Слышь, да пошел ты, спец хренов, ты че, думаешь, на гарантийке не знают, как таз починить, там их столько проходит... а ты дохера о себе возомнил, иди дальше болей, у тебя, видать, осложнения начались...
И кстати, lankard сам продиагнозит и прошьет себе авто чем захочет и как, у него все есть для этого l:

Слушай, ты не видел коляску, как ты можешь тут кричать, как чинить и что??? я теперь понимаю, что клиенты, приехав к тебе и после твоей диагностики меняют потом пол-машины тока во сколько это выливается им ???

Тут, я повторяю, с авто все в порядке, а что бензин дерьмовый можно хапнуть, ты никак это не учитываешь???

Так он на гарантийку ездил???
Вопросов больше не имею.

Завидую парню, далеко не у каждого владельца авто есть газоанализатор, мотортестер, сканер, осциллограф и куча разных мелких (но необходимых) приблуд, без которых диагностику не сделать. 8-)

Слышь, кабан, ты почитай год авто и прикинь, какой пробег у него, и если там менять и чинить, то во сколько это выливается ... это ты только на мойку форсов народ разводишь... и ты еще как страдивари, тоже вывали список своих приблуд для развода клиентов

Так вы не всё по кругу меняйте, а тока то шо неисправно, глядишь и цена приемлимая окажется.
P.S. От кабана слышу. 8-)

ага, смешно насчет приемлемой цены

отрегулируй клапана и будет все ок 100%

У меня щас такая фигня на 4 цилиндре... но у меня походу катушка зажигания т.к. одну уже на 4 цилиндре менял до этого менял, опять полетела
При этом все зависит от бензина еслинормальный не троит если плохой после 4 тыщ начинает троить неостанавливаясь, заведешь заново все нормально...