!

докладаю по порядку ремень на месте зажигание не сбито компресси я 12-10.5-13.5-12 масло не жрет в кастрюле за 10000тык грамм 10 может быть не больше карб 100% в исправном состоянии потому что на газе используюцца только 2 нижних заслонки

если все так .....
свечи все работают....??? провода исправны???8-)
то что ты описываешь очень похоже на неработающий котел....на холостых поочередно снимай высоковольтные провода, ищи цилиндр отключение которого не влияет на работу двигателя... 8-)
зы: только за кузов не держись когда снимать провода будешь....

уже пробовал котлы все работают как только снимаеш подсвечник сразу троит двиг пробовал на всех котлах :ooo:

А на нейтрали движок раскручивается? Если да:
Проверь, не заклинило ли тормозной цилиндр.
Покатайся и проверь рукой температуру КОЛЕСНЫХ дисков. Если горячий - значит тормоза подклинивают.

на нейтрали до 5000 кручу только млин рев стоит я же говорю на 1.2.3передачке динамика дай бог а вот на 4 и 5 разгона больше 80-90 нет

Мож не в тему, но у моего отца такая пежня началась на Ниве когда он двиг перегрел... х.з че такое

двиг не пергревал нифига только на прошлые выходные 2000 км проехал

Ради эксперемента, переключись на 4 после 80 кмч.

может бензин?

Вообще, какие нормы компрессии? Кто помнит? 10.5 не маловато-ли?
Даже если это нижняя граница нормы, не великоват ли разброс компрессии по цилиндрам: от 13.5 до 10.5 ?
Получается, 1 цилиндр тянет на себе 3 остальных.

сегодня катнулся на машине друга ощущения конечно моя против его черепаха просто :ooo: купил и заменил трамблер производства старый оскол машинка вроде потяговитее стала надо ехать на трассу проверять

вообщем машину как будто подменили после замены трамблера целиком чуствуется динамика разгона да ивообще на много стала резвее у кого такое случится смотрите первым делом трамблер

lovky
ну да, толшько хотел написать!
Уменя было тоже самое на классике!

Привет не хочу открывать новую тему таже проблема на 99i
компресия 10/10.2/10/10.2 пробег 95300км. заводится с первого раза ХХ держит нормально. сегодня ездил на дачу на первой на второй все норм, на третей разгоняюсь до 60 обороты 3000 въезжаю на небольшой подъем обороты и скорость падают. по прямой на четвертой 80км.ч обороты выше 2500 не поднимаются педаль газа в полу. на 3 транспортном максимально смог выжать 55 км.ч в машине находилось три человека. Где смотреть?

Мясорубка если не горит, то
1. МЗ.
2. БН (сетка ка вариант)
А вообще мало инфы...когда нчалось...какие еще симптомы, и т.д. Побольше инфы, по этим данным это может быть все что угодно!

в прошлые выходные ездила нормально разгон был до 130-140 а сегодня "задурила". Сегодня в ночь был сильный дождь и ехать пришлось тоже под дождем. влажность воздуха 97%. Немного заедает педалька газа после ночной стоянки, приходится ее немного продавливать, во время пути ходит нормально и не напоминает о себе. У педали сцепления был большой ход, поэтаму подтягивалась, поскрипывает после того как постоишь 30 минут в пробке. Бензонасос целиком менялся четыре бака назад. РХХ, ДПДЗ, топливный фильтр менялся с бензонасосом. Свечи и высоковольтные провода тоже менялись.

возьми мз на пробу заведомо рабочий.....все остальное ты уже поменял