Может кому поможет. Я долго мучился с проблемой плавания оборотов ХХ, а иногда и зависания на 1500-2000 об. Решал проблему заменой ДПДЗ, но хватало не на долго. После замены очередного датчика, обороты ХХ были в норме два дня, после чего опять начались скачки. Хотел уже было менять датчик в магазине, но решил проверить соединение ДПДЗ с разъемом, заодно зачистил и подогнул контакты в разъеме. И, о чудо, с того момента обороты ХХ больше меня не огорчали, стрелка стоит как вкопаная! 8-) Желаю удачи :cool:

Всмысле обороты двигателя или показания тахометра? Ато я вот мучаюсь с "прыганьем" стрелки тахометра уже 2й год, незнаю в чем проблема.

Proton
Сенькс, учту. Летом поменял один датчик и пару недель назад второй. Может, действительно, контакты...