Выбор амортизаторов и пружин. - Семейство "Самара"

gRemL1N

На форуме 17 лет Сообщения: 1729 Откуда: г. Воронеж Авто: 21099i 16V докатго

# 25 Октября 2007 17:04

TURBOS пружины спортлайн если я не ошибаюсь, минус скоко ? фактический минус, если замерял конечно Embarassed

TURBOS

На форуме 18 лет Сообщения: 1367 Откуда: г.Москва, ВАО Авто: ВАЗ-21093i (был), Чех с улиткой + Чех овощь

# 25 Октября 2007 17:11

нии ниии ... знач так ...
У Зибита - ПСС, Ебачи Спорт Лайн -50 , СС-20 (какие именно ХЗ) ...
У меня - ПСТ, Ебачи Про Кит -35, СС-20 Спорт ...

gRemL1N

На форуме 17 лет Сообщения: 1729 Откуда: г. Воронеж Авто: 21099i 16V докатго

# 25 Октября 2007 17:43

TURBOS а что жощее про кит или спорт лайн ?
зы спасибо тебе большое, ты окончательно убедил меня брать именно эту "связку" =)

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 25 Октября 2007 17:45

Кину ложку дегтя, и те и другие ебахи мягкие. В связке с плазой пробиваюццо никуево на больших неровностях. Very Happy

gRemL1N

На форуме 17 лет Сообщения: 1729 Откуда: г. Воронеж Авто: 21099i 16V докатго

# 25 Октября 2007 17:57

Kirill111 пилять, ох и кира, ох и ох ! Mad

TURBOS

На форуме 18 лет Сообщения: 1367 Откуда: г.Москва, ВАО Авто: ВАЗ-21093i (был), Чех с улиткой + Чех овощь

# 25 Октября 2007 20:36

Kirill111 писал(а):

Кину ложку дегтя, и те и другие ебахи мягкие. В связке с плазой пробиваюццо никуево на больших неровностях.

нууу ни знаююю ... пока ехал домой, неувидел лежачий полицейский ... ниче не пробило ...
мож имелось ввиду , если сзади 2 человека еще сидят ... с задними пассажирами пока не ездил ...

cherep

На форуме 18 лет Сообщения: 644 Откуда: Москва Авто: Opel Astra GTC 2.0D

# 26 Октября 2007 16:10

makcnmec писал(а):

спасибо за комент.

о пружинах я так понял плохих отзывов у тебя нет.

я тоже думаю что взять.думал о чёрном "клаксоне" (вроде как минус 50мм), но ещё не решил...

важный момент, если берешь с таким занижением, то заказывай торгмаш с укороченным штоком(+1000). обычный не будет номрально работать.
и насчет пружин клаксон нчие хорошего или плохого сказть не могу, но я бы не стал экономить

makcnmec

На форуме 17 лет Сообщения: 173 Откуда: .61 Авто: Toyoto camry '92 v6 GX

# 26 Октября 2007 17:05

cherep писал(а):

makcnmec писал(а):

спасибо за комент.

о пружинах я так понял плохих отзывов у тебя нет.

я тоже думаю что взять.думал о чёрном "клаксоне" (вроде как минус 50мм), но ещё не решил...

важный момент, если берешь с таким занижением, то заказывай торгмаш с укороченным штоком(+1000). обычный не будет номрально работать.
и насчет пружин клаксон нчие хорошего или плохого сказть не могу, но я бы не стал экономить

про это понял уже, но всё равно спасиб(;
наверное откажусь от -50 в пользу в -30.насчёт экономии...там блин получается разницы в 4 тыра от H&R или ебаха...вот и думаю);

cherep

На форуме 18 лет Сообщения: 644 Откуда: Москва Авто: Opel Astra GTC 2.0D

# 26 Октября 2007 20:02

makcnmec писал(а):

про это понял уже, но всё равно спасиб(;

наверное откажусь от -50 в пользу в -30.насчёт экономии...там блин получается разницы в 4 тыра от H&R или ебаха...вот и думаю);

а по чем у вас H&R?

makcnmec

На форуме 17 лет Сообщения: 173 Откуда: .61 Авто: Toyoto camry '92 v6 GX

# 27 Октября 2007 20:56

cherep писал(а):

makcnmec писал(а):

про это понял уже, но всё равно спасиб(;

наверное откажусь от -50 в пользу в -30.насчёт экономии...там блин получается разницы в 4 тыра от H&R или ебаха...вот и думаю);

а по чем у вас H&R?

примерно 6 тыров комплект.точно не знаю, тк узнав примерную цену - искать не стал...денек пока нет на пружины);

Джерар

На форуме 19 лет Сообщения: 2111 Откуда: Novosibirsk Авто: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008

# 29 Октября 2007 09:10

makcnmec писал(а):

наверное откажусь от -50 в пользу в -30.насчёт экономии...там блин получается разницы в 4 тыра от H&R или ебаха...вот и думаю);

А зачем тебе -50 или -30? смысл в этом какой для тебя? Если строишь ходовку на последние деньги, то лучше купить что попроще....
Если же строишь ХОДОВКУ, то экономить не стоит!!!
И комплектующие подбирать надо! Я вот в свое время не нашел укороченной Плазы, и поставил обычную, хотя пружины с занижением... В результате стойки работали в нестандартном режиме и отдача была не та Sad

makcnmec

На форуме 17 лет Сообщения: 173 Откуда: .61 Авто: Toyoto camry '92 v6 GX

# 29 Октября 2007 10:57

Джерар писал(а):

makcnmec писал(а):

наверное откажусь от -50 в пользу в -30.насчёт экономии...там блин получается разницы в 4 тыра от H&R или ебаха...вот и думаю);

А зачем тебе -50 или -30? смысл в этом какой для тебя? Если строишь ходовку на последние деньги, то лучше купить что попроще....
Если же строишь ХОДОВКУ, то экономить не стоит!!!
И комплектующие подбирать надо! Я вот в свое время не нашел укороченной Плазы, и поставил обычную, хотя пружины с занижением... В результате стойки работали в нестандартном режиме и отдача была не та Sad

смысл покупки торгмаша - люди хвалят, хочется попровать, сток-аммо - дохлые(100тыщ практически).те придётся менять аммо, ну и перетряхнуть всю ходовую.

смысл занижения в пафосе(((;
хочется немного уронить машинку.не на отбойники посадить каешн.немного так(;
а пружины можно и стоковые оставить, разве нет?отрезать виток или два.но по хорошему купить все же новые пружины нужно.

h2so4-bryansk

На форуме 18 лет Сообщения: 1946 Откуда: Брянск Авто: ВАЗ 21093 1989г=>21093i 16кл 1989г.+ ВАЗ 2170

# 29 Октября 2007 10:59

я так понимаю плаза ставится без отбойников, я якже ниибеческие ухабы?

SPL144

На форуме 17 лет Сообщения: 268 Откуда: Москва

# 29 Октября 2007 11:36

Вписываюсь к вам в тему.
Направьте на путь истинный: исходные данные - новье, подвеска сток,прошла 12 800 км.
Цель: сделать максимально низко(хотелось бы опустить ну около -70 или даже 80) при этом что б летом можно было воткнуть 15 колеса и не иметь с ними проблем типа задеваний за крыло и т.д.
Автомобиль используется только мной,в машине редко находится более 2-х человек, багажник отсутствует, т.к. полностью занят сабом.
Бюджет 12 тык. (возможно расширение бюджета,но обоснованное)
Подвеска нужна исключительно в эстетических целях(не гоняю, но жесткости добавил бы в авто)
Хотелось бы пружинки ейбахи,а вот с остальным - х.з.

h2so4-bryansk

На форуме 18 лет Сообщения: 1946 Откуда: Брянск Авто: ВАЗ 21093 1989г=>21093i 16кл 1989г.+ ВАЗ 2170

# 29 Октября 2007 11:39

70-80 мм ето даже наверно Эбачи придеться резать. Интресно как ет овсе зимой будет ездить брюхом по снегу.

Джерар

На форуме 19 лет Сообщения: 2111 Откуда: Novosibirsk Авто: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008

# 29 Октября 2007 15:02

h2so4-bryansk писал(а):

70-80 мм ето даже наверно Эбачи придеться резать. Интресно как ет овсе зимой будет ездить брюхом по снегу.

Мне тоже интересно... Да и 12 тык для пафоса мало.. тогда надо пневмоподвеску ставить... Да и 15" - не пафосно... надо 18"... :-D А то все детские игрушки...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ