Обнаружил, что неприятный дребезжащий звук на оборотах 2700 - 2900 возникал из-за плохого крепления металлической пластины, прикрывающей снизу нейтрализатор (она же самая низкая точка под днищем). Удалив последнюю, уже несколько недель езжу без ставшего уже привычным звука, чему явно рад.

Подскажите, кто знает, какие могут возникнуть проблемы из-за отсутствия защиты, кроме возможного возгорания травы и т.п.

С уважением

Юрий

Есть там пластина сверху и снизу. Эти пластины выполняют роль термоэкранов. Снизу, что б траву не подпалить, а сверху - что б машину. Если нижний снять- нифига тебе не будет. Я то всю жисть ездил без него и только почитав пару месяцев назад форум узнал о его существовании. а вот верхний лучше беречь.

Встанешь над сухой травкой - ЗАГОРИШЬСЯ

есть еще одна причина- катализатор должен быть горячим. ежели экранов нету то брызги от луж и проч. будут сильно его охлаждать - насколько это ему плохо не знаю но выхлоп точно будет не Евро2.

Так что придется что то поставить вместо нее

Верхнюю пластину (которая предохраняет днище от перегрева) я и не собирался трогать, а оторвал нижнюю - она то и дребезжала. Насчет защиты от брызг и понижения качества выхлопа от несколько большего охлаждения, чем при наличии пластины, то меня вполне устроит Евро2 вместо установленного Евро3.

Спасибо за ответы. Если кто знает другие опасности отсутствия этой пластины - буду признателен их услышать. А вообще, хотел спросить - кто кроме участника Koba ездит без данной детали продолжительное время?

С уважением

Юрий

Я без нее несколько тыщ ездю.