К примеру несколько складных кресел, столик, палатка и мангал + хавчик с выпивкой - уже съедают порядочный объем, а весят при этом совсем немного.

Дык там же еще и картошка!

Хотелось бы обратить внимание на устройство двигателя 1.4. Мне доводилось перебирать такой двигатель.
1) Блок официально неремонтопригоден.
2) Сложное устройство головки блока (установлены рокера)
3)2 ремня ГРМ+3ролика, которые крепятся к блоку болтами, а не шпильками (со временем резьба в алюминиевом блоке разбивается)
Этот мотор хорош только пока на гарантии, а без нее в случае поломки может выставить на приличную сумму

...Кстати, в Туре-седане на заднем диване да, сидеть невозможно практически...

Не знаю. У меня после двухместной пятнахи вообще фобия на место сзади. Первым делом при оценке в авто сажусь назад. Так вот нормально влезал я в тур сам за собой (186 см). Не омега конечно какая-нить, но терпимо имхо.

Кстати, в Туре-седане .

Разве Октавия Тур является седаном ? Вроде как хэтчбег, а еще правильнее лифтбег.

Мне кстати вчера в почтовый ящик бросили брошюрку от местного дилера Хендай. Корейцы реально снизили цены: Гетц - от 286000, Акцент - от 294000, НФ - от 596000, Элантра - от 470000 и т.д.

гетц за 286,это 1,1 з двери,комплектация как в акценте мт0 примерно

Кира, который из Нева Ривер Рокетс, хай, это Димас из "Койотов". Не посоветую тебе 1.4, поскольку езжу сам на 1.6 Окте, и , скажу, мягко говоря , и это впритык для такой машины. Хотя если тебе не важен приём, то как контрабасист контрабасисту))) скажу, что в плане удобства перевозки "Dogs house" Шкода - есть гут. По-уму надо брать с 1.8Т, тут , как всегда вопрос бабла.