Авто с цепным ГРМ - Кофейня и курилка

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 02 Декабря 2007 00:45

Ниссан Примера Р12 2,0 + КПП тока вариатор!!! правый руль.
Форд монедео 1,8 2,0 и наверное 2,5 и 3,0
Это то что я знаю

LEVICH

На форуме 17 лет Сообщения: 1585 Откуда: питер Авто: 2114 2008 кварц

# 02 Декабря 2007 15:10

фф1-1.6 дюратек

Kpoxa Polly

На форуме 19 лет Сообщения: 364 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 21093-->21099-->Nissan-->Mitsu Galant

# 02 Декабря 2007 16:03

Karzhimant
Альмера15 на цепи - не сказала бы, что шумная. Цепь слышно первые секунды после включения. Если мотор убитый, то может ты прав.
имхо

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 02 Декабря 2007 16:06

Kpoxa Polly,насчёт N15 незнаю,у нас N16. Шумка конечно неочень (мягко говоря Sad

) ,но ИМХО двигатель шумнее ВАЗовского ременного при высоких оборотах!? На Классик тоже жалуются,что после 3000 об/мин часто появляется посторонний гул!

roman83

На форуме 19 лет Сообщения: 1764 Откуда: Москва Авто: 21093k

# 02 Декабря 2007 17:35

нынешний цивик вроде тоже с цепью...........но про сиид уже сказали........

.........кстати а такой вопрос, что ж все таки лучше???........цепь или ремень??...цепной естественно имеею ввиду тоже современный двигтаель(ну с автонатяжителем).......

ALEX_69

На форуме 17 лет Сообщения: 2145 Откуда: Рассказово Тамбовской Авто: ВАЗ-21053

# 02 Декабря 2007 17:51

Волга, газель уаз с 406-405 двиг.

dmabr

На форуме 19 лет Сообщения: 711 Откуда: 101 км Авто: Das Auto

# 02 Декабря 2007 17:53

Форд Фокус 1 1,6 8кл.

Восьмеркин

На форуме 20 лет Сообщения: 1222 Откуда: Україна переможе! Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда

# 02 Декабря 2007 19:10

Otto Frija писал(а):

Восьмеркин, а экскурсии планируются? Very Happy Или ищо картинок, а то мне что-то с этих фоток неясно, как они со сцепой и КПП управились.

бррр...а причем там сцепа и кпп, тема ведь про грм Shocked

кпп автомат, расположена сзади одним узлом с дифференциалом для правильной развесовки 50*50 8) были версии с ручкой, но сцепы хватает ненамного, а она недешовая шопестец

Восьмеркин

На форуме 20 лет Сообщения: 1222 Откуда: Україна переможе! Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда

# 02 Декабря 2007 19:13

Vlad B писал(а):

Восьмеркин писал(а):

есть всё и ремень ГРМ 2 метра длиной и аж 2 цепи (по одной на башку), и на выходе...32 заветных дырки

большое ТО ГРМ уложилсо в штукарь евро по запчастям, руки свои потому недорохо

Жесть... Ремень не жрёт? Ролики ремня какого производителя и где берешь?

не жрет, но менять нужно тыс через 50 и всегда точно натягивать. ролики оригинал(во всяком случае основной), вспомогательный можно Febi, всё заказать можно либо на Экзисте либо у немцев

Kpoxa Polly

На форуме 19 лет Сообщения: 364 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 21093-->21099-->Nissan-->Mitsu Galant

# 03 Декабря 2007 10:29

Karzhimant я когда на нее села после 9 - певрое что сказала - "какая они тихая......"
и ехала по мкаду 140 как 80 на девятке......по ощущениям 8-)

Kofel

На форуме 18 лет Сообщения: 168 Откуда: Donetsk Авто: VW Passat B4

# 03 Декабря 2007 11:25

Все VW до 1997 г.в. с двигателем VR6 2.8 & 2.9

StRy

На форуме 19 лет Сообщения: 717 Откуда: Новокузнецк

# 03 Декабря 2007 11:27

У меня цепь. Движка - QG18DE
Все короллы в 120-ом кузове цепные движки у них 1NZ-FE

Тоха Купчинский

На форуме 19 лет Сообщения: 2760 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Skoda Octavia A7 1.8 DSG7

# 03 Декабря 2007 13:02

А на Лансере Х движки 1,5 1,8 и 2,0 с цепью или с ремнями?

А Королла, которую сейчас продают с 1,6, с чем?

На Астре Н 1,6 и 1,8 ремни?

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 03 Декабря 2007 13:18

БМВ...

все кроме маленьких моторчиков м40. имхо ремень ГРМ удобнее. менять проще и стоит дешевле...

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 03 Декабря 2007 14:47

Иван_aka_Gaiver писал(а):

имхо ремень ГРМ удобнее. менять проще и стоит дешевле...

Зато надёжность ниже! На 412-м Москвиче цепь более 140 тык отходила,так и продали. У знакомого на Ниве за 100 отходила,потом заклинило,так как хозяин даже ниразу неудосужился масло в двигателе сменить!

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 03 Декабря 2007 15:08

надежность не проблема - каждые 90 тык поменять копечный ремень и вся недолга.. Very Happy

roman83

На форуме 19 лет Сообщения: 1764 Откуда: Москва Авто: 21093k

# 03 Декабря 2007 15:10

90....это у како указан такой межсервисный пробег???

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 03 Декабря 2007 15:18

у альтеззы моей

sdl2000

На форуме 21 лет Сообщения: 487 Откуда: Murmansk

# 03 Декабря 2007 15:33

Цитата:

надежность не проблема - каждые 90 тык поменять копечный ремень и вся недолга..

Да уж... Смотря на каком авто. На некоторых - даже и представить сложно, сколько надо всего снять, чтоб до ремня добраться...

Нет уж - с цепью оно спокойнее. БМВ рулит! Smile

cherokee

На форуме 20 лет Сообщения: 248 Откуда: Самара Авто: FF2

# 03 Декабря 2007 16:03

Astra прошлая 2.0 (новая хз)
ФФ2 2.0

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 03 Декабря 2007 16:20

sdl2000 писал(а):

Цитата:

надежность не проблема - каждые 90 тык поменять копечный ремень и вся недолга..

Да уж... Смотря на каком авто. На некоторых - даже и представить сложно, сколько надо всего снять, чтоб до ремня добраться...

Нет уж - с цепью оно спокойнее. БМВ рулит! Smile

ничего кроме крышки и ремней генератора не надо снимать... самый ахтунг это на ауди ТТ 1.8 турбо... вот там действительно жопа... Very Happy

Shulsky