Замучили обороты на ХХ, очень нужна помощь! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Pancher

На форуме 17 лет Сообщения: 692 Откуда: Москва Авто: Была ВАЗ 21103М 1,5 16V 2002 г.в. :( Сейчас: Чёрный лача хетч

# 10 Октября 2007 10:55

Сегодня еле доехал до работы, сначало когда завёл машину, обороты были 1500, полтом резко убали до 500 и заглохла, так заводил раза 3-4, доюавляя газу и отпуская опять всё глохнет. Потом вроде стало 600-700 (компа нет, точно не знаю). Плюнул и роехал, в пробке стрелка подходила к 500 и чувствуюю вот вот заглохну, приходилось подгазовывать, потом после 40 минут езды, обороты стали 1500 на ХХ и так держались, потом где то 700-800. Что за ерунда, ну просто не знаю, РХХ менял месяц назад, может полтора, может он опять испортился? У меня валяется в багажнике, не знаю правда новый или нет. Как его заменять? Просто открутить два винта со старого, снять провод и прикрутить новый? или там тонкости есть?

Что ещё может быть?

Alien2112

На форуме 19 лет Сообщения: 866 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21120

# 10 Октября 2007 11:17

Если глонет после отпускания газа, перестаешь подгазовывать. то это скрее всего гдето подсос воздуха идет. У меня в свое время было изза плохой затяжки хомутов после ДМРВ и один раз было изза того что шпилька выскочила что крышку крепит и закручивается в рессивер.

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 10 Октября 2007 11:27

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=158197Больше читаем, меньше пишем.

s.enns

На форуме 18 лет Сообщения: 326 Откуда: г.Екатеринбург Авто: ВАЗ-21104

# 10 Октября 2007 11:33

Если дело в РХХ (имею ввиду не только регулятор, а всю систему), то заменой только РХХ не обойтись. Нужно промывать отверстие где работает клапан регулятора.
Лично я промываю регулятор и внутреннию часть куда вставляется он промывкой для карба. За 60 ткм мыл раза четыре, "За Рулём" описывалось подробно как это делать

Pancher

На форуме 17 лет Сообщения: 692 Откуда: Москва Авто: Была ВАЗ 21103М 1,5 16V 2002 г.в. :( Сейчас: Чёрный лача хетч

# 11 Октября 2007 12:34

senns писал(а):

Если дело в РХХ (имею ввиду не только регулятор, а всю систему), то заменой только РХХ не обойтись. Нужно промывать отверстие где работает клапан регулятора.
Лично я промываю регулятор и внутреннию часть куда вставляется он промывкой для карба. За 60 ткм мыл раза четыре, "За Рулём" описывалось подробно как это делать

А как РХХ заменять? Просто выкрутить старый и поставить новый и всё? Никаких подводных камней нет? Просто ниразу не менял, даже не видел как меняют.

А как промывали отверстие? Просто надо пшикать на края и всё или что то надо откручивать?

Сегодня вообще каждый раз глохла когда останавливаюсь и стою на нейтралке! :-( Просто достало уже это!

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 11 Октября 2007 12:42

Pancher
А FAQ слабо глянуть, тему "Чистим ДУ своими руками"?

Никита_1702

На форуме 17 лет Сообщения: 894 Откуда: Тула Авто: ВАЗ 21120 2000г Bosch 1.5.4N Gamma GF412

# 11 Октября 2007 12:44

Pancher писал(а):

А как РХХ заменять? Просто выкрутить старый и поставить новый и всё? Никаких подводных камней нет? Просто ниразу не менял, даже не видел как меняют.

А как промывали отверстие? Просто надо пшикать на края и всё или что то надо откручивать?

Сегодня вообще каждый раз глохла когда останавливаюсь и стою на нейтралке! Просто достало уже это!

Подводных камней нет...
Езжай к диагносту... Very Happy

Так глохнуть может, если забито все наглухо, либо бензонасос, модуль зажигания, сетка, ДПДЗ...
Если не уверен, лучше не занимайся поиском наугад.

s.enns

На форуме 18 лет Сообщения: 326 Откуда: г.Екатеринбург Авто: ВАЗ-21104

# 11 Октября 2007 13:02

А FAQ слабо глянуть, тему "Чистим ДУ своими руками"?
Есть там такое Smile

Зам

На форуме 17 лет Сообщения: 17 Откуда: Саратов/Астрахань Авто: 21104, 1.6/16, 2005 год

# 11 Октября 2007 13:09

Pancher

Pancher писал(а):

А как РХХ заменять? Просто выкрутить старый и поставить новый и всё? Никаких подводных камней нет? Просто ниразу не менял, даже не видел как меняют.

Есть подводный камень. Сбрось автоматические настройки ЭБУ - компьютера у тебя нет - значит клемму сняли - покурили - надели.
У меня до сброса при установке нового РХХ стабильно ХХ держался на уровне 2000. Думал, брак, хотел менять ехать, да добрые люди подсказали.

Никита_1702

На форуме 17 лет Сообщения: 894 Откуда: Тула Авто: ВАЗ 21120 2000г Bosch 1.5.4N Gamma GF412

# 11 Октября 2007 15:04

Зам
+1
Забыл про этот камушек... :-D

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 11 Октября 2007 15:17

Зам писал(а):

значит клемму сняли - покурили - надели.

Включили зажигание, 10сек, выключили зажигание, 10сек и >, после этого заводим

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ