Все салют вчера сам менял резину с лета на зиму-летняя резина на литье-зимняя -нет-поменял сам у гаража возился-сегодня поехал-начался стук в заднем правом колесе как трещетка-сначала только при торможении- а потом и при езде-чего могло случица?!

Динные болты

ДЛИННЫЕ :-D , цепляют.

болт может цеплять в барабане за что нибуть (к примеру за трос ручника) . У меня такое было, но с литьём. Болты подпилил.

EAT
Так у меня болты везде одинаковые...а стук только в заднем правом колесе...

на литье болты удлинённые?

Гагарин
Почему-то цепляет тока заднее правое, у мя так тож было, левое- норм. Проверить просто- подними колесо, крутани. Потом ослабь болты, крутани.

rg-45
На литье болты удлиненные-их и поставил...значит нужно ослабить и все?А колесо мотаца не будет?

:-D не, эт для проверки, болты спиливать надо, или искать короткие.

Купи обычные болты для штамповки. От литья болты не подходят на штамповку хотябы потому что у них конец конусообразный. Купи обычные болты под штамповку и будет тебе счастье.

Значит один изних более одинаковый . Болты однозначно.

Гагарин Справа тросик ручника выступает глубже, чем в левом...

лет 5 назад у брательника на классике меняли резину литьё сняли штамповку поставили а с места тронутся не смогли.засада оказалась в шпильках передних колодок они стояли наоборот.

Тож трещит. Но почему!!!??? Поставил литье как вы говорите с длинными болтами. Ездил, ездил. Ниче не была. Потом при торможении начали трещать и как раз в заднем правом колесе. И это только после 6 тыр пробега. Че за фигня? На сколько спиливать? Литье арбузы

Maiv, я спиливал на 3 мм приблизительно .... Как болгарка летала так и спиливал ))))

100% болты. Гогда ставил ВСМПО болтов родных не было в магазе-купил в левом магазине. Терли об тросс ручника. Купил родные ВСМПОшные - все прошло. "Метрология,взаимозаменяемость, стандартизация" - это наука не для России. У нас все болты разные,даже если они очень одинаковые Болты от старых дисков(на них зима щя стоит) сохранил, ибо они с гарантией ни за что не цепляют....

Тросик сдвинулся значит, или жклезки, или за пружину... Все видимо думают, что в заднем колесе подвижных частей совсем нет... И ВДРУГ затрещало... гыыы...

Ничего не нужно подпиливать - болты нужно иметь отдельные для литья и для штамповки, они еще и по форме головки различаться могут, поэтому колеса могут плохо центрироваться с неродными болтами. Про безопасность я вообще молчу 8-)

Снял седня задние колеса, барабаны, добрался до колодок. Все осмотрел , потертостей не увидил. Странно. На болтах тож потертостей нет. Колодки новые поставил. Толку нет. Так и трещит когда тормозишь.

Я от треска избавился заменой пружинок, планки между колодками и настройкой ручника.