Добрый день всем участникам форума.
Мое авто ВАЗ 21101 куплено в мае 2006, изготовлено 27.03.2006.
На первом ТО после 2500 км на гарантийном сервисе залил свое масло Лукойл люкс 5W40.
При пробеге 10500 км самостоятельно решил поменять моторное масло.
При сливе старого обнаружилось в остатке менее 1 литра.
Во время всей предидущей эксплуатации проблем с двигателем никаких не было. Единственное, в последний месяц - два обратил внимание на задержку погасания лампы давления масла, но менее секунды, по этому значения не придал.
После работ, когда убирал канистру из под масла, обратил внимание на канистру предидущую. И вспомнил: только после покупки и заливки увидел дату изготовления - 2003 год, хотя я его покупал в июле 2006, далее - на горловине защитная пленка была без надписей "Лукойл", и у масла отсутствовал характерный химический запах для полусинтетики. Очевидно явная подделка. Ранее я неоднократно использовал это масло на предидущей машине ВАЗ 2106 и проблем не было. Приобретал масло всегда на старых с советских времен заправках Лукойла, как и в этот раз.
Сейчас залил Visco 3000 10W40 и буду наблюдать за уровнем масла.

Вопрос: могло ли некачественное масло выгореть в нормальном двигателе через клапана, нейтрализатор и выхлопную трубу, или у двигателя заводской брак? И требуется ремонт.
Заранее всем спасибо за консультацию.

Думается мне дело совсем не в масле. У масла срок хранения по-моему не менее 5 лет. Раньше на фольге надписей и небыло.
Нужно искать причину в двигателе. Не проверял уровень масла незадолго до слива? У меня например выливатся обычно 2-2,5 литра, часть остается в фильтре, часть в моторе.
Может у тебя масло где подтекает с мотора? Или просто есть какой то жор масла? На новых моторах часто бывает некоторый расход масла, потом прекращается.
В общем, не парься, залей новое масло и следи за уровнем.

в поиск.обсуждалось.

Спасибо, Евген 2006, я и не парюсь пока. Буду наблюдать.
Следов подтеков не было. Местами было небольшое потение по сравнению с 2106. По этому и не проверял уровень.

Белый Медведь, спасибо, поищу.

Извиняюсь, Евген2106.

при сливе меньше литра говоришь было???

хммм... почаще бы за щуп браться...

У меня угарает примерно поллитра на первые 5000 км. масла 10W60 . Потом угарает гораздо сильнее, из-за потери вязкости.

Автор , извини за предположение,ибо не знаю о твоих технических навыках,но как вариант--был такой случай,когда один перец всю жизнь проездивший на классике купил себе переднеприводную машину и призамене масла слил масло с КПП,залив двойную норму в двиг....(без обид только--как вариант) ибо разные случаи бывают. К примеру у меня масло с новья идо сего момента(13000км) от замены до замены- норма.

У автора 8кл,
и расход масла на нём - не новость
Автор, прими мои сочувствия...

КГ АМ.
Тема высрата и забыта 2 с лишним года назад.
http://chiptuner.ru/oil_level.php

Что за ЭСУД овские термины?
У нас так не выражаются.
Получи горчичник

Ну ты и пидар, Вадя....

хам и клон, выдал Вадя™

SHURIKу. Навыки есть, "хомут" от "седла" отличу. 2106 сам обслуживал 16 лет, кроме замены колец. Смену масла делал специалист в моем присутствии, он отметил что двигатель работает нормально, усомнился в качестве масла и мы решили провести наблюдение. По этому и обратился на формум за компетентными мнениями.