Кто ставил составную (регулируемую) шестерню распредвала на 11 двигатель? Расскажите впечатления. Хочу увеличить крутящий момент на низких оборотах.

Для начала просто переставь шестерню распред вала на один зуб в перед, покатайся. Почуствуешь, надо тебе что то подобное или нет.

Еще интересно как это скажется на расходе бензина...

Практически никак, ну будет на холостом чуть больше, на 0.1 лч.
Расход на 90% от манеры езды зависит.

Спасибо. Если крутящий момен увеличится, то тяга на малых оборотах тоже увеличится?

Крутящий не увеличится он сместится в зону более низких оборотов, а вот на высоких мощность снизится.

На высоких снизится - понятно. За счет худщей наполняемости цилиндров на высоких оборотах. Пусть, я не езжу на оборотах больше 4,5 тыщ никогда.
Сместится в сторону более низких крутящий момент. Как будет вести себя авто при этом? Тяга на низах увеличится?

Да. Но не на столько, что бы Ах. Попробуй, поездий, решишь для себя сам, надо оно или нет.

На зуб уже лишковато будет, но для пробы низов наверно можно попробовать. Я думаю будет заметно

оно тебе надо?

Надо. С дачи еду в горку. Дорога - кочки. На первой медленно - не тянет, обороты малы. Сделаешь больше, больше скорость, пробои от кочек. Нужна тяга на низах!

А.Е.
для таких дорог ниву надо...
Эх.. куда только матрешечники не лазят...

разрезная шестерня тебе явно не поможет...

Для Gloom : я ж не только на дачу езжу, потму надо не ниву а именно 11...