форвард
Ты ебанутый недотыканный тип. Для начала сходи в школу и научись правильно говорить. С удовольствиями он тут знакомиться собрался . Вся страна с тебя угорает . Тьфу, бля - передаст ёпт :-D .

Вот Пионерка подвалил и нос свой сунул. Мало ему врагов.

Дык ты там тоже юзер...

""""""""""""""""""" игыгы -чумной -ты чё!!???
Летят два крокодила -один зелёный -другой тоже в Африку.
Во -и у тебя таже масть прёт :-D То он про странный пуск на последней одновремёнке -потом сразу своё прозрение про бессливные рампы выкатил :-D :-D :-D
Этого гоблина надо удалять нах. Логики в нём нет -какой то бот в натуре тупорогий.

Зато у вас необыкновенные. форвард - яркий представитель. Интересно и много там таких "необыкновенных"?

Паш, да этого типа разве что попинать морально. А в принципе он все-равно не поймет. Одна извилина в голове. От уха к уху :-D :-D :-D .

Видимо ты с машинами и не встречался, тока на компе.

форвард

Пошёл на хуй

Видимо мы все здесь на компах, один ты на машине - на инвалидке? Помню такого крокодила
Паша, чел не адекватен ни разу, можно просто о нем забыть :-D

Господа, вот у меня такая же проблема с долгим пуском, но только стартер крутит 7-9 сек. И проблемы те же, да и зима все ближе и ближе. Всю механику проверили-проблем нет, инжа посмотрели всего -тоже все нормально. Кажется дело в прошивке.
Не откажите в любезности, специалисты, подскажите что можно поставить после Бош Матроника 1.5.4, а то я сам уже сапутался, читая про все это добро.

На 100% уверен шо дело не в прошивке.
Какой именно БОШ 1.5.4, они аппаратно разные.

Стоял БОШ 1.5.4 -70 заводилась с пол оборота, но троила на холодную, поставил Январь 5.1.1 -71 от Автэл, запуск долгий 3-4 секунды крутить надо, это когда холодная, на горячую по разному, когда с пол оборота, а когда секунды 2-3 держать надо. После замены машинку не узнал, резвая стала, что страшно было на газ давить. Проехал уже около 300 км, машинка тупее чем на боше стала. Я не думаю, что за 300 км в основном погороду я убил двигатель. И на боше все лето не так часто по городу включался вентилятор. На январе сейчас по городу температура ниже 93-95 не опускается, вентилятор часто включается. Дайте кто нибудь вразумительный ответ. ТОлько просьба большая, не ругайтесь вы во всех темах, создайте тему и ругайтесь сколько влезет. Если уж народ обращается за помощью к Вам, по возможности, помогите ему разобраться с проблемой. Все вроде, спасибо за внимание, сильно не пинайте.

Прошивка наверно А5V13L05 ?

Шоб получить вразумительный ответ, надо внятно спросить.

:-D 8-) Счас Кашпировский-пионер наопределяет почему пуск долгий 8-)

AlexPro, проверь напряжение на прокрутке, хорошо бы не менее 10.5 Вольт. Возможно, сдох аккумулятор, поэтому блок успевает перезапуститься за время прокрутки.

Другого просто нет.

Доброго времени суток Вам. Сегодня поеду покупать аккумулятор. Было такое подозрение у меня, но маловероятное. Но все равно спасибо. Если не получится ничего-я в теме, обязательно отпишусь.

Решил проблему. Как обычно по законам Мерфи проблема скрывается в самом банальном месте-аккумулятор. Поменял-стала нормально заводиться. Правда четырехконтактные релюхи надо еще поменять для кучи.
Огромное всем спасибо.
Mozart-респект!

По поводу замены j5v13l05. Кроме i02 еще нашел i61. Подскажите что это за прошивка, лучше ли она. Может еще кроме этих посоветуете.

По поводу замены j5v13l05. Кроме i02 еще нашел i61. Подскажите что это за прошивка, лучше ли она. Может еще кроме этих посоветуете.

i61 это тюнинг от Михалкова - Михеенкова (ALMI). Так себе прошивочка. На Чиптюнере, что нахаляву выложено обычно ничего путного нет.

Ну да, она. Я так понял, что поможет только перепрошивка. И теперь как похолодало, с первого раза не заводиться. ДМРВ 0,996 кажет, но на холостых 7,9-8,4

Боюсь перепрошивка не поможет, даже будет вредной, ибо правило ?1:
1. Неисправная машинка не чипуется,
никто не отменял...