Да... у Вас их там любят.. и при этом.. кто на кольце тот и прав.. по крайней мере в Старом городе
пока привык, сам чуть 2 раза не колбаснулся

Не знаю на счет поучительности, со мной такой случай был: Я на 08-ке, останавливает мент - проверка документов (давно это было лет 5 назад). За пару минут до этого я обогнал микрик. Вышел (для чего сам не знаю) - встал у левой дверки, мент - с документами передомной. Вдруг он, мент, хватает меня и мы вместе с ним падает на асфальт. Поднимаю от недоумения голову: вижу как в замедленном кино - моя восьмера практически вертикально взлетает вверх на пару метров и свечкой падает на жопу потом несколько раз переворачивается через крышу. Микрик, Шевроле, которого я обгонял, протаранив мою мафынку - уходит с дороги под откос (далеко летел - метров 15-20). Результат: у меня всю машину перекосо%било; жопа после приземления на нее почти до передних седений в гармошку; помята крыша. Только морда целая.
Водила на микрике (оказалось механик, ремонтировал этот микрик и решил поехать проверить - то ли тормоза отказали, то ли рулевое - не знаю) сильно ударился - скорая его увезла, говорят был бухой к тому же. Что интересно 08-ка сама потом на эвакуатор заехала, а потом в гараж, колеса задние, конечно, не крутились, т.к. намертво были зажаты кузовом - даже ломом не удалось высвободить.
В результате подал в суд. Этот хрен, сначала справки в суд слал, что болен и т.д. - 3 раза, а потом и вовсе скрылся - на суде не присутствовал. В общаге. где он был прописан - больше не появлялся. В розыске мне отказали, сказали, что по гражданским делам в розыска не подают. Да и у меня уже к тому времени энтузиазм пропал (прошло уже 1,5 года с момента аварии) машину уже пропал за ту же цену что и привез из Голландии (по льготной растаможке).
Жалею только что мента того не нашел, чтобы поблагодарить - раз заезжал в ДПС, но не его смена была, а потом как-то некогда было...

Цитата:

ilkari писал(а):

типично неправильное поведение. причем неправильное в корне.

Сначала историю, потом выводы!

А не было истории.
OFF:
просто учился со светофора уходить первым. рас с пробуксовкой проиграл, два, затем учиться стал.
Кроме того когда буксуешь все то же - пробуксовка и ты сел.
К тому же когда я учился, то ездил на ВАЗ 21043. задний привод. так там когда буксуешь со светофора на льду еще и корму в бок тащит... весело! помню стартую, резковато сцепление отпустил, корму в бок, я сцепление обратно, затем отпустил плавнее, тронулся без пробуксовки, а дальше увеличиваю тягу, шипы начинают стрекотать - норма, идем хорошо. затем вторую передачу, и сильно газ - колеса с пробуксовкой, но ход уже хороший, только корму в стороны кидает, так я корму ловил рулем а газ не сбрасывал...
Сейчас вот на переднем приводе учусь ездить.

Ещё какая история!

Ну вот видишь. Ты не пробовал на переднем приводе в горку ездить? На заднем проще, там весь вес на заднюю ось смещается, и гребет лучше, а на переднем как раз наоборот. К томуже буксовать колеса стали не от того что я резко на газ нажал, а от того что в этот момент как раз задние колеса стали на асфальт забираться - соответственно передним колесам тянуть стало тяжелее. В такой ситуации если бы я совсем сбросил газ машина бы остановилась и потом я бы вообще не смог тронуться.
Просто не надо было торопиться.

to Miha099k:
если передние забуксовали значит надо было присбросить слегка газ, когда буксовать перестанут плавно добавить газку, все равно медленнее не поехал бы.
На шипах нельзя сильно пробуксовываать по льду вне зависимости от привода, хоть 4х4.
Я сам на переднем приводе пробовал уже всяко, ничего нового, законы физики одни и те же.

Мудро.

На переднем приводе есть способ трогания с двойным выжимом сцепления. Первый раз трогаемся, в момент разгрузки передней оси выжимаем сцепление, происходит клевок вперед (загрузка) и в этот момент снова трогаемся. Требует выдержки и умения. Можно попробовать и на II передаче, меньше вероятность срыва в пробуксовку (крутящий момент ниже).

Моя история: купил поздней осенью 08 86г., опыта было всего 2 км на 3-х колесном мотоцикле. Пошел на права учиться экстерном. Но поездить охота пуще неволи, и типа опыта набраться. Сели мы с отцом (мотоцикл его) и братом (когда в автошколе учился он только и ездил, года за 3 до этого), поездили - мне понравилось - дорогу хорошо держит и рулится легко, воодушевился. Отца высадили. Поехали с братом дальше. А дорога надо сказать обледенелая была, порой - чистый лед. Я парень грамотный :cool: - книжки читал, знаю по ним, что тормозить на такой дороге лучше двигателем, ну и перед поворотом врубаю 2 передачу после 3-ей, а сцепление, по себе помните наверное, по первости грубовато отпускаю, передок у меня встает, а задницу вперед его несет и развернув на 180 градусов через встречную полосу меня уносит в кювет. Там, конечно же, яма и куст. Вообщем помята правая боковина и задняя дверь. Пожарники, спасибо им по пояс, вытащили (обошлось без ГАИ), домой сам доехал, ноги тряслись целый вечер. Хороший урок был. А права я только через месяц получил. После этого 2 года еще по разу зимой крутило на главной дороге, слава Богу, ни на кого не налетел. Теперь зимой стараюсь не ездить (денег на зимние шины нет - квартиру строю).

Сегодня подбили мою ласточку!!!
Ехал по Проспекту Октября в сторону центра, впереди Т-образный перекресток рядом с бывшим магазином "Щербет", угораздило меня затесаться в левый ряд, с него большинство поворачивало налево, а мне надо прямо, тем более, что знак движения по полосам этого не запрещал. Справа от меня тоже нет свободного места, поэтому я не стал дергаться и создавать аварийной обстановки, дождался пока Волга передо мной повернула и только тронулся с места - удар, справа вылетает Нива. Мужик решил повернуть из центрального ряда налево. :ooo: Я его даже в боковое зеркало не увидел, он выскочил откуда-то из "мертвой" зоны. Выхожу из машины, мужик вроде не пьян, но удивлен, он думал, что я тоже буду поворачивать налево! Спрашиваю, ментов будем вызывать? Он мне тычит красной ксивой и говорит, что он сам мент. Вина его очевидна, отпираться он не стал. Я осмотрел вмятину на своем правом переднем крыле и говорю с Вас 2,5тыр. Сговорились на 2кило деревянных. Отъехали на обочину, подождали пока ему привезли бабло и разъехались. Вот такая вот история.


А в прошлом году, аккурат 31 декабря мне рас%уярили левое крыло в хлам, во дворе! Приехал значит я к подруге в 19:00, машину оставил там где и всегда оставлял. Пока я с подругой приятно проводил время , какой-то урод, очевидно по-пьяни въехал жопой в левое переднее крыло. Выхожу на улицу, время 20:00, 31 декабря, темно уже, в свете фонаря вижу, что-то неладное, в надежде, что показалось, подхожу ближе...Ни%уя себе новогодний подарок!!! Вмятина длинной 30 см и глубиной 5-7 см! И ни единой души во дворе! Так и не нашел уродов.

Когда проезжаешь мимо какого-нибудь ДТП, обычно в голове мысль - вот уж со мной такого бы никогда не случилось. Ан нет. Был и у меня случай... Правда ехал я за рулем ГАЗели. Дело было 25 ноября сего года в 12:30. Еду, значит, по Софийской (С-Пб), скорость 60-65, по левому ряду. И тут дорогу слева направо "перебегают" два явно подпитых пассажира - мужик с бабой. Поздновато я их заметил . Я принимаю немного влево, с надеждой их объехать, притормаживая (как следует, но не юзом), но эта парочка вдруг остановилась (меня упорно не замечают). С этого момента большинство свидетелей и видели все происходящее, т.к. тормоз в пол, сигнал, крики "пи?#ец, вашу мать!!!", удар (неприятный такой удар, словно в груду костей въезжаешь), скорость к моменту столкновения практически погасилась, так что обошлось без переломов и прочих военных ужасов. Мужику левым зеркалом рассекло башку - кровищи, как в классическом боевике, ну а тетка, похоже, просто потеряла равновесие, потому как за мужичка крепко держалась, короче от госпитализации отказалась. Ну я вызвал "скорую", она гайцев, еще проезжавший мимо пожарный "Соболь" свою братию вызвал. К чести питерских пожарных - из трех вышеперечисленных служб они первые прибыли и оказали медпомощь пострадавшему, который, в свою очередь пытался потихому свалить, едва встав (неуверенно) на ноги. (Тут, кстати, возникает вопрос - если бы он убег, было ли бы разбиралово или нет ?) я его прислонил к кенгурятнику (!) и оставил своего компаньона сторожить беглеца, а сам пошел свидетелей записывать.
Хочу предупредить тех, кто еще не в курсе, как происходит "разбор полетов" в гаи - в объяснении надо ОБЯЗАТЕЛЬНО указать, что потерпевший появился ВНЕЗАПНО (с неба свалился, из-за угла, еще бог знает откуда...) В противном случае с большой долей вероятности эксперт заявит, что у водителя БЫЛА возможность избежать столкновения, а доказать обратное порой бывает очень тяжело. Мне еще повезло, что все произошло не на пешеходном переходе, а в 20 метрах от оного, иначе труба...
Удачи на дорогах.

Все было очень просто - стою на обочине, передо мной девятка стоит, мне надо ехать, смотрю назад - никого, начинаю потихоньку выруливать смотрю еще раз назад и в зеркало - никого , выезжаю и тут удар в крыло по касательной ( крыло, фара, намордник и бампер как небывало ) , как я его неувидел непонятно, смотрел несколько раз никого небыло, проклятые мертвые зоны! :ooo: С мужиком повезло, оказался с понятиями, договорились без проблем, он меня ещё по разным сервисам возил - искали где сделать можно подешевле. После этого поставил в салон кривое зеркало и на боковые наклеил маленькие зеркальца которые мертвые зоны убирают. Вот так семь раз посмотри один раз сманеврируй.

2 ilkari
А Вы не пробовали при разгоне сбивать пробуксовку тормозом?

Предновогодняя история (но не этого года).
30 декабря, повозив своих по магазинам и т.д. и т.п. , отвез их домой, в ларьке взял пару пивка (ну люблю я в гараже, когда пепелац уже загнан, ворота закрыты пивка испить) еду значица в гараж. Время примерно 15:00. На Т перекрестке (смотри на букву Т) еду справа, повернуть надо налево, то есть по схеме вниз. Стою. Пропускаю встречных. Пол минуты точно стоял, с поворотником включенным, с габаритами. Вдруг %;?#$%??"!; сзади!!!! (а место напряжное такое, около нашего рынка, пиплов море, машин много, ловил просвет, чтоб повернуть ну и не увидал его в зеркало). Метра 2-2,5 меня вперед протащило. Выхожу и бачу: ауди -80 черная, тонированная сильно, вылазит кент в очках тонированных тоже. Ну то сё, тыры пыры. Заявляет: не заметил типа. Давай без ментов. Да без проблем, грю. $ 1000 давай. Типа чё так дорого? А я не в курсе скока у меня бампер, фонарь с завода тонированный, катафот (тож тонированный) на весь зад моего скорпа, плюс покраска.и т.д. и т.п. Сдача останется - так отдам после ремонта.
Не хочет.
Приехали гайцы. Посмотрели, пописали, две недели сроку ему на восстановление моего пепелаца. Под Рождество он позвонил, что мол может не успеть ко дню "Ч". Типа все из Германии (тонированное) ждать надо. Короче: сделал он все вовремя, поставил всё новое, но когда я у него тачку свою забирал, подвозил его до дома, спросил, скока денег то всё таки встало???
Нихрена не сказал. Сказал тока, что не ожидал, что так дорого будет.
Вот таки дела.

Этим летом, только с женой с юга приехали, отдохнувшие, загорелые. Еду никого не трогаю, наслождаюсь короче. впереди пробка, я остонавливаюсь, только потянулся за сигаретой-слышу сзади визг тормозов и сильный удар в мою машину. Дверь заклинило(машина 21083)-вылезаю через форточку - у "меня" в заду торчит Ока а за ней джигит не Газели. Короче Газель сложила Оку до передних сидений, Ока в меня, а я еще носом в маршрутку. Жопа полная. Машины не застрахованы были. У Оки на спидометре 4000 км, еще в цолофане. До сих пор по судам мотаюсь. Машину конечно уже сделал. На самом деле не так страшно оказалось всего 300$ и я снова котаюсь. Это щас спокойно уже рассуждаю а тогда готов был этого мудака из Газели с г.....м смешать. Вот такая вот засада была.

Мою "пуму" как-то зацепили на стоянке, когда ночевала еще под открытым небом... Принято у "молодых дарований", видимо ,так парковаться - с ходу в дырку... Видимо, кто-то так парканулся, а охранник, зараза такая, мне об этом сказал, причем сделав невинные глаза, утром только - "о! смотрите, вы видели царапину спереди своей машины? Интересно, а где это вас или вы так?" А у меня краска до пластика с бампера спреди слева стерта - немного конечно, но все-равно, неприятно...

простите это как? В том смысле что левая нога на сцеплении, она занята, правая на газе, вроде тоже занята. Чем предлагается топтать (или не топтать? ) педаль тормоза?
на заднеприводных ручник используется в тяжелых условиях это правда. (когда буксуешь а блокировки межколесного дифференциала нету ручником можно приравнять (не на 100% конечно) разницу моментов на колесах)
PS. Ход мыслей у вас интересный.

ilkari : По тормозу долбиться левой ногой не снимая ее с газа. На обычных педалях неудобно, но при некоторой тренировке можно.
У спаЦменов специально для этого ставяться специальные анатомические педали, педаль тормоза обычно очень сильно вытянута вниз и к ней приварена площадка так что она оказывается продолжением педали газа. Пяткой тормозят, носком газуют 8-)
Иногда наоборот делают, редко.
Иногда полезный прием для срыва задней оси в скольжение на переднем приводе, но без систематических тренировок не получиться.
Действительно может помочь тронутся по льду на классике, надо резко долбануть по тормозу не снимая ноги с газа, то колесо которое уцепилось за счет инерции второго тоже начнет крутиться.

Отметил Новый год, мля.

Время 15.00, 31.12. Заправка. Как любит говорить Задорнов: "Смеркалось".
Перед мной: супертюнингованная копейка - на ржавчине писалки, на битом заднем стекле - жалюзи. Родной цвет - белый, подкрашено снизу красным (типа - круто, или чтобы ржавчину не было видно). Перед 2101 - еще что-то. Заправляются обе. Смеркалось.
2101 заправилась. Хочет выехать. Надо назад. Вперед не надо - там что-то еще не заправилось. Сзади - я.
Как существо вежливое и корректное, решаю помочь суперстритрейсеру уху.кать с заправки побыстрее, т.е. сдать назад. Произвожу рекогносцировку - слева зеркало - никого, под потолком зеркало - никого, справа окно - "Газель" бортовая параллельно мне. Еду назад 10 см. Удар. Я задумываюсь "Чё за х...???". Смеркалось.
В-обсчем, "Газель" стояла не параллельно мне, а под углом. Я содрал ему ржавчину на кузове, у меня - слегка поцарапал блок-фару (не разбил, троекратное "Ура!"), две вмятины с ободранным железом на углу над блок-фарой. Работы на придание товарного вида - часа 2 и литру пива.
Газелист был в предпраздничном настроении, посмотрел на меня расстроенного и без предпраздничного настроения и сказал только: "Чё встал, отъезжай!". Я молча отъехал и покатил себе на 40 км домой с одной мыслью: "Что мне мешало осмотреться ТЩАТЕЛЬНЕЕ???".
А по большому счету - х..ня это ДТП. "Газели" - ничего, а мне - только предупреждение от того, кто над нами. В следующий раз буду осмотрительнее. Руль спешки не любит.

А вот наоборот. Педаль газа удлиннена и есть площадочка для пятки.
а педаль тормоза нормальная. делается это чтоб делать перегазовку при торможении и ступенчатом отщелкивании передач вниз. наоборот потому что тормозить намного сложнее чем перегазовывать. а цена ошибки - вылет с трассы.
А если на переднем приводе нужно завести машину в занос, то используется прием тормоз под газ - правая нога на газе левая тормозит. вот.

Запомнилась моя первая авария: 95 год. Вод. стаж 0 лет 2 месяца!
Зима. Утро. При выезде со стоянки сдаю назад, предварительно мельком глянув в левое и правое зеркало (заднее стекло замерзшее, лень дождаться когда оттает!) Газанув, уверенно врезаюсь задней дверью в бампер газели! Итог: 500 рублей газелисту за беспокойство и 150$ за покраску и правку моей двери.
Уже совсем недавно (этм летом, гдето в районе подмосковья) идем на Питер тремя машинами(я на 09 в середине). Дорога сухая, асфальт по полосе в обе стороны. Скорость 100-110. Обгоняем девятку и перед ней идущую классику с прицепом. Мой коллега идущий впереди включает поворотник, обгоняет эти 2 машины я делаю тот же маневр и уже почти поровнявшись с девяткой вижу что она начинает обгонять классику, вытесняя меня на левую обочину дороги, отвлекшись на эту борзость краем левого глаза вижу приближающийся по встречке м/г автобус. Оценивая потом все это я понял что принял единственно правильное решение: топнул по газам и проскочил-таки вперед между мордой автобуса и левым крылом этой девятины. Тормозить не было смысла просто потому что сзади меня на своей полосе осталась и обогнанная нами классика с прицепом да и наша третья машина. Самое смешное что за рулем этой девятки была дама и купила она ее неделю назад!

Прижал - спросил?

Было пару раз, ну самое смешное, мне на 18 лет денег надарили купил я себе копейку - типа конструктор. Все мои кореша в машине, я за рулём километров этак 30 поворачиваю, на рулевом валу проворачивает шлицы и мы неспешно въезжаем в забор.
2-й раз гонка со светофора у меня М-412 а рядом кукурдосы на ВАЗ 2106 желтый свет, пошла жара, он впереди я за ним. В этот момент пенсионеры дорогу переходили, два ряда машин перед зеброй, их пропускают. Ну те что на шохе на мня смотрели и про*бали момент, влезли копейке по самое нихачу. Ну а у меня метров 8 тормозного пути и вбитый в салон двигатель, надо заметить, что за 20 мин. до этого я забрал авто из покраски. Воттак.

Мораль-нехера по городу гонять.

Ага! Она была в такой истерике по поводу того что я чуть ее машинку не зацепил! В морду пыталась вцепиться!

Вот как надо уметь

http://www.autofirm.ru/fg/crash/show.php?file=bf3_154.jpg

Эх... Тут и мле ДТП описано...

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=32662