Скорее всего бензонасос, у меня такое было, едешь едешь, и вдруг начинает дергаться страшно, глушишь, немного катится, заводишь, и опять можешь немного проехать, я так один раз в Орловскую губернию ехал часов 8, хоть туда езды от силы 4. Чего я только не перепробовал менять, и коммутатор, и катушку и уже не помню чего. Оказалось бензонасос. А если глубже, то кажется (давно это было) я просто поставил новые пружинки клапанов. Весь его менять не обязательно
ЗЫ: Но это если бензонасос обычный, не Пекар.

На холостых если нажать на газ и держать, то обороты будут и она не заглохнет - - не насос это.

Менял я в нем дифрагмы недавно.

А возить все с собой - это глупо. Нуно самое необходимое и только то, что сможешь в пути заменить. Бензус, не так цасто ломается, проще ремкомплект возить.

Во-первых, частенько бывает, что одними диафрагмами проблему не решить, но в том-то и преимущество ТАЗика, что в любом Мухозадрищанске обязательно найдется автолавочка, и в ней наверняка будут и ремкоплект и бензонасос в сборе Поэтому однажды поставив ленинградский бензонасос я забил возить причиндалы к нему ;)

Теперь по сути вопроса: у меня была трабла с разъемом датчика Холла - от времени и умелых ручек предыдущего хозяина на данном разъемчике отсутствует фиксатор ... меня подхарило то что он периодически "соскальзывает" и я поджал контактики и насадил разъем так, что он держался мертвой хваткой тока благодаря контактам ... а вот пару месяцев назад началась приблизительно описанная автором хрень ... в день Х... последние 15 метров вообще пришлось заталкивать на стоянку (под проливным дождем). На утро пришел, вывернул "наизнанку" резиновый пыльник разъема, а там красный проводок сложен - настолько сильно поджал тогда контакты, что этот разъемчик вообще не налез, усик-ограничитель замялся и все это время просто касался контакта ... Век живи - век учись, как говорится
Эта ... проверяйте контакты, зачастую проблема в них !!!