Наболело
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Тимыч
# 19 Сентября 2007 02:03
Год с покупки нчиего не ломалось, а сейчас понеслось.
Пробег 119180
1. Потек расширительный бачок
2. Парит где то в районе соединения верхнего патрубка с радиатором.
3. Стучит сцепа.
4. Наипнулся датчег скорости.
5. Тормозов на скорости больше 90кмч нету. Тормозишь где то км на 30-40, начинается войгул и эффективность торможения исчезает полностью... Чем дальше жмешь тем сильнее войгул. ИМХО тормозные диски...
6. Захрустел левый шрус при левом пороте стучит, когда тапку давишь)


Как думаете, это срок?И что делать....ну продам максимум за 100...а добавлять сколько...у меня нет денег...и работы уже почти нет.....или дальше ездить! А ведь и начнет дальше сыпаться.... Sad Sad Sad
Boriskin
# 19 Сентября 2007 03:14
ну и куле?
1 и 2 мелочи шо песдец
4 200рэ!
5 это скорее колодки в ноль
3 и 6 конешно по серьёзней но и то всё решаемо!
leha
# 19 Сентября 2007 03:24
Тимыч
а ты как думал? люби кататься люби и санки таскать. ваз это оч. любит Very Happy
х123ас
# 19 Сентября 2007 03:28
+1 Борискину
Тимыч, а как ты хотел, год отъездил, а даже на колодки не посмотрел. Там проблем у тебя тысяч на 10, это даже если в сервисе делать
HICOM
# 19 Сентября 2007 03:53
Boriskin писал(а):

ну и куле?
1 и 2 мелочи шо песдец
4 200рэ!
5 это скорее колодки в ноль
3 и 6 конешно по серьёзней но и то всё решаемо!


+1
машинка захотела простого обслуживания.....
StRy
# 19 Сентября 2007 04:31
1-2. Бачог, лехко меняеццо, стоит 250 ры, ещё хомут хорошой норма, на пароотводительный маленький шланг, герметик думаю найдеться, часть старой резинки среж. Ещёб не плохо былоб проверить все хомуты на затяжку.
3. А чо стучит сильно? Педарачи лехко переключаюццо? Задняя не хрустит, если да, так и катайся. Каг наипнёться так и меняй.
4. Ну ето уж вообще, блин лехко воткнуть и 200 ре вопроса.
5. Замени тормозные колодки, если тормозная жидкость менялась давно то нуна поменять, работа у нас стоит 300 ре с прокачкой, плюс жидкость покупать, ну дешово совсем.
6. У меня уже тыщ 40 сцука хрустели, так и продал с етими косяками, такчта не критично и при пворотах старайся поменьше газульку топтать.
7. И на зиму купи балончегов с антикором обработуй машинк ей не помешает
8. Купи пифка, с ним как-то ебл-я с машинкой лехче проходит Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
-=Worm=-
# 19 Сентября 2007 09:46
Просто не нужно накапливать неисправности, поддерживать авто в исправном виде куда проще,чем раз в пол года разгребать...
Konst
# 19 Сентября 2007 09:52
не скидывай машинку,катай до последнего,перманентно исправляя...тока без фанатизма....и на колесах будешь,пока финансы поправишь,а там уж смотри,на что жаба давить не будет
Владимир Гейн
# 19 Сентября 2007 09:52
-=Worm=- писал(а):

Просто не нужно накапливать неисправности, поддерживать авто в исправном виде куда проще,чем раз в пол года разгребать...


+1 Хотя иногда бывает, что все вылезает сразу... Sad
u313
# 19 Сентября 2007 09:55
Тимыч писал(а):

Год с покупки нчиего не ломалось, а сейчас понеслось.
Пробег 119180
1. Потек расширительный бачок
2. Парит где то в районе соединения верхнего патрубка с радиатором.
3. Стучит сцепа.
4. Наипнулся датчег скорости.
5. Тормозов на скорости больше 90кмч нету. Тормозишь где то км на 30-40, начинается войгул и эффективность торможения исчезает полностью... Чем дальше жмешь тем сильнее войгул. ИМХО тормозные диски...
6. Захрустел левый шрус при левом пороте стучит, когда тапку давишь)


Как думаете, это срок?И что делать....ну продам максимум за 100...а добавлять сколько...у меня нет денег...и работы уже почти нет.....или дальше ездить! А ведь и начнет дальше сыпаться.... Sad Sad Sad


Если не целиться на новую, то наверное лучше ездить на этой до серьезных проблем с кузовом. А так... один гемор продашь, другой приобретешь Smile
Все вышеперечисленное - мелочи, не наводящие на мысли о замене авто.
Konst
# 19 Сентября 2007 10:15
Если не целиться на новую, то наверное лучше ездить на этой до серьезных проблем с кузовом. А так... один гемор продашь, другой приобретешь

+100000000,т к узлы меняются достаточно легко,быстро,и достаточно бюджетно
Motistuta
# 19 Сентября 2007 11:28
бхыыы, так ето вапще щитай номано ещё
Жек
# 19 Сентября 2007 11:34
при пробеге 119 тыс это херня.

тут Storm по-моему выкладывал список своих замененных деталей, поищи.
Motistuta
# 19 Сентября 2007 11:54
Жек
главная деталь была заменяна
2109 на ФФ
:-D :-D :-D
вставил старую прокладку правда хз зачем Smile Smile Smile
Тимыч
# 19 Сентября 2007 11:54
Спасибо народ за поддержку!
Просто все это вылезло сразу, за 3 дня.... кроме сцепы...
понятно что мелочи, но блин...после того ка книего не ломалось не приятно....
GreatDemon
# 19 Сентября 2007 12:13
везёт у меня каждый день сюрприз, причём как мелочи так и не очень. У меня максимум машина не ломалась почти 2 месяца, т.е. вообще ничё не делал тока бензил лил Smile машина 97 г.в. у меня второй год. Радуйся у тебя ещё хорошо.
p.s. запасись нервами это только начало Smile или как вариант ходи пешком, правда обувь и ноги тоже не казённые...
Тимыч
# 19 Сентября 2007 13:37
Тепреь по порядку, каждому по ответу:
х123ас
да вот 10 тыр на дороге не валяются....
HICOM
Еще чего не хватало,она должна ездить а не чиниться Very Happy

-=Worm=-
не накапливаю....всегда все меняю вовремя.

Konst
ты прав.
GreatDemon
Да я уж намучался с пятеркой 94 года, вот там так и было как у тебя. Все постоянно ломалось. Ни одного живого места не было! Sad

А кузов тут цел, только хлопушка совсем болеет....
Vitalij
# 19 Сентября 2007 13:40
120 тыр - ресурс таза...
Тимыч
# 19 Сентября 2007 13:44
Vitalij
Very Happy и? :-(
-=Worm=-
# 19 Сентября 2007 14:07
Vitalij писал(а):

120 тыр - ресурс таза...

Маловато будет...
Xpert
# 19 Сентября 2007 14:21
Тимыч писал(а):

1. Потек расширительный бачок


Что-то в районе 100р. В АВТО-49 есть нормальные некооперативные бачки.
Тимыч писал(а):

2. Парит где то в районе соединения верхнего патрубка с радиатором.


Ну так разберись что и где парит.
Тимыч писал(а):

5. Тормозов на скорости больше 90кмч нету. Тормозишь где то км на 30-40, начинается войгул и эффективность торможения исчезает полностью... Чем дальше жмешь тем сильнее войгул. ИМХО тормозные диски...


А снять колесо и визуально оценить износ?
Тимыч писал(а):

6. Захрустел левый шрус при левом пороте стучит, когда тапку давишь)


Ну и что, он же не весь захрустел...
Дорогой гость
# 19 Сентября 2007 14:21
Vitalij писал(а):

120 тыр - ресурс таза...


Если не считать ресурсы узлов и агрегатов из которых он собран (ТАЗ и ресурс понятия не совместимые)
Xpert
# 19 Сентября 2007 14:22
-=Worm=-
Официальные данные совершенно, 8 лет и 120 ткм для переднеприводных....
Лоззи
# 19 Сентября 2007 18:51
ну блин ваще то сцепа люк менялась на 88 тыках,чёт мало прошла..
Chud
# 19 Сентября 2007 19:39
Тимыч писал(а):


Как думаете, это срок?


Для машины из-под жопы сам знаешь кого это ОЧЕНЬ большой срок.Могу только посочувствовать. 8-)
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •