через реле в 21102. Машина старая. Там схема без реле, ток шпарит прямо через кнопку. Кнопка фонарей фиксируемая, Теперь ставят нефиксируемую +6-ножное реле. Нужно переделать по-новому, чтобы разгрузить нагрузку на кнопке ближнего.

Беда в том, что схемы работы задних ПТФ с реле нигде не могу найти. Всюду только максимум полная схема всей электрики 2110 новая и старая (называют "для карбюраторных). Видно, что новая схема отличается от старой, но отдельно схема работы включения есть только в старом варианте (без реле).
У кого есть новая схема киньте плз! Или как переделать скажите. Кнопку и реле уже купил.

1 нога реле-красный провод на Ш2(13)
2 -не нужна
3 -черн масса
4 -оранж/черн на лампы задн. п/т фонарей и контрольную лампу(второй её конец на массу)
5 -оранж/бел на выключатель п/т света(второй его конец на массу)
6 -зеленый на клемму 56 переключателя света фар

ПИШУ С ТЕЛЕФОНА...

ПИШУ С ТЕЛЕФОНА...

ш2(12) это контакт 30 замка зажигания, т.е это +.

есть ещё нюансы. ща починил сканер, жди картинку. это будет точнее.

так помоему на всех 10-ках и старых тоже идет все через реле! не слышал что-то я чтобы задние птф напрямую шли

kallahann
Видать очень древняя десятка.
типа как в теме про поиск концепта 9Х года

Bom
Вот схемка, когдато выложенная Karzhimant'ом:
http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=44fac6ac761b4d4b9072a1cc9647a1ea
Думаю тут все будет понятно. Я благодаря ей убрал зависимость задних туманок от ближнего света.

А десятка для меня так вроде и не древняя. Инжектор Бош . Хотя именно с конца 1999 г. Там реле задних ПТФ и в помине нет. Только резервное К8 стоит в монтажном блоке (не запитанное), про которое в инструкции по обслуживанию сказано "на 2110 не устанавливается".

Вот старая и новая
http://photofile.ru/users/hager/3198324/68110301/

Спасибо. Супер! А что за книжка?

Последний вопрос. В каком месте крепится это злочастное реле?
Есть место внутри "бороды" справа. Там за щетком подогрева ног пассажира есть металлическая планка с отверстиями. На ней? Снизу еще под ней крепятся 3 инжекторнвх реле.

Bom
нет, не оно.
выше и левее реле размером с пачку сигарет 6-и проводное.

Где? Внутри "бороды"? Подступы через левый или правый вентиляционный щиток? Интересно что это за огромное (сигаретное)реле?

Ты писал

я ответил

Все еще не понятно?

Ну вскрыл машину. Нашел сигаретное реле. Выше него только потолок подторпедного пространства, но зато ниже за спиной контроллера (доступ через вентиляцию ног водителя нашел металлическую пластину, закрепленную вдоль оси машины. Не ней не отверстия, а готовые резьбовые штыри для подвески релюшек. Видимо на один из них и повешу. Вот разъем бы для реле найти...

Я думаю, если ты зацепишь его за приборной панелью будет о.к.
И провода длинные тянуть не надо.
Устройство, ремонт и т. д. Издат-во Колесо 2005г.