Бош наносит ответный удар
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Darth
# 30 Сентября 2007 21:51
Ответственно заявляю... Хотя по причине недолечения вертикальной регулировки на фаре, она опять накрылась.... Надо опять разбирать. Но я сам удивился, есть маленькие такие хвостики, уходящие вправо вверх, не то чтобы они очень четкие, но для регулировки их достаточно. Что делал? Да просто мыл стекла фар. Теперь вот в правую опять лезть надо, упала нах совсем

Последний раз редактировалось: Darth (13 Октября 2007 23:13), всего редактировалось 1 раз
ZaSKaR
# 30 Сентября 2007 21:56
А со снятым рассеивателем такой же световой пучёк или появляются чёткие границы?
Consigliori
# 30 Сентября 2007 21:57
Darth писал(а):

Ответственно заявляю...


Попробывал бы ты сказать обратное... :-D
Consigliori
# 30 Сентября 2007 21:58
Karzhimant писал(а):

А со снятым рассеивателем такой же световой пучёк или появляются чёткие границы?


Smile
Вот вы жжете... :-D
ZaSKaR
# 30 Сентября 2007 21:59
Чо не так? Shocked Понятно что в рассеивателе линзы,но всё же... :-D
kotzeruba
# 06 Октября 2007 14:50
Люди,ау...Делюсь впечатлениями. Мобуть не по теме-ноAL(Бош) это отстой.На ТО руки потирают,когда точило с такими лупами подкатывает.
ZaSKaR
# 06 Октября 2007 15:59
kotzeruba писал(а):

Люди,ау...Делюсь впечатлениями. Мобуть не по теме-ноAL(Бош) это отстой.На ТО руки потирают,когда точило с такими лупами подкатывает.


Поподробней!? Видел свет обоих фар,и могу с уверенностью сказать,что AL лучше Автосвета!

Да и где там лупы??? В Боше их нет,за исключением небольших линз в рассеивателе!
kotzeruba
# 06 Октября 2007 18:27
Пардон,имел в виду фары вообще. А на ТО появляется злобный оскал из-за полного отсутствия 15 градусного сектора справа. Хотя по правде и положа руку на соответствующее место,БОШ которые ставили на заводе в 2002 г,этим недостатком почти не страдали.Но мне их очень удачно расколотил один"гастелло".Вместо них и были прикуплены AL/ Про них ,лучезарных,и речь.
ZaSKaR
# 06 Октября 2007 18:38
kotzeruba писал(а):

Вместо них и были прикуплены AL/ Про них ,лучезарных,и речь.


Может липу купили!?
paravoz
# 06 Октября 2007 18:51
kotzeruba писал(а):

Пардон,имел в виду фары вообще. А на ТО появляется злобный оскал из-за полного отсутствия 15 градусного сектора справа. Хотя по правде и положа руку на соответствующее место,БОШ которые ставили на заводе в 2002 г,этим недостатком почти не страдали.Но мне их очень удачно расколотил один"гастелло".Вместо них и были прикуплены AL/ Про них ,лучезарных,и речь.


гы, +1.
на 21102 1999 эти фары очень хорошо давали это сектор справа. а вот на 21104 2005 его уже не было. вернее он был, но очень слабый и если вставать достаточно далеко от стенки. а с 5 метров они давали тупо непонятное пятно. фары были заводские.
Karzhimant писал(а):

Видел свет обоих фар,и могу с уверенностью сказать,что AL лучше Автосвета!


и тут +1. ездил и с тем и с тем. AL рулят. вернее не рулят, а просто лучше чем киржач. рулят фары на других авто. не скажу каких. причем ближний у предпоследнего был лучше чем у последнего. с дальним наоборот. так что теория верна - лучший ближний у двухфарной системы света с лампами Н4 (за счет больше площади отражателя), а дальний лучше у черытехарной за счет той же площади и большей мощности (горят 4 лампы в 4-х фарах).
и судя по тесту АР у приоры свет тоже так себе. лучше чем у марех, но хуже чем мог бы быть. он яркий, но освещает очень небольшое пятно.
Consigliori
# 06 Октября 2007 19:52
paravoz писал(а):

так что теория верна - лучший ближний у двухфарной системы света с лампами Н4


Странно... Что-то тут не так...
Яркость светового пучка идет в следующем порядке...
Н4 - Н3 - Н1 - Н7.
Самая яркая Н7.
На Приорах по идее должны стоять Н7.
На Газелях тоже Н7 (не уверен)
Но на всех современных ино, у тех у кого фары многозеркальные, чтоят Н7.
Если стоит Н4 то из-за длинной нити накаливания, её сложно сфокусировать в пучек, т.е. это худшая лампа для этого, а все остальные в порядке убывания...
paravoz писал(а):

(за счет больше площади отражателя)


Если создать такой же по площади отражатель как для Н4, для Н1 или Н7, свет будет лучше... А так... Н4 это архаизм. На сегодняшний день, Н4 это как раньше негалогеновые круглые колбы старого типа... :ooo:


А так... если по сабжу, то вобщем как всегда, Бош с адекватными лампами рулит! 8-)
Matvei
# 07 Октября 2007 09:16
У приоры свет на порядок лучше матрешечного. На отрегулированных фарах ночью в положении корректора 0 можно ехать 140-150 без напряга, на десятке с дальним светом больше 130 ночью не ездил. На приору поставил туманки хела микро де, теперь и обочина хорошо подсвачена, лампы в ФАРАХ H7. 100-120 езжу в положении корректора 1-1,5 чтоб встречку не слепить.
ZaSKaR
# 07 Октября 2007 12:34
Matvei писал(а):

На отрегулированных фарах ночью в положении корректора 0 можно ехать 140-150 без напряга, на десятке с дальним светом больше 130 ночью не ездил.


Аргумент! Smile Теперь свет на скорость влияет? Surprised
Servikt
# 07 Октября 2007 13:00
Consigliori писал(а):


Яркость светового пучка идет в следующем порядке...
Н4 - Н3 - Н1 - Н7.


У Калин в ПТФ вообще Н11 лампы стоят.. Интересно, как там свет?
ZaSKaR
# 07 Октября 2007 13:03
http://www.zr.ru/articles/50072/
Servikt
# 07 Октября 2007 13:11
Karzhimant, а при чем тут ксенон? Я про галоген спрашивал, тип цоколя Н11.
ZaSKaR
# 07 Октября 2007 13:12
Про Калиновский свет речь была.
Consigliori
# 07 Октября 2007 14:35
Servikt писал(а):

У Калин в ПТФ вообще Н11 лампы стоят.. Интересно, как там свет?


Нет нет друг... там стоят Н7... сам видел... в смысле я специально смотрел.... Smile
На мой взгляд у Калины свет лучше... По ощущения примерно как Бош протимв киржача на десятках.. Т.е. у калины более яркое световое пятно...
Alex Kh.
# 07 Октября 2007 17:55
Можно пожалуйста фото света Боша со световой границей? А то как не кручу, получилось только некоторая пародия на уголок 15° но на левой фаре. На правой граница вообще не ровная, а волнами какими то Smile
paravoz
# 07 Октября 2007 18:05
Consigliori писал(а):

Странно... Что-то тут не так...
Яркость светового пучка идет в следующем порядке...
Н4 - Н3 - Н1 - Н7.
Самая яркая Н7.


Жень, ты путаешь что то. яркость не зависит от формы цоколя и колбы. а Н4 площадь больше - ты посмотри на гетц, логан, фиесту, лансер, фьюж и др. там площадь отражателя больше чем площадь сегмента ближнего света на фф2, астре, лансере 10 с Н7. все зависит от дизайна авто. но на фары приходится примерно равная доля площади передка. так вот то ли делить данную площадь на 4 фары, то ли на 2. площадь фар под Н4 всегда больше, чем площадь сегмента ближнего света под Н7. ну или когда фары маленькие, что делить там нечего.
все эти Н11, Н7, Н8 - это все дань компоновке и габаритам лампы. в Н11 лампа совмещена с разъемом для упрощения конструкции. а не потому что так ярче.
paravoz
# 07 Октября 2007 18:06
да, еще ближний на фью был лучше чем на фф2, а с дальним наоборот - все как по книжке.
Darth
# 07 Октября 2007 18:13
Alex Kh. писал(а):

Можно пожалуйста фото света Боша со световой границей?

регулировку правой починю - сфоткаю
Consigliori
# 07 Октября 2007 18:25
paravoz писал(а):

все эти Н11, Н7, Н8 - это все дань компоновке и габаритам лампы. в Н11 лампа совмещена с разъемом для упрощения конструкции. а не потому что так ярче.


Жень... А теперь ты ошибаешься... Very Happy
Цитата:

Для точного светораспределения нить накаливания должна быть как можно меньшего размера. Привычные галогенные лампочки Н1 (однонитевая) и Н4 (двухнитевая) не удовлетворяли возросшим требованиям светотехников; на смену им пришли Н7 и Н8. Их спиралька (по-научному - тело накала) намотана гораздо плотнее и раскаляется до больших температур. Если в Н1 на поверхности нити были максимум 3100°К, то в "семерке" уже есть участки с 3700°К. Зрительно излучаемый свет кажется не таким желтым, он ближе к голубому.


Взято здесь http://www.zr.ru/articles/42038/ 8-)
Alex07-11i
# 07 Октября 2007 18:36
Alex Kh. писал(а):

Можно пожалуйста фото света Боша со световой границей? А то как не кручу, получилось только некоторая пародия на уголок 15° но на левой фаре. На правой граница вообще не ровная, а волнами какими то Smile


Я, как ни бился, "уголка" на Боше так и не получил... Sad
Consigliori
# 07 Октября 2007 18:48
Alex07-11i писал(а):

Я, как ни бился, "уголка" на Боше так и не получил...


Даже и не пытайся его получить на таком расстоянии...
Тут стоит рассеиватель... Значит "приход по уголку" ты можешь ождидать увидеть примерно на 25-30 метрах впереди машины...(это связано с маленьким размером фары и толщиной стекла... Wink
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 7
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •