Недавно стал замечать невероятные глюки с моим сабжем. Пишет какой то мат на экране периодически, сам меняет яркость, искажает символы на экране, иногда не реагирует на кнопки.
ЧТо с ним делать? можно как нибудь его сбросить или ему пипец?

походу пипец,попробуй его вырубить и почитай мануал.

Всегда или только на холоде?
ЗЫ на холоде часто фигню несут эти приборы. Хотя тоже не есть гуд

Меня бесит сообщение о гололеде. Как его отключить?

Дабы не создавать новую тему, отпишусь здесь. Для тех, кто только присматривает себе БК.

Три дня назад стал счастливым(???) обладателем Multitronics X150. Первые впечатления: приблуда достойная, из функций есть практически все, что я хотел. Довольно органично вписался в дизайн панели. Очень хорошо реализован механизм калибровки. Управление?.. привыкал недолго, но все же оно НЕ интуитивно понятно. В общем, мурзилку пришлось читать. Нехилые возможности маршрутника и параметров системы впрыска. В общем с функциями все ОК.

Теперь о минусах. Тормозной все таки. Даже когда полностью прогретый. Экранчик хоть и RGB, но все же немного дендевский. Я так и не смог из доступных 24 цветов подобрать тот, который бы смотрелся на панели и был читабельным. Почему то думал, что подсветка кнопок будет меняться вместе с подсветкой экрана - фиг вам, она всегда оранжевая - непонятно почему, разве разработчику неизвестно, что на панели у меня все кнопки зеленые. Отсутствие функций управления механизмами инжектора?. Тут не однозначно. С одной стороны ? А надо ли?, с другой ? Было бы неплохо. :-)

В целом впечатления положительные. Аппарат стоит своих денег.

Quasar?у
Если по аналогии с моим, сделай общий сброс. Для этого нажми и держи кнопку SET при сброшенной клейме аккума и держи в течении 2 сек. после подключения аккума. Вместо аккума можно сбрасывать клейму МК.
RFT?у
У меня это в дисплее установок 4 ? предупреждения о гололеде. Поставь оповещение - 00.

Aleks27
Спасибо попробую!
А у меня меняется кстати и цвет кнопок.

Как именно? Вместе с подсветкой экрана или есть настройка отдельно на кнопки?

Чтобы сообщение о гололеде не задалбывало каждый раз, но при этом- работало, надо датчик температуры от БК разместить где-нить в салоне, подальше от отопительных приборов, тогда он будет предупреждать о гололеде только в первый раз, как в машину сядешь, и она еше не прогрелась. А потом будешь иметь 2 температуы: на приборке - за бортом, а на компьютере - температуру в салоне. Очень удобно.

Подскажите пожалуйста как на х15 вывести обороты двигателя на ХХ по менюшкам нигде найти не могу, только предупреждение о превышении оборотов!

По умолчанию, обороты двигателя - параметр отображается на дисплее пользователя ?3 (там, где собраны все характеристики работы двигателя). А ход при этом: холостой, или женатый- по барабану. Показывает мгновенное значение оборотов при любом режиме. С точностью до десятков. С дискретностью несколько секунд.

pivoo
Именно в салоне датчик и валяется. Предупреждает первый раз когда поворачиваю ключ на старт, второй раз - когда завожу двиг и самое противное - третий раз уже во время езды, когда температура переходит с -1 на 0 (или с 0 на +1 или с +1 на +2 точно не помню, но не суть). И вот именно последнее предупреждение раздражает больше всего.
Aleks27
Спасиб, попробую.

Так у него небось Х15 - у него подсветка кнопок меняется с изменением цвета экрана.

Жаль, хорошую фишку убрали из X150.
Вылечить мона?

после работы инструкцию посмотрю, там написано как отключить это сообщение. а гололед и без него понятно когда.

Не предусмотрено.
Дисплей установок 2 группа 6-ть (при активной группе 6-ть - жать коротко на маленькую кнопку)

Какой БК лучше Х15 или Х150?
Второй вроде с голосом?Какие у них плюсы и минусы?
У меня сейчас стоит Е9,устраивает полностью,но он не показывает ошибок :-( .

С голосом Х14 и Х140.

Вот здесь посмотри: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=166895