завтра поеду ставить новые колёса. резина кама флейм, а вот какие диски точно не знаю. подскажите какой вылет лучше взять и т.д.
хотелось бы конечно чуть пошире, но вроде как подшипник ступицы и т.д. изнашивается,
посоветуйте!
а так же чем грозят широкие диски?
заранее благодарен

Много чего рекомендовать не могу,не пользовал,а на Каме отъездил два лета.
Родные диски ей узковаты,она на них округляется.Недавно узнал,что диски на которых она у меня стоит называются "Медэо"-идеальный вариант.
Если ездить по нормальным дорогам(чего у нас нет),то увеличенный вылет-ничего.А так будешь иметь проблемы со ступичными подшипниками,шаровыми,шрусами и всем,что шаволится в передней подвеске.

Если на 16 -то 120000 км отъездил на Сликовских дисках -пережили 6 зим-никаких претензий.

а как кама такая по мокрой дороге ездит?

Ходит как по сухой,так и по мокрой - одинаково. Если вапрас по поводу торможения,то тормозить в первую очередь надо головой.
Там,где на Вли-5,Вли-10 Нива скачет,и лупит тебя по позвоночнику,в половине мест на Каме только покачивается.Резина широкая,мягкая,комфортная,дря дорог и слегка пересечённой местности.

Мне КФ на снежной каше сильно не понравилась. На трассе при сложных обгонах (фуры, ограниченная видимость из-за осадков из снего-грязи) опасно "плавает". Один сезон поездил, плюнул и купил зимнюю Хаку-1. Летом КФ очень нравилась. Пришел к выводу что всесезонные ботинки от бедности - в них зимой холодно, а летом жарко, но ходить можно.

Вооо!
Кама-только летом.Сейчас стоит Вли-10,ошипованная в хорошем сервисе(не вручную,у них есть какой-то станок).Не очень шумно и весьма надёжно.За два месяца не выскочил ниодин шип.

Каму снял, одел шипованную Вли10. Нравится больше. Кама стояла на родных тазиках, узковаты они для нее, вроде как бы и все равно, да вот только в поворотах крутых резина "подламывается", ето на руле чувствуешь, машина на секунду выпрямляет траекторию и потом идет уже по большей, чем ты выбрал. Все бы ничего, но только при активной езде в городе на моей каме (при том что давление было не больше 2.1 в шинах) появились трещины вдоль шашаек протектора, направленные вдоль протектора. Я не строю иллюзий и вижу причину этого только в узких дисках и активное езде. Для себя решил на лето поставить диски на 16 от УАЗа, у них ширина не 5j a 6j - то что надо. Вот сейчас пытаюсь найти инфу про вылет этих дисков и их массу, насколько она больше Нивских.
То как сидит КАМА на этих дисках не разачарует, да и сама машинка только выигрывает от них - колеса становянся более гармоничными, не кажутся такими спущенными как на стандартных дисках, по мужитски все. Такие диски видно сразу, приглядываться нет смысла, сразу замечаешь что-то необычное - но очень приятное для глаз. Гармония. Диск Уаза 400р стоит каждый. Будут деньги - обязательно их на хромировку отдам на завод где гальваника есть - будет классно.

Относительно зимы - Кама по снегу ходит хорошо, но там где лед - страшно. Давление на грунт маловато - лапти то большие, т.е. даже тонкий ледок для них как каток. Спуститься на КАМЕ вниз по обледенелой дороге - страшно. Не советую. На Вли 10 шипованной - намного спокойнее.