Выручайте, свосем замучался. На ходу открывается задняя дверь на девятке. Какая то проблема в замке. НУ мне сказали отпусти болты на принимающей части и сдвинь нижнию планку, я сдвинул - никакого эффекта, до первой кочки. Причем дверью хлопаешь - закрывается -хрен откроешь, два метра проедешь - уже открыто. Не знаю уж что делать

ооо, это у них болезнь. меняй весь замок , с нижней планкой в частности

нифига, не болезнь, если дверь навесить нормально, то будет все хорошо... :cool:
Проверь чтобы крышка в закрытом стостоянии сзади не выступала за габарит крыльев, (регулируется подкладками под петли), так же зазор между стойками должен быть примерно одинаков. Далее, снимаешь свой замок и дуешь в маг, сравниваешь с новым, если износ языка очень сильный меняешь и планку и замок, если не очень, выправляешь напильником уклоны на языке, планку меняешь... и все... 8-)
я в своое время обошелся только напильником....

Год назад была проблема, именно так ее решил. Только болты слегка отпустил, а потом молотком по планке постучал. Так получится сдвинуть ее максимально. Если не поможет, то уже придется делать как советует budy.

там то всё время и съёбывается, поэтому и болезнь

потому что дверь криво висит и упоры не отрегулированы, вот дверь и болтается и замок разбивает... 8-)

было тоже самое на восьмерке. У меня на замке пружинка которая язычек прижимает ослабла совсем вот он и открывался. Вылечил тем что на усики пружины надел кусочки от стержня (от простой шариковой ручки). Проще конечно наверно поставить новый замок, но у меня он был и так новый и через месяц начилась эта фигня с открыванием, так что опять новый (такого же качества) покупать не охота было.

то есть проблема в петлях задней двери что ли? А с замком то что делать новый идти покупать?

ну перечитай внимательно..... 8-)
эхх....
1. Проверить навеску двери.
2. отрегулировать замок и резиновые упоры.
3. сравнить замок с новым и напильником привести в нормальное состояние, тоже с планкой.
4. сменить замок и планку.
5. сменить уплотнитель.
я доходчиво изложил...???

Такая же фигня была когда поехал в Крым, на ходу открывался багажник раз 10! Когда вернулся, купил новый замок (верхнюю и нижнюю часть), поменял - больше не открывается!

резюме, ну на фиг напильники и планки поехал за замком

Только ответную часть, планку, тоже менять.
Я заменил только замок, ещё хуже стало.
Вот что стало со старым...

Через деревяшку, кувалдометром нужно вдарить изнутри машины по задку. В место крепления планки замка. Тогда замок начнёт нормально работать и вся будет закрываться как на новой машине. Мне так сварной однажды сделал

Поменяю нижнюю планку, если опять будет открываться придётся кувалдой орудовать.

Хотя там же направляющая есть, не должно влиять правка кувалдой

Просто кувалда быстро решит проблему

thrash
Глянь на фото, язычок уже в хлам сточился, да и планка не лучше.

Рена
Он сточился от того что дверь не сопоставлена с кузовом. Нужно их подогнать друг к другу. Дверь сложнее, так как петли имеют почти жёсткий крепёж. А вот подогнуть кузов проще. Сварные так часто делают

Поменял и планку, отверстия в ней большие, можно подрегулировать вперёд-назад.
Пришлось почти до конца сделать назад и зафиксировать.
Теперь язычок полностью цепляется, чтобы открыть дверь надо почти до упора нажать кнопку, чуть подкрутил резиновые упоры.
И О! чудо! Сзади перестало греметь, скрипеть, дверь выровнялась, а то правая часть была чуть выше относительно крыла