Переделал задние фонари на ВАЗ-2115 (фото)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
NEXUS_1090
# 09 Декабря 2007 15:44
Сегодня за 3 месяца эксплуатации уже наверно 10-й раз фонари отказывали! Решил покончить этим, так как пипиканье БСК на нервы капали! Решение такое, сняв платы запаял на дорожки провода соотв. цвета, другой конец провода соеденил со штатной проводкой без пластмассового разъема! Провода взял сечением 1,5 мм2 длиной 10 см. И все! Дальше смотрите фотки!
Nеrv
# 09 Декабря 2007 15:47
тема ясна....но фоток нету Confused
NEXUS_1090
# 09 Декабря 2007 15:54
NEXUS_1090
# 09 Декабря 2007 15:58
Andrew_
# 09 Декабря 2007 16:01
оригинально 8-)
хотя у меня контакты пропадали в худшем случае раза 3. лечил зачисткой контактов
NEXUS_1090
# 09 Декабря 2007 16:03
Как видно, я контакты штатной проводки снял с пластмассового штекера выправил, и припаянные провода всунул в эти контакты! То есть, в любое время можно их снять оттуда и вставить в штеккер, тем самым вернуть в штатное положение! Для изоляции применена подходящая трубка, ибо изолента надоедает при демонтаже!
NEXUS_1090
# 09 Декабря 2007 16:05
Как видно, я контакты штатной проводки снял с пластмассового штекера выправил, и припаянные провода всунул в эти контакты! То есть, в любое время можно их снять оттуда и вставить в штеккер, тем самым вернуть в штатное положение! Для изоляции применена подходящая трубка, ибо изолента надоедает при демонтаже! Для замены ламп не нужно разъеденять провода, плата и так выходит свободно!
NEXUS_1090
# 09 Декабря 2007 16:06
NEXUS_1090
# 09 Декабря 2007 16:11
Можно было сделать все соединения через разъемы по шире, от классики например взять, но под рукой ничего не было, да и я думаю, что и так нормально, расходов на доп. материалы почти ноль!
SPGEAR
# 09 Декабря 2007 16:23
nexus1090
Зачет,теперь если че менять плату и опять повторять процедуру.
NEXUS_1090
# 09 Декабря 2007 16:33
SPGEAR писал(а):

Зачет,теперь если че менять плату и опять повторять процедуру.


А зачем менять плату? С нею ничего не произойдет, ИМХО! Но а если произойдет, то процедуру повторим.
Маловероятны проблемы после такой переделки! Поживем -увидим!
SPGEAR
# 09 Декабря 2007 16:36
nexus1090 писал(а):

Поживем -увидим!


Во всяком случае,у меня все гуд(тьфу-тьфу-тьфу),правда я тупо провода припоял,без возможности отсоединения.
NEXUS_1090
# 09 Декабря 2007 16:42
SPGEAR писал(а):

Во всяком случае,у меня все гуд(тьфу-тьфу-тьфу),правда я тупо провода припоял,без возможности отсоединения.


Вообще, я когда делаю переделки на авто, стараюсь делать так, чтобы в любой момент можно было бы вернуть на заводский вариант! И вданном случае также делал, надо вернуть обратно, без проблем, отпаял провода дополнительные, вставил штатные в штекеры и подключил! Недавно поставил светодиод синего цвета в карман ручки открывания двери, нехотелось сверлить родную деталь, а потом думаю, если что куплю новый карман, просверлил и поставил!
NEXUS_1090
# 09 Декабря 2007 16:45
NEXUS_1090
# 09 Декабря 2007 17:01
Andrew_ писал(а):

оригинально
хотя у меня контакты пропадали в худшем случае раза 3. лечил зачисткой контактов


На 9-шных фонарях разъемы широкие, на стопе стоит одна 21 ваттная лампа, на каждом фонаре! А на 15-ке по 2 лампы 21 ватт на одном стопе, а контакт металлический как назло, узенький как волосок, от этого нагревается и теряет гибкость, следовательно пропадает контакт!

Последний раз редактировалось: NEXUS_1090 (10 Декабря 2007 22:00), всего редактировалось 1 раз
NEXUS_1090
# 09 Декабря 2007 17:03
nexus1090 писал(а):

9-шных фонарях разъемы широкие, на стопах стоит одна 21 ваттная лампа, на каждом фонаре! а на 15-ке 2 лампы 21 ватт на одном стопе, а разъем как назло, узенький как волосок, от этого нагревается и теряет гибкость, следовательно пропадает контакт!


пардон-контакт
leha
# 09 Декабря 2007 17:48
топорно.
Vladimir-78
# 09 Декабря 2007 20:43
я бы лично запаял провода не в этом месте,а на более широких дорожках,внутри платы,а так молодец, на заводе с 80-х годов эту проблему контактов никто так и не решил....инженеры хоевы... :-D
NEXUS_1090
# 09 Декабря 2007 21:21
Vladimir-78 писал(а):

я бы лично запаял провода не в этом месте,а на более широких дорожках,внутри платы,а так молодец, на заводе с 80-х годов эту проблему контактов никто так и не решил....инженеры хоевы...


На дорожках внутри платы имеется тонкий изоляционный слой, не хочется его портить!
Vladimir-78
# 09 Декабря 2007 21:31
а,я быего подтер ножичком,припаял и покрыл сверху обычным лаком для ногтей,но это моя профессия- я радиотехник в прошлом...далеком прошлом...еще в СССР. :-D
coolboy
# 09 Декабря 2007 22:33
Мне тут пояснили причину херовых контактов в жигулях - есть гост по которому разъем должен быть таким чтоб не царапать площадку контакта и иметь в тоже время хороший контакт!!!!!
Вот такой каламбур Smile
NEXUS_1090
# 09 Декабря 2007 23:49
ОФФ! Опять запипикал БСК, я удивился, открыл багажник и увидел...провод стоп-сигнала висел на "волоске". Причина-здесь дорожка до переделки обгорела из-за плохого контакта. Пришлось перепаять на другое место!
NEXUS_1090
# 09 Декабря 2007 23:53
Vladimir-78 писал(а):

а,я быего подтер ножичком,припаял и покрыл сверху обычным лаком для ногтей,но это моя профессия- я радиотехник в прошлом...далеком прошлом...еще в СССР


Да! Так лучше, я убедился сегодня же! Спасибо!
БонПари
# 10 Декабря 2007 01:38
С самого начала ВАЗ так должен делать Smile Все напрямую без всяких там переходняков, контактов и тд!
P@hen
# 10 Декабря 2007 12:07
А у меня постоянно пропадает контакт в том месте, где контачит сама лампочка с платой. Замена лампочки решает проблему, но не надолго :ooo:
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •