Что означают аббревиатуры "1.5 GLi", "GTE 16v" и т.п.? Комплектации автомобилей семейства ВАЗ-2110.
Применяемость орнаментов автомобилей семейства 2110:

1,5 - все автомобили ВАЗ-2110, 21111(карбюраторный двигатель).

1,5 I - автомобили ВАЗ-21102, 2111, 21122 для внутреннего рынка, с инжекторным двигателем ?I (касается всех остальных).

1,5 LI - все автомобили ВАЗ- 21102, 2111 в комплектации "люкс"*, 2122 для внутреннего рынка в аналогичной комплектации.

1,5 GLI - все автомобили ВАЗ-21102 в комплектации "гран-люкс", 21122 в комплектации "гран ? люкс" для внутреннего рынка.

1,5 GLI 16 V - все автомобили ВАЗ 21103, 21113, 2112 в комплектации "гран-люкс".

1,5 GLI 16 V - все автомобили ВАЗ 2111 комплектации "гран-туризм".

1,5 GTE 16 V - все автомобили ВАЗ 21113, комплектации "гран-туризм".

1,5 SLI 16 V - все автомобили ВАЗ 2112 в комплектации "спэшл-люкс".

Содержание спецкомплектаций
1,5 , 1,5 I автомобили с карбюраторным и инжекторным двигателем 8-и клапанным двигателем соответственно имеют в базовой комплектации для внутреннего рынка - обивка сидений из капровелюра и (или) твида, ручные стеклоподъемники. Некоторые опции (электроподъемники стекол, блокировка замков дверей, иммобилайзер, окраска кузова в "металлик" и др.) могут быть установлены в соответствии с таблицами производственных комплектаций автомобилей 2110, 21102, 2111, 21111, 21122 для внутреннего рынка. Цены таких комплектаций соответственно выше, чем у базовой комплектации.

LI люкс-инжектор, электроподъемники стекол и блокировка замков дверей. Обивка сидений из бархата, система защиты от угона - иммобилайзер. Вентилируемые тормозные диски 13".

GLI гран-люкс-инжектор, электроподъемники стекол и блокировка замков дверей и багажника, обивка сидений из бархата, иммобилайзер, вентилируемые тормозные диски 13", спойлер задка с дополнительным фонарем стоп-сигнала, противотуманные фары.

GLI 16 V гран-люкс-инжектор, электроподъемники стекол и блокировка замков дверей и багажника, обивка сидений из бархата, иммобилайзер, вентилируемые тормозные диски 14", спойлер задка с дополнительным фонарем стоп-сигнала, 16-и клапанный двигатель.

GTI 16 V гран-туризм-инжектор, содержит те же опции, что и комплектация GLI 16 V плюс рулевое колесо с надувной подушкой безопасности, литые колесные диски 14", боковые молдинги дверей, обогреваемые зеркала с электроприводом и гидроусилитель рулевого управления, 16-и клапанный двигатель.

GTE гран-туризм-эстэйт, то есть универсал, содержит те же опции, что и аналогичная комплектация GLI.

GTE 16V универсал с 16-клапанным двигателем в комплектации, аналогичной GTI 16 V.

SLI 16 V спэшл-люкс-инжектор, комплектация самого заряженного хэтчбека, с 16-и клапанным двигателем и комплектацией, аналогичной GTI 16 V. Плюс подушка безопасности для пассажира, обогрев передних сидений, кондиционер и электро(гидро) усилитель рулевого управления.

*Автозавод оставляет за собой право вносить изменения и дополнения в комплектации своих автомобилей, в определенной степени зависящие и от коньюктуры внутреннего рынка.

*Автозавод оставляет за собой право вносить изменения и дополнения в комплектации своих автомобилей, в определенной степени зависящие и от коньюктуры внутреннего рынка.

А еще бывают 10-ки с опелевской 2-х литровкой.... Ни одного живьем не видел...

А уж что в салонах навешивают на машинки - это отдельная песня - видел 10-ку с ПТФами с закосом под Impreza

Универсалы бывают как GTE - велюр+катализатор, на GTI - без велюра, без катализатора.

я так понимаю это ты про LADA-106?

Да их у нас их поболее чем две.Возле работы одна 106 все время стоит у них еще диски R15 стоят, вырез задней арки побольше, боковые молдинги и бампера другие + лючок бензобака круглый никелерованый типа спортивный.А в салоне все также

Нет, про стандарный кузов (12-й), только с опелевским мотором.Это началось одновременно с АЗЛК (Рено), ГАЗ и т.д. - типа интеграция. Говорят такие есть.

Интерес - если ваз и гаи одобрили эту переделку, то есть смысл заморачиваться с задними дисковыми тормозами (причем замутка не с гаи, там все ясно , а со страховщиками и гарантией, там все сложнее)

А может это была ранняя альфа десятки?

У меня на GL2 (похоже так) - вроде должна быть обычная машина (2111, 8 клапанная)...

для меня - это не только гемморой для моей задницы, но и непосредственно задницы машины

А по поводу 106 - это не вазовская машина - это наработка какой-то тольятинской тюнинговой конторы. Кстати, кто-нибудь реально документы видел на нее - там "одобрение типа тс" есть? Насколько она "официальна" с т.з. гаи (ваз ее вроде признал). ВАЗ выпускал (видимо на ОПП) 12-е с ecotec-ом, а 106 - уже ее развитие (попытка сделать купе). Интерес - если ваз и гаи одобрили эту переделку, то есть смысл заморачиваться с задними дисковыми тормозами (причем замутка не с гаи, там все ясно , а со страховщиками и гарантией, там все сложнее)

уплотнители снизу на дверях трубчатые

tazikzubilkin
У меня мягкие и выглядят как уплотнители основные на дверях. У сестры на машине плоские и жесткие, мы искали такие на рынке и не нашли.У тебя двери теперь трудно закрываются? Попробуй с одной двери снять и закрыть, обалденная разница.

Дак значит они влияют на усилие закрытия дверей ? осбенно в холод наверное ,да?