Выезжая утром со стоянки ( после прогрева машины до 40-50 градусов) первый километр машина на 2-3 передаче начала подергиваться. Свечи, провода, МЗ, - все заменены на исправные с другой машины. В течении дня на всех режимах работает без нареканий!
Господа, совет дадите где дальше копать?

А что за машина, карб иль инжектор?

Инжектор. (если я не ошибаюсь МЗ- модуля зажигания в карбовых машинах нет?)