плохо заводится по утрам - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

-=Chip=-

На форуме 18 лет Сообщения: 71 Откуда: Ногинск Авто: 21114/21083

# 01 Ноября 2007 13:35

двиг 21124, пробег 50тык. после длительной стоянки заводится только после ~10 сек прокрутки стартером. На горячую заводится разу. На 3-4 передачах тупит до 3000 оборотов. На холостых расход воздуха на прогретой 11,8 - 12,6. Куда лезть, что смотреть? ДМРВ?

rus_kun

На форуме 18 лет Сообщения: 16 Откуда: Борисоглебск Авто: 21101

# 01 Ноября 2007 17:28

Очень похоже на датчик фаз (ДПРВ)

sid21093

На форуме 18 лет Сообщения: 2036 Откуда: Санкт-Петербург

# 01 Ноября 2007 17:30

прошивка какая?

-=Chip=-

На форуме 18 лет Сообщения: 71 Откуда: Ногинск Авто: 21114/21083

# 01 Ноября 2007 17:51

sid21093 писал(а):

прошивка какая?

HL54

sid21093

На форуме 18 лет Сообщения: 2036 Откуда: Санкт-Петербург

# 01 Ноября 2007 18:26

-=Chip=-
напругу на ДМРВ измерить надо, отсюда многое станет ясно

Andrey 21114

На форуме 19 лет Сообщения: 1095

# 01 Ноября 2007 19:59

Был точно такой казус, правда на 2112. Месяц искали ремонтеры, все перепробовали. Оказалось - бензин летний на АЗС был, где я"питался"...

Вадя™

Администратор

На форуме 18 лет Сообщения: 15453 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 01 Ноября 2007 20:17

sid21093 писал(а):

напругу на ДМРВ измерить надо, отсюда многое станет ясно

В стотысячный раз для тех кто на броне- не знаете, не вводите людей в блудняки.
ДМРВ при пуске не участвует ни разу.
Только при переходе от пуска учитываются его показания.
В самом режиме пуск параметры заложены в таблице.
Мерять напругу на ДМРВ то ара-диахностека..

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 01 Ноября 2007 20:22

Если тупит,то ИМХО бензина не хватает! Замерить надо давление топлива,посмотреть состояние сетки ЭБНа.

Rombik

На форуме 17 лет Сообщения: 191 Откуда: Moscow Авто: 2106->21093->21106->2112->Lada Kalina

# 02 Ноября 2007 00:03

а не пробовали мерять давление в топливной рампе, очень смахивает на то , что после длительной стоянки давление падает, а по каким то причинам бензос его до рабочей нормы не поднимает, или поднимает, но не сразу.. А на горячую соответственно давление еще не успело упасть и мафынка заводится.

Вадя™

Администратор

На форуме 18 лет Сообщения: 15453 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 02 Ноября 2007 00:16

Rombik
мысль дельная...его и мерять не обязательно, если так..просто утром дать насосу два-три раза качнуть до отрубона, а потом заводить..
вот она и истина

-=Chip=-

На форуме 18 лет Сообщения: 71 Откуда: Ногинск Авто: 21114/21083

# 02 Ноября 2007 10:38

Сегодня заводился так: педаль в пол (продувка цилиндров), крутим 2 сек стартером, отпускаем, завелась. ИМХО бенза наоборот много.
ЗЫ Заправка одна и таже, уже 1,5 года.

Rombik

На форуме 17 лет Сообщения: 191 Откуда: Moscow Авто: 2106->21093->21106->2112->Lada Kalina

# 02 Ноября 2007 18:42

-=Chip=- писал(а):

Сегодня заводился так: педаль в пол (продувка цилиндров), крутим 2 сек стартером, отпускаем, завелась. ИМХО бенза наоборот много.
ЗЫ Заправка одна и таже, уже 1,5 года.

а РХХ смотрел, ежели заводится с нажатием на педаль газа, смахивает на него

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 02 Ноября 2007 18:46

Rombik писал(а):

ежели заводится с нажатием на педаль газа

Внимательно читайте:

Rombik писал(а):

педаль в пол (продувка цилиндров)

РХХ не при делах!

Rombik

На форуме 17 лет Сообщения: 191 Откуда: Moscow Авто: 2106->21093->21106->2112->Lada Kalina

# 03 Ноября 2007 01:04

Karzhimant писал(а):

Rombik писал(а):

ежели заводится с нажатием на педаль газа

Внимательно читайте:

Rombik писал(а):

педаль в пол (продувка цилиндров)

РХХ не при делах!

внимательно читал.... при нажатии в пол еесно включается режим продувки цилиндров, НО при отпускании педали.... так что РХХ как раз при делах!!!

Rombik

На форуме 17 лет Сообщения: 191 Откуда: Moscow Авто: 2106->21093->21106->2112->Lada Kalina

# 03 Ноября 2007 01:06

при неисправном РХХ при нажатии педали в пол так называемом режиме продувки цилиндров машинка в 95% из 100 как раз заводится.

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 03 Ноября 2007 01:06

Rombik писал(а):

внимательно читал.... при нажатии в пол еесно включается режим продувки цилиндров, НО при отпускании педали.... так что РХХ как раз при делах!!!

Ну я так понимаю,что у автора двигатель не глохнет,поэтому ИМХО РХХ не причём!?

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 03 Ноября 2007 01:15

РХХ, ДоХЛЫЙ БН, форсунки сущие.

Rombik

На форуме 17 лет Сообщения: 191 Откуда: Moscow Авто: 2106->21093->21106->2112->Lada Kalina

# 03 Ноября 2007 01:24

Karzhimant писал(а):

Rombik писал(а):

внимательно читал.... при нажатии в пол еесно включается режим продувки цилиндров, НО при отпускании педали.... так что РХХ как раз при делах!!!

Ну я так понимаю,что у автора двигатель не глохнет,поэтому ИМХО РХХ не причём!?

как раз причем! РХХ регулирует частоту вращения коленчатого вала в режиме хол хода, управляя количеством подаваемого воздуха в обход россельной заслонки. Он состоит из шагового электродвигателя и клапана. Клапан выдвигается и убирается по сигналу мозгов. Изменяя величину открытия или закрытия клапана регулятора, мозги компенсируют увеличение или уменьшение количество подоваемого воздуха.... проще говоря, на холодную его подклинивает и при нажатие на газ машинка заводится...ну вот вроде так..

Rombik

На форуме 17 лет Сообщения: 191 Откуда: Moscow Авто: 2106->21093->21106->2112->Lada Kalina

# 03 Ноября 2007 01:26

хотя я не утверждаю что 100% РХХ, но мое мнение, что нужно начинать с него в данной ситуации.

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 03 Ноября 2007 01:32

Rombik писал(а):

хотя я не утверждаю что 100% РХХ, но мое мнение, что нужно начинать с него в данной ситуации.

угу, а еще проще для начала промыть ДУ и иглу РХХ

Rombik

На форуме 17 лет Сообщения: 191 Откуда: Moscow Авто: 2106->21093->21106->2112->Lada Kalina

# 03 Ноября 2007 01:33

Glan писал(а):

Rombik писал(а):

хотя я не утверждаю что 100% РХХ, но мое мнение, что нужно начинать с него в данной ситуации.

угу, а еще проще для начала промыть ДУ и иглу РХХ

ну это в первую очередь!

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 03 Ноября 2007 01:34

Rombik писал(а):

как раз причем! РХХ регулирует частоту вращения коленчатого вала в режиме хол хода, управляя количеством подаваемого воздуха в обход россельной заслонки. Он состоит из шагового электродвигателя и клапана. Клапан выдвигается и убирается по сигналу мозгов. Изменяя величину открытия или закрытия клапана регулятора, мозги компенсируют увеличение или уменьшение количество подоваемого воздуха.... проще говоря, на холодную его подклинивает и при нажатие на газ машинка заводится...ну вот вроде так..

Я прекрасно знаю как работает и из чего состоит РХХ,вот только невяжется то,что двигатель не заводится,но после продолжительного пуска заводится,и вроде как не глохнет!?

Andrey 21114

На форуме 19 лет Сообщения: 1095

# 03 Ноября 2007 10:30

ЗЫ Заправка одна и таже, уже 1,5 года

Вот и попробовать другую надо.

-=Chip=-

На форуме 18 лет Сообщения: 71 Откуда: Ногинск Авто: 21114/21083

# 03 Ноября 2007 11:53

Двигатель не глохнет, заправка проверенная и не только мной, а начался такой косяк после разовой заправки на BP (не уверен что дело в именно в этом, может просто совпало). Свечи поменял, фифект нулевой (старые чистые были кстати). РХХ сегодня попробую заменить.

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 03 Ноября 2007 17:55

-=Chip=-
БК с "плаземером" есть? С утра приходишь и врубаешь его, если пошли вспышки, значит форсунки ссат... имхо.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ