...Антикор требуется обязательно...

По данным Шведского института коррозии, примерно 40% машин образца 1998?1999 гг. успели проржаветь так, что мало не покажется. Из более свежих авто 2000?2001 гг. уже сгнило каждое пятое! Обозначены и ?лидеры? ? худшими из худших шведы признали ? Хёндэ Акцент?, ?форды? моделей ?Фокус? и ?Мондео?, а также, представьте себе, ?Мерседес? Е-класса!
...
Изучали автопарк четырех соседних стран ? Дании, Швеции, Финляндии и Норвегии. Отметим, что северные территории трех последних стран, на которых дороги зимой не посыпают солью, в расчет не принимались (чувствуете аналогию, россияне?)
...
Статистика по деталям довольно разнообразна ? по каждому элементу свой лидер. К примеру, колесные ниши задних крыльев среди моделей 1998?1999 гг. самые гнилые опять-таки у ?Мондео? ? зато у ?Фокуса? хотя бы здесь все в порядке. В лидерах также ?Mazda 626/">Mazda 626?, СААБ 9-5 и ? Шкода Октавия?. Из более свежих авто в двоечники попали ? Хёндэ Акцент?, ?Ниссан-Примера? и упомянутый ? Форд Мондео? ? к этому мы уже привыкли. А самыми ржавеющими оказались точечные сварные соединения ? например, порога и заднего крыла: такие участки гниют куда интенсивнее, нежели обработанные вальцованные соединения.
...
И, наконец, финальный вывод скандинавов ? для конечного потребителя. Тем, кто намерен обеспечить своим авто нормальную защиту, институт настоятельно рекомендует дополнительную антикоррозионную обработку ? что бы там ни обещали производители. Уж если в датском и близлежащих королевствах все ?гнило?, тогда на что надеяться россиянам? На то, что продаваемые у нас машины ржавеют не так сильно? Ну-ну...

...худшими из худших шведы признали ... также, представьте себе, ?Мерседес? Е-класса!..

С трудом представляю себе покупателя нового Мерседеса, который будет заморачиваться с антикором.
А Фьюжн в цитате не упомянут...