Когда машинка работает на хх, ощущется мелкий дребезг рулевого колеса и слегка плавают обороты движка - иногда!!!! Свечи менял!!! Провода тоже, хотя свечения не было! Чек не горит!!! Неровности хх ощущаются также когда сидишь в машине иногда слегка подвывает и подергивает!
Как лечить?
Спасибо!

РХХ и ДПДЗ купи и по очереди меняй. Скорее всего дело в одном из них. Если нет то остануцо про запас, всёравно нужны будут потом
так же былоб не плохо почитстить ДУ весь

Motistuta
Спасибо! :cool:

rruslan
провалы такие тока на ХХ или при движении тоже бывает?

Зачем,машина у него новая.
Их на помойку и ставить новые,но полностью и избавиться от подергивания рулевого колеса не получится.

Только на ХХ

У меня тоже новая а/м и хх плавает немного. Если у тебя такое с нуля, то это как мне говорили особенность движка 1,6. Лечиться вроде только заменой стоковской прошивки. Сильно хх не напрягает

[quote="rruslan"]Когда машинка работает на хх, ощущется мелкий дребезг рулевого колеса и слегка плавают обороты движка - иногда!!!! Свечи менял!!! Провода тоже, хотя свечения не было! Чек не горит!!! Неровности хх ощущаются также когда сидишь в машине иногда слегка подвывает и подергивает!

Как лечить?

Спасибо![/quote]

Та же фигня..
Менял провода,РХХ, свечи, чистил ДУ- не помогло.
Вчера был на СТО, отрегулировал клапана, так мастер сказал, что ждать от этих двигателей того, что стрелка тахометра будет стоять как влитая не стоит.
Мож что-то другое влияет на это??
У меня подшипник на генераторе доходит, подвывает слегка,мож это?

мля не посмарел, согласен нет смысла чистить его.
Большая вероятность херово залитой прошиффки. Лучше чиповать и всёравно купить РХХи ДПДЗ

rruslan
всё что вышеперечисленное не сработает. поверь. всё уже перепробовал. единственное что помогало, это заливка прошивы под рцо. и ещё у меня метки на грм были на зуб сбиты. вообще почитай тему http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=134283. с 1.6 8в какие то проблемы с хх. но у кого то чётко работает, сам видел. у меня временами как то, то ровно, то не ровно. очень бесит, т.к. люблю чтоб как часы работало. пока не победил.

а у меня обороты гуляли при включенных потребителях(стрелка на тахометре двигалась немного туда сюда). как то полез отрегулировать ремень генератора - поставил так, что без нагрузки и с нагрузкой небыло от него посторонних звуков(если подтянуть еще - то появляется вой при вкл. потребителях). и только потом увидел разницу в поведении машины - вибрация на руль передается на порядок меньшая(такая прям едва ощутимая), стрелка тоже перестала куда либо двигатся и с потребителями и без

Toshka
твоя проблема по диагностике отлавливается сразу. осциологама напряжения становится не прямой

leha
а ту думаешь она у тебя сильно прямая будет, если обороты гуляют? сомневаюсь. тем более у меня никакой проблемы нет уже - устраивает, как щас работает

я видел эту свою прямую. можешь не совневаться. и регулировать натяжку ремня не буду, дабы сделать хх ровным, т.к. неравномернасть остаётся той же что и при вкл. потребителях.