Хваленое импортное сцепление LUK - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

avv_104

На форуме 18 лет Сообщения: 1197 Откуда: Столица Киевской Руси Авто: Hyunday Sonata NF, 2007

# 27 Ноября 2007 12:17

Карбофос писал(а):

..Sachs. Несмотря на своё отталкивающее название,
сей комплект исправно служит уже 53-ю тыщу.
Подобный ресурс имеется и у ряда знакомых.
Педалька жёстче, чем у Valeo,
но сколько ни жёг его - работать продолжает.

Неделю назад был у официалов Sachs.
Хотел приобрести диск, выжимной, корзину и вилку сцепления.
Они сказали, что на ВАЗ-2110 они сцепления не выпускают. :-o

Кому верить? Surprised

avv_104

На форуме 18 лет Сообщения: 1197 Откуда: Столица Киевской Руси Авто: Hyunday Sonata NF, 2007

# 27 Ноября 2007 12:19

Vlad B писал(а):

Е.Бунко писал(а):

Ну блин.. попалась подделка.. щас начнется поливание говном..

Это не подделка, это мудни на СТО тросик так отрегулировали... Думаю диск потерся...

У меня уже фиг знает сколько люк стоит, всё в ажуре. Главное тросик по мануалу не регулировать, просто подкрутить его чтоб внатяг был и всё, ну естественно чтоб педаль выше-ниже тормоза сильно не была.

+1

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 27 Ноября 2007 12:30

Вадя? писал(а):

Кстати..я не знаю как у Luk, ибо юзаю Валео, так вот у него для 16 в и 8 в совершенно разные модели..
тут нет такого?

Чего мутишь народ!?! И у Люк и у Валео для инжекторных вазов, читай для коробки ВАЗ 2110 идет одно и тоже сцепление, только у первого оно называется 2112, а у второго-2110.
Для карбюраторных 10-к, читай для коробки 2108 и сцепа 8-я.

SHURIK

На форуме 18 лет Сообщения: 214 Откуда: Москва, ЗАО Авто: ВАЗ 21124. 2007г.р. HLDO 54 Lit-tuning 1.6 16V Космос

# 27 Ноября 2007 12:43

Вот ведь блин...... Хочу поменять сцепу, но вот опять---негатив--сколько же палева в магазах, что же можно взять, рассчитывая, на хоть какие нибудь гарантии качества и соответствия брэнда, тому что внутри коробочки??

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 27 Ноября 2007 12:49

SHURIK
На сайте Валео выложен PDF файл, как отличить подделку от оригинала.

avv_104

На форуме 18 лет Сообщения: 1197 Откуда: Столица Киевской Руси Авто: Hyunday Sonata NF, 2007

# 27 Ноября 2007 13:12

leon112 писал(а):

Вадя? писал(а):

Кстати..я не знаю как у Luk, ибо юзаю Валео, так вот у него для 16 в и 8 в совершенно разные модели..
тут нет такого?

Чего мутишь народ!?! И у Люк и у Валео для инжекторных вазов, читай для коробки ВАЗ 2110 идет одно и тоже сцепление, только у первого оно называется 2112, а у второго-2110.
Для карбюраторных 10-к, читай для коробки 2108 и сцепа 8-я.

У Люка для 1,6 16кл. и 1,6 8 кл - разные.

AndreTG

На форуме 17 лет Сообщения: 183 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21103=>ВАЗ-11173

# 27 Ноября 2007 14:25

То что LUK гов... убедился на собственном опыте, по сравнению с ВИС.

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 27 Ноября 2007 14:58

avv_104 писал(а):

У Люка для 1,6 16кл. и 1,6 8 кл - разные.

Возможно, я про двигатели 1,5 л говорил.
А чем разные-то кстати?

Пиннокио

На форуме 18 лет Сообщения: 29 Откуда: Запорожье Авто: ВАЗ2110 1,6 8V 2005г.

# 27 Ноября 2007 18:01

поменял комплект сцеплени поставил ЛЮК ...появилась проблемка...когда отпускаю педаль..раздается толи стук ,щечок....не большой...вроде что то там об что то ударяется????сталкивался кто нить стаким или мне там ..чтото не так собрали???

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 27 Ноября 2007 18:28

Пиннокио
Есть немного, но невсегда и не напрягает. Скорее всего происходит смещение бобышки тросика в креплении к вилке. Вроде понятно изъяснился, одним словом, где регулировка троса педали сцепления над коробкой.

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 27 Ноября 2007 18:51

У одного трабла, по не выясненим обстоятельствам( то ли левак, то ли на СТО руки кривые) , а шуму то, шуму.
Smile

Luk-нормальное сцепление. Ставил и на свои машины и на классику-проблем НОЛЬ!!! При этом ходит оно дольше заводского раза в три.
Вообще я одного чела знал, так он сцепу на новой машине (2000 км) умудрился за один день спалить в хлам. Так, что человеческий фактор тут тоже , ну как бы..... Very Happy

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 27 Ноября 2007 19:01

zlexx писал(а):

человеческий фактор тут тоже , ну как бы.....

В том числе и установщиков криворуких. Sad

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 27 Ноября 2007 20:53

Kachan писал(а):

асбестом и фенолом. И обилие этого самого асбеста в том или ином виде вокруг нас делает безасбестовые накладки/диски и т.д. прибамбасы абсолютно бессмысленными с точки зрения безопасности нашей жизнедеятельности.

Неправда. Шифер лежит и асбест не крошится, то же и с другими строй-материалами. Т.е. вреден только при ремонте. А вот когда буксует сцепление / трутся торм. колодки о диск образуется мелкодисперсная асбестовая пыль, всё это идёт в салон, мы этим дышим. Вот это уже вредно.

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 27 Ноября 2007 20:57

zlexx писал(а):

Luk-нормальное сцепление.

+1

zlexx писал(а):

Вообще я одного чела знал, так он сцепу на новой машине (2000 км) умудрился за один день спалить в хлам. Так, что человеческий фактор тут тоже , ну как бы..... Very Happy

Я 1 заводское за 18 тысяч спалил, толкая снег бампером (никак не ожидал такой подлянки от сцепления, хорошо, что хоть выехал), люблю движок покрутить - до этого я его каждые 5 тысяч регулировал. Затем второй наш диск сцепления через 12 тысяч заменили при ремонте коробки. Уже вместе с маховиком. Sad

Поставил люк и забыл что такое сцепление и что его надо регулировать. За 55 тысяч педаль как стояла чуть ниже тормоза, так и стоит - ни разу не регулировал. И не горит оно в сложных условиях. На нашем чуть буксанёшь - сразу воняет. На Люке такого нет.

denisk

На форуме 19 лет Сообщения: 779 Откуда: Томск Авто: 21104М, август 2005

# 27 Ноября 2007 21:56

заводская сцепа отходила уже больше 53тык., и дохнуть походу не собирается. А вот спалить любое даже самое навороченое сцепление большого ума не нужно прилагать. В этом я согласен.

avv_104

На форуме 18 лет Сообщения: 1197 Откуда: Столица Киевской Руси Авто: Hyunday Sonata NF, 2007

# 27 Ноября 2007 22:14

denisk писал(а):

заводская сцепа отходила уже больше 53тык., и дохнуть походу не собирается. А вот спалить любое даже самое навороченое сцепление большого ума не нужно прилагать. В этом я согласен.

У меня отходила 86 тыс.

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 27 Ноября 2007 23:07

avv_104 писал(а):

denisk писал(а):

заводская сцепа отходила уже больше 53тык., и дохнуть походу не собирается. А вот спалить любое даже самое навороченое сцепление большого ума не нужно прилагать. В этом я согласен.

У меня отходила 86 тыс.

Я говорил просто о сравнении, что LUK намного лучше штатного сцепления. Специально я его (штатное) не палил - просто оно такое дохлое - выдерживает только спокойный стиль езды.

KGI

На форуме 20 лет Сообщения: 871 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Гранта АКПП

# 28 Ноября 2007 03:19

Цитата:

Я 1 заводское за 18 тысяч спалил, толкая снег бампером (никак не ожидал такой подлянки от сцепления, хорошо, что хоть выехал), люблю движок покрутить - до этого я его каждые 5 тысяч регулировал. Затем второй наш диск сцепления через 12 тысяч заменили при ремонте коробки. Уже вместе с маховиком. Поставил люк и забыл что такое сцепление и что его надо регулировать.

Сказки Вы какие-то тут рассказываете. Вот у меня все ходы записаны:

30220 - регулировка педали сцепления (первая после покупки )
35112 - регулировка педали сцепления
39655 - регулировка педали сцепления
46482 - замена сцепления на Люк
50791 - регулировка педали сцепления
55634 - замена тросика сцепления (надоело регулировать со все уменьшающимся интервалом между регулировками)
64779 - первая пробуксовка сцепления на 3-й передаче при попытке обгона фуры с последующей регулировкой тросика сцепления (а вдруг поможет - не помогло однако).

Показания к регулировке кроме последнего случая - педаль сцепления заметно выше тормоза.

AndreTG

На форуме 17 лет Сообщения: 183 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21103=>ВАЗ-11173

# 28 Ноября 2007 08:54

Пиннокио писал(а):

поменял комплект сцеплени поставил ЛЮК ...появилась проблемка...когда отпускаю педаль..раздается толи стук ,щечок....не большой...вроде что то там об что то ударяется????сталкивался кто нить стаким или мне там ..чтото не так собрали???

я думаю дело не в

leon112 писал(а):

смещение бобышки тросика в креплении к вилке

поскольку явно слышно что щелчек в коробке. Скорее всего проблма в самом LUK, поскольку лепестки сцепления гораздо мягче чем у родного то и фрикционные свойства накладок должны быть выше, вот мне и думается что при отпускании педальки диски слишком резко входят в зацепление и в коробке раздается стук. По этой же причине у многих на горячую происходит дерготня при троганье с места.

GenOk

На форуме 18 лет Сообщения: 372 Откуда: Воронеж Авто: 2112 1,5 16V Я5.1 2002г.

# 28 Ноября 2007 10:04

KGI писал(а):

педаль сцепления заметно выше тормоза

надо ниже, но не сильно

Trokov

На форуме 17 лет Сообщения: 794 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ-21114 (2007), Я7.2, 1031V

# 28 Ноября 2007 10:46

Пиннокио писал(а):

проблемка...когда отпускаю педаль..раздается толи стук ,щечок....не большой...вроде что то там об что то ударяется????сталкивался кто нить стаким или мне там ..чтото не так собрали???

Не помню где попадалось. У человека тоже вот щелкало. Дощелкало до того, что тросик сцепления лопнул. То, что он воспринимал за щелчок, было звуком рвущихся нитей.

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 28 Ноября 2007 12:51

AndreTG
Стук/щелчок невсегда и дерготни никакой нет.

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 28 Ноября 2007 12:54

Trokov писал(а):

Дощелкало до того, что тросик сцепления лопнул.

Здесь-ИМХО-другой случай.

Пиннокио

На форуме 18 лет Сообщения: 29 Откуда: Запорожье Авто: ВАЗ2110 1,6 8V 2005г.

# 28 Ноября 2007 13:28

все плавно без дерготни....но этот стук??? да не всегда и именно сразу после установки люка на заводском тихо было ....у меня такое ощущение что это выжимной там об чтото ударяется когда педаль отпускаеш, может он длинее заводского?...

GenOk

На форуме 18 лет Сообщения: 372 Откуда: Воронеж Авто: 2112 1,5 16V Я5.1 2002г.

# 28 Ноября 2007 14:32

а вилку менял при замене сцепы? когда себе менял вилку то, первая вилка оказалась бракованной (относительно оси сами "нажималки" были приделаны не точно). вполне может щелчок получаться

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ