Машина на прогретую сотрясалась при старте.
Попробовал со вчерашняго дня нижамать педальку сцепления поглубже в самый пол до упора.
И все стало хорошо!
Пока педаль сцепления идет от пола, газ уже успевает подняться до нормальных оборотов (до 1200 как минимум)

Да, машина стартует громче, но без тряски!

Возможно при неполном нажатии на сцепление имеет место перегрев каких то деталей.

Но женщине это может оказаться не под силу.

UBER
Где брал такую траву? 8-)

ждем фото..............

Ну, у меня глубже чем в пол не получается, а, вроде, всегда так делаю. У тестя на пятнашке сцепа хватает около верха, но себе так не хочу. А тряска ИМХО от этого не зависит, я, вот, могу тронуться вообще без газа.
З.Ы. А трава у тебя и правда что надо

надо дырку вырезать под педалью
тогда вообще как на автомате будет

Да чего уж там... мож видео сразу???

Да лана расслабьтес! ПЯТНИЦа!

Забыл уЫбку!

Меня еще в автошколе так инструктор приучил. Теперь привык как-то даже не замечаю. А сцепу надо бы подрегулировать чтобы педалька пониже была, типа выжимной дольше ходить будет и диски будут лучше сцепляться. :cool:

MedWed

Сцепу я регулирен как по мурзилке. Схватывает примерно посередине.

На наших тазах лучше не выЁ... как я пытался (тихо и с малых оборотов трогаться). А с силой выжать педаль сцепы в полик, дать побольше газку и со страшным ревом в путь!

+1... жжжешь чувак....

ЖГУ! Сцепу!!! :cool:


Зы.


ЗЫЫ. На самом деле у меня еще коврик неправильной формы мешается полному нажатию сцепления.

да уж

может с этого стоит начать?...

И газу кстати тоже суко коврик мешает!
да и ковролин тоже!!!

ну отреж её нафик по самые сиденья, или как советовали выше вырежи дырку в щитке чтоб как на автомате быть :-D

а может просто тросик сцепления ? У меня была похожая проблема :если сцепление отпускаешь с небольшой паузой - все нормально. А если быстро ( не резко, конечно), то дергалась дай боже.