Антикор в Питере !!! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

blazer

На форуме 22 лет Сообщения: 22 Откуда: SPb, Kupchino

# 21 Ноября 2003 17:30

Народ, прежде всего кто из Питера... Проконсультируйте plz по антикору, кто где делал, какой лучше и где делают качественно/подешевле (если так бывает Confused

)

Питер

На форуме 21 лет Сообщения: 202 Откуда: Питер

# 21 Ноября 2003 18:29

Привет! Делал на Растанной ул. автоцентр "Тройка". Тектил цинк, безвоздушное распыление, сделали классно - 120$.

blazer

На форуме 22 лет Сообщения: 22 Откуда: SPb, Kupchino

# 21 Ноября 2003 18:41

Питер писал(а):

Привет! Делал на Растанной ул. автоцентр "Тройка". Тектил цинк, безвоздушное распыление, сделали классно - 120$.

а днище чем ? Тоже Tectyl или лучше антигравий ?

Кстати кто, что слышал про наш состав "МИГ" вроде называется на основе толи Dinitrol толи Waxoyl ???

Питер

На форуме 21 лет Сообщения: 202 Откуда: Питер

# 21 Ноября 2003 18:57

Обрабатывают машину двумя составами: МЛ и ЦИНК. Первым все внутренние и скрытые полости, арки колес, пороги - у этого состава хорошая проникающая способность, но низкая механическая стойкость. На днище, арки колес наносится второй состав, который после застывания образует очень прчную и в тоже время эластичную пленку, которая сохраняет первый состав и днище от механических повреждений и попадания влаги соответственно. На бывшей машине при замене порогов сварной долго матерился сдирая машинкой антикор, он не отваливался, а тянулся и никак не хотел отставать от днища. так что настоятельно рекомендую :cool:

blazer

На форуме 22 лет Сообщения: 22 Откуда: SPb, Kupchino

# 21 Ноября 2003 19:12

Питер писал(а):

Обрабатывают машину двумя составами: МЛ и ЦИНК. Первым все внутренние и скрытые полости, арки колес, пороги - у этого состава хорошая проникающая способность, но низкая механическая стойкость. На днище, арки колес наносится второй состав, который после застывания образует очень прчную и в тоже время эластичную пленку, которая сохраняет первый состав и днище от механических повреждений и попадания влаги соответственно. На бывшей машине при замене порогов сварной долго матерился сдирая машинкой антикор, он не отваливался, а тянулся и никак не хотел отставать от днища. так что настоятельно рекомендую :cool:

Так вот и главный вопрос - а если под этим составом (кот. образует плёнку) окажется ржавчина ? Она начнёт в тепличных условиях быстрее развиваться ? И вообще на 4-х летнюю машину стоии ли наносить такой состав или лучше кот. не стойкий к механическому воздействию ?

blazer

На форуме 22 лет Сообщения: 22 Откуда: SPb, Kupchino

# 21 Ноября 2003 19:18

Питер писал(а):

Обрабатывают машину двумя составами: МЛ и ЦИНК.

Так вот ты последний раз обработал обоими за 120 $ или это уже дороже в комплексе ?

Глеб

На форуме 22 лет Сообщения: 17 Откуда: С-Петербург

# 21 Ноября 2003 19:19

Привет земляк!
Два года назад делал Вальволин примула тиктил-цинк. Просифонили все полости, вплоть до крышки багажнгика, капота и вообще очень тщательно многие полости.
Софийская д.81 т. 101-16-25, и еще 173-57-10.

Питер

На форуме 21 лет Сообщения: 202 Откуда: Питер

# 21 Ноября 2003 19:39

blazer писал(а):

Питер писал(а):

Обрабатывают машину двумя составами: МЛ и ЦИНК.

Так вот ты последний раз обработал обоими за 120 $ или это уже дороже в комплексе ?

Блин! Никак не разберусь с этими цитатами Laughing

120$ за полную обработку двумя составами( как и положено по технологии)
Перед обработкой машину чистят и сушат, а первый состав консервирует недоступную чистке ржавчину.
Короче вот телефон - 166-42-06, звони и мучай их вопросами. Да, гарантия 3 года.

blazer

На форуме 22 лет Сообщения: 22 Откуда: SPb, Kupchino

# 21 Ноября 2003 20:09

Питер писал(а):

Короче вот телефон - 166-42-06, звони и мучай их вопросами. Да, гарантия 3 года.

Да, позвонил, неплохое впечатление - они обещают в течении 3-х лет даже бесплатно подделывать днище, ну там если сдерешь где-то покрытие, а вообще на 6-7 лет сказали хватит...наверно туда и поеду...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ