Вообщем стоит сигналка Pantera slk-250 (от прежнего хозяина), глючит не по детски,срабатывает сама по себе, полез на днях разбираться там аж три датчика удара (два из которых подключены) и все три на панель приклеены, два внутри один снаружи.Вот хочу приклеить один датчик на кузов но место есть только если его боком приклеить. Я его потрес (датчик) там вроде как шарик какой то катается, а если боком поставить то хренова както катается сильно трясти надо, есть ли разница в каком положении устанавливать дачтик удара ?

И еще там какой-то модуль, которого нет в комплектации (в нескольких магазинах смотрел) называется ACTUATOR CONTROL MODULE. Думал может от старой сигналки, как неподключеный третий датчик удара, а нет в сигналку подключается.Может его отключить, а то жрет электричество за зря...

Простите я не знаю насколько вы компетентны в данном вопросе.Но вы уверены,что все три датчика являются датчиками удара?А может там например датчик объёма есть.А тот в котором шарик катается очень может оказаться датчиком наклона,который срабатывает на плавное поддомкрачивание при откручивании колёс.
В принципе датчик удара можно ставить по всякому.

А ACTUATOR CONTROL MODULE скорее всего у вас замками управляет и был приобретён отдельно от сигналки.
И нужен для того чтобы двери закрывались не только по команде с сигналки,но и при закрывании ключом водительской двери.Функция центрального замка, так скажем.

Который еще называется датчиком качения. Скорее всего он и есть. Для начала надо отключить по очереди и понять из-за чего срабатывает. Сам блок глючит гораздо реже. Концевики проверь.

я как бы вообще не очень компетентен
в комплекте всего идет всего один двухзонный датчик, в нем и катается типа что, я щас все отключил посмотрю будет выть или нет. на двух датчиках написано shock sensor, на одном одна лампочка, на другом две.

короче можно его отключить, я ключем от двери все равно не пользуюсь, да у меня его и нету...)

shock sensor - это значит датчик удара.Похоже прежний хозяин был большой оригинал.

ACTUATOR CONTROL MODULE - отрезать не следует,могут перестать работать замки.Электричество он потребляет только когда работает,то есть открываетакрывает замки,в некотором смысле он даже продляет жизнь вашей сигнализации.Успокойтесь.

один из датчиков был глючный в хламину, к нему не то что постучать прикасаешься на самой низкой сенсе и он срабатывает.