До работы остается один квартал, стою пропускаю пешеходов...БАХ, ощущение что че то взовалось в багажнике...Отлетел я метра на 1.5 кароче выхожу - гляжу...МЛЯЯЯЯ огромный УРАЛ,вместо бампера - рельс на высоте метра наверно, который пришелся аккурат на уровне шильдика "спутник"...Итог (визуально) - багажник - домиком, крылья - как скомканная бумага, пипец! Ладно хоть урал этот оказался не военным , а то наслышан я как с них выплат дожидаться...Вобщем у меня два вопроса к вам, уважаемые:
1. Ремонтируются ли задние крылья? и если оно под замену, то его переваривать вместе с задней стойкой???
2. Завтра еду на оценку. Что могло повредится такого, о чем оценщик умолчит и сам замечу не сразу? крепляния крышки например, торсионы?

Смотри лонжероны, днище.
Крылья переваривают, обрезая заднюю стоку, снизу или на уровне серидины форточек, ну а потом шпаклюют. Вообщем подбитый зад на 99 это большой объем работы, особенно после урала.

Да вроде как досталась только вершкам, да и удар был не оч. сильный.

он должен учитываться в смете? и распространяется на работу коэффициент старения?

1.если сильный удар,то крылья лучше под замену.
2.смотри лонжероны,заднюю балку.

твою ж...
сочуствую
в тему - лонжероны, балка, стойки...
снаружи меняй по возможности

Извините, конечно, автору сочувствую, но вспомнил анекдот про Камаз и легковушку: "Ну еб..йврот, только вчера ведро новое повесил!"
Ремонтится все, были бы деньги.

А крышу не повело?Возможно и такое.Ремонту будет конкретно и стоить тоже,а еще и покраска,ужас,главное чтоб страховая каких-нить денег дала.

Не, крушу не повело... не такая уж ...па , а если крылья задние менять, то перекрашивать машину целиком чтоль???? или переход будет в районе сварки задней стойки и крыши?

Можно и так сделать,а лучше,по середине стойки отрезать,чем в районе крыши резать.

резать то понятно, я спросил как потом это дело красить? целиком вместе с крышей, чтоб не заметно было?

Красить только меняную деталь,а потом полировать переход.Полировка 3М ?1 или ?2,в общем маляры знают.

Сочуствую!
А я в своё время поймал Камаз! :ooo:

Крышу не надо.Если цвет хорошо подберут,то незаметно будет.

Сочувствую Сам неделю назад словил удар на светофоре от нового Гелика Бампер в хлам, крышка багажника, задняя фара, задняя панель, глушак терь дребезжит сцуко..., крыло заднее слегка ушло, да так слегка, что задняя дверь плохо открывается/закрывается. Хорошо, хоть каска есть. А у мерина вот каски не было - попал так попал

А балке то что сделается? Удар то поверху.

Стаканы приварены к крылу,а если крыло пошло,то соответственно и балка может уйти!

кароче страховая насчитала 17 с копейками...в сервисах ремонт от 20! мдяяяяя "подарочек"
еще у меня замок на крышке стоял пятнадцатый - для активатора... так вот у него отвалилась самая нужная пипка.... одно расстройство

+1 в районе крыши палево, там шов заводской...
17 как то мало совсем, может стоит обратиться к независимым экспертам?
меня со страховой в независимую отправили, я уже с ними догаваривался...

Что за 17 можно сделать?
Хлопушка, бампер, фары со стеклом (не знаю как они у тебя), крылья. А это ещё без учёта покраски и работы...

Serduk
бампер, фары целые!!! нижняя точка удара - замок крышки багажника...

Обрезать можно по стойкам в любом месте.


Затем приварить новое и зашпатлевать стыки


И покраска, конечно..

ВО! научилсо!

А левое крыло целое?
Правое, х.з. мне кажется лучше не менять, ИМХО
Хотя хрен все-таки знает.
Я бы наверное не менял

Mih@il
на левом маленькая вмятинка...но по ребру жесткости...