Проблемка. Детонация замучила ( - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

Aнджей

На форуме 20 лет Сообщения: 3728

# 27 Октября 2007 20:56

Пару тыщ назад началось.
Иногда ехать стыдно - на инже пальцы цокотят что на классике. Причем по вечерам практически детонации нет.
Бензин препробовал почти весь на более-менее нормальных заправках от 92-го до 95 Премиум с присадкой ЛМ Ventil Sauber и литовского 95 Ventus. Один хрен. Только на премиальных машина прет получше. Добавлял в бензин Castrol TBE - вроде получше, но все равно стук проскакивает.
Поменял датчик детонации стоковый на Бош для ЗМЗ-406. Без результата. Пару месяцев назад поменял топливный фильтр (для Ланос поставил, он совместим). Сначала, правда, не той стороной поставил, потом исправился Smile

Толковых диагностик, чтобы потратить там деньги, не нашел пока.
В чем может быть причина?

Ярослав Владиславович

На форуме 23 лет Сообщения: 195 Откуда: СССР - Красногорск Авто: Ниссан Алмера

# 27 Октября 2007 21:40

Машинка 8 кл. или 16? Наша или ино? Желательно указать марку, обьем и двигатель - а то как-то беспредметно...

Demons

На форуме 19 лет Сообщения: 501 Откуда: г. Брянск Авто: KIA Sorento

# 28 Октября 2007 10:13

Возможно неисправность в самом блоке ЭБУ. Где-то выкладывали тел. Петра из ассоциации. Попробуй к нему обратиться. Он тоже из Симферополя.

Aнджей

На форуме 20 лет Сообщения: 3728

# 28 Октября 2007 11:30

Demons писал(а):

Возможно неисправность в самом блоке ЭБУ.

Тоже такие мысли посещают. Дивно больно. Жалко нет возможности чужой поставить.

Demons писал(а):

Где-то выкладывали тел. Петра из ассоциации.

В ЭСУДе? Где приблизительно копать?

Sensej

На форуме 20 лет Сообщения: 962 Откуда: ОКТЯ-НижнийНовгород Авто: http://oktja.ru/

# 28 Октября 2007 12:35

Быстрее на Окте узнать!

Demons

На форуме 19 лет Сообщения: 501 Откуда: г. Брянск Авто: KIA Sorento

# 28 Октября 2007 19:20

Sensej писал(а):

Быстрее на Окте узнать!

Или в ассоциации диагностов.

Ярослав Владиславович

На форуме 23 лет Сообщения: 195 Откуда: СССР - Красногорск Авто: Ниссан Алмера

# 28 Октября 2007 19:36

Петр сейчас в Москве - завтра у меня будет. Вернется в Симферополь-
даст телефон.

logach5

На форуме 19 лет Сообщения: 272 Откуда: москва Авто: 2112

# 28 Октября 2007 20:38

Анджей писал(а):

Пару тыщ назад началось.
Иногда ехать стыдно - на инже пальцы цокотят что на классике. Причем по вечерам практически детонации нет.
Бензин препробовал почти весь на более-менее нормальных заправках от 92-го до 95 Премиум с присадкой ЛМ Ventil Sauber и литовского 95 Ventus. Один хрен. Только на премиальных машина прет получше. Добавлял в бензин Castrol TBE - вроде получше, но все равно стук проскакивает.
Поменял датчик детонации стоковый на Бош для ЗМЗ-406. Без результата. Пару месяцев назад поменял топливный фильтр (для Ланос поставил, он совместим). Сначала, правда, не той стороной поставил, потом исправился Smile
Толковых диагностик, чтобы потратить там деньги, не нашел пока.
В чем может быть причина?

8-) Причины: 1 свечи 2модуль зажигания 3 форсы 4 шкив 5 ЭБУ 6 грм

Aнджей

На форуме 20 лет Сообщения: 3728

# 28 Октября 2007 21:45

Ярослав Владиславович писал(а):

Петр сейчас в Москве - завтра у меня будет. Вернется в Симферополь-
даст телефон.

Спасибо! А можно в личку скинуть? Smile

logach5 писал(а):

Причины: 1 свечи 2модуль зажигания 3 форсы 4 шкив 5 ЭБУ 6 грм

Свечи недавно поменял, детонация осталась.
Забыл пробег написать - 23 тыс. Shocked

Да, и забыл еще про расход топлива. Остался по БК примерно таким как всегда, немного увеличился в связи с похолоданием.

ШТАТ

На форуме 20 лет Сообщения: 964 Откуда: Тольятти

# 30 Октября 2007 17:53

Анджей у меня так было из-за прогара прокладки между вторым и третьим цилиндром на 8-клапанном моторе. При этом ЭБУ не слышит детонации, так как она появляется не в момент сжатия за 20 градусов до ВМТ , а раньше или позже. Диагностируется по повышенному СО и СН , по снижению компрессии во 2-м и 3-м цилиндре. Получается, они поочереди друг друга наддувают свежей смесью через прогар в прокладке.

Aнджей

На форуме 20 лет Сообщения: 3728

# 30 Октября 2007 22:29

ШТАТ писал(а):

Анджей у меня так было из-за прогара прокладки между вторым и третьим цилиндром на 8-клапанном моторе.

А угар масла был и дымление по утрам?
У меня детонация пропала. После того как поменял топливный фильтр на Салют.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ