народ,подскажите че сделать,обшивка передних дверей отваливается-музыку слушать невозможно,отрываются и пистоны и крепления для них,можно как одолеть аль нет?

Шумка стоит? Саморезами закрепи

шумка и виброизол есть,тока замки сцуки звенят,а как саморезами закреплять их же видно будет - это не есть карашо

Если пимпочки звенят, то вырежи из поролона длинные столбики, по центру дырку и натяни их на тяги.

Это тоже есть,звенит что-то в наружних ручках(все равно сцуки)

Dimon048
Проверено - работает 100%.

1) Обшивку двери+дверь внутри вибро-шумо изолировать.
2) Пистоны старые сломанные выкрути все, вкрути новые (желтоватые лучше - белого цвета не бери). Поставь обшивку аккуратно, как в "Мурзилке" написано. Ничего не будет отваливаться и болтаться - проверено, и не на одной машине. Саморезы для извращенцев.

Ручки снаружи звенят когда музыка играет?

По поводу крепления пистонов не пугайся - почти у всех, кто обшивку снимает они отрываются. Нагреть аккуратно края и НЕЖНО, но уверенно прижать на места. все будет О.К. - опять-же проверенно.

Так ручки снаружи звенят, когда музыка играет?

это с чего это вдруг?
когда дверь закатана в два слоя виброй и сверху спленом ещё, ты попробуй обшивку насади.. она сядет но полюбак не на все пистоны.. по углам придеться саморезы вкрутить)

#МиХа#
Для мирных целей два слоя - это слишком. Ну если оч хоцца, можно один слой Бимаст бомба катануть. А вообще, если аккуратно делать, то пистоны нормально и 2 слоя выдержат. Но тут реч о таком кол-ве не идет, человек же сказал

скорее всего 1 слой.
Так что саморезы для "извращенцев" - в добром смысле этого слова, для тех кто не хочет стараться, идет напролом и привык все решать прямолинейно:
"Не держится - на саморезы все нах, по кругу!".

IgorIO
я имел ввиду в два слоя.. один внутри на двери второй снаружи.. недавно делали челу.. и сверху ещё всё спленом закрыто)
http://foto.mail.ru/inbox/miha_2003/127/134.html
http://foto.mail.ru/inbox/miha_2003/127/135.html

Просветите неуча пожалуйста-это че.
только не пинать-дверь внутри понятно.а как обшивку изолировать. скажи а чем надо нагревать.я пробовал паяльником сразу вроде держались,но сейчас все опять болтается да.если на усилке срез пониже сделать они и начинают звенеть
P.S.прошу сильно на новичка не ругаться(желательно не матом).буду благодарен любым советам

книжка такая по эксплуатации и ремонту авто)
там написано как всё разобрать и собрать, без причинения вреда)

никак.. этого не стоит делать, имхо толку никакого

забей на это.. у меня всё звенело.. ручки, номерной знак, стекла.. ты же не снаружи музыку слушаешь)))

понял,а почему мурзилка? а разве от этих вибраций звук не искожается?

так у тебя же снаружи звенят!?
ты в салоне слышишь это когда музыка играет?

А че обязательно вибру и тда еще келить?У меня тольковнутри двери и все снаружи нету ее, я лох?

в салоне вроде нет

нуачо тада))) не парься!

ну а че насчет обшивки-крутить саморезами?

Технологические отверстия не заклеены что ли? Более-менее закрытого объема одна обшивка не даст

ну как хочешь.. если обшивка на пистоны плотно садиться не будет, то притяни 2-3 или более саморезами.. хуже-то от этого точно не станет

Ага, тогда обшивку перекосит, особенно не новую, и рядом стоящие пистоны встанут раком, либо делать - либо нет!

де не, я не думаю.. имхо
но если уж заморачиваться, то можно и всю обшивку на саморезы
штук 15 вкрутить :cool:

что значит обязательно?
это уж как хочешь..
но когда полностью всё заклеено лучше акустика в двери)


ну эт уж не мне судить :-D

Как показываает практика, и 6 достаточно!

Миха - ты сейчас научишь человека колхозником быть :-( (Это по поводу дребезга элементов авто снаружи ) Не учи людей, если сам не разбираешся.



Димон - для тебя. Слушай. 8-)

Технологические отверстия внутри двери однозначно виброй закрывать.

Звенение с наружи ручек, номеров, зеркал, крышки багажника - ЭТО ПОЛНЫЙ ПОЗОР И ОТСТОЙ. Когда едет машина, музыка громко, но все это сопровождается громкими дзинь-дзинь - ПОЗОР ВОДИЛЕ. Тема такая, - если хочешь слушать громко - избавься от этих призвуков.
Да, в салоне не слышно, зато со стороны ОЧЧЕНЬ СМЕШНО ВЫГЛЯДИТ, а особенно, кто шарит в автозвуке, - ваще презирать тебя будет!
И дело даже не в марке: русская/ино. Т.к. когда хороший сабик стоит, и в ино начинает громко дребезжать номера и багажник, правдо ручки не звенят. Звенящие ручки - это болезнь десяток, причем, сразу скажу, трудноизлечимая. Кстати, вчера во двор Форд Фокус 2 новый заехал - сабик громко играл (водитель рядом стоял с важным видом ) - но у него в такт сабу громко и противно звенел багажник и задний номер - ПОЗОР.
Так, отвлекся - теперь ближе к практическим советам.
Никто ругаться не собирается, все когда-то новичками были Например, Я, - год назад. Да и сейчас, не скажу, что сильный профи , но базу по автозвуку знаю.

1) Виброизоляция обшивок дверей: с внутренней стороны в один слой наклеивается вибропласт, поверх него Бимаст 5 (черный пробитумленный поролон на клеевой основе). В этом ОГРОМНЫЙ смысл для качеситвенного звучания, ДЕЛАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО.
2) Ох уж эти крепления пистонов. Я нагревал их строительным феном на макс. температуре (чтобы стали мягкие как пластилин). Есть еще такой вариант - заедь в несколько установочных мастерских (именно те, которые на автозвуке специализируются - в Липецке должны быть) и поспрашивай - как они их ремонтируют. Кто-то - полюбому расскажет.
3) Дребезжание номера - варинтов может быть море. Все завист от фантазии, взглядов и "рукастости владельца" (например, подложить паралон, но чтобы не видно было; или аккуратно наклеить несколько полосок вибропласта на сам номер с обратной стороны и т.п).
4) Багажник (при сабе без этого никак не обойтись): вибропластом крышку + обрати внимание, на пласт накладку, закрывающую замок багажника + вибропластом изнутри пластиковую вставку между задними фонарями, разумеется с внутренней стороны.
5) Ручки дверей: одно радует, что звенят, как правило не все (у меня звенели две), второе радует, что с 10-15 метров их уже практически не слышно (в отличие от номерного знака и багажника). Но и от этого звенения нужно избавляться обязательно. Я долго думал (этот процесс в автозвуке необходим ), сначала пытался как-нибудь вибропластом этот вопрос решить, но не получилось.
Решил герметиком. Получилось, не снимая ручек. Герметик бесцветный (прозрачный) ABRO (Имхо - мне помог именно он), он когда застывает, становится как резина, правда пока не застынет - уксусом сильно воняет. Короче, когда поднимаешь ручку вверх (открываешь дверь) там слева и справа двигаются 2 тяги - на которых ручка крепится. Ты в них выдави немного герметика (удобно помогать пальцем ), далее, где сочленения этих тяг - выдави прямо на них небольшой шарик герметика (0, 5 см в диаметре), аккуратно отпусти ручку и жди 30 мин. пока засохнет. Главное, делать все это аккуратно, чтобы со стороны не видно было (т.е. из под ручки герметик не выглядывал).
Друг мне говорил, что это ненадежно и не надолго и герметик быстро отвалится, но он оказался неправ - ручки не звенят даже на максимальной громкости, герметик держится уже 2,5 месяца, его видно, только если прямо у самой двери на корточки сесть.
Конечно, мой способ на особую элегантность не претендует, но он прост и, что самое главное, реально действует.
5) Постарайся не ставить саморезы, уж оччень енто нехорошо и неэстетично. Желаю, чтобы все у тебя получилось без них.

Димон, отпишись, что, да как у тебя получится. 8-)