Бьет руль при 110-120 КМ/Ч - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Иван56RUS

На форуме 16 лет Сообщения: 19 Откуда: Москва Авто: GM

# 03 Января 2008 21:44

Всех с Наступившим!
Проблема в следующем бьет руль при 110-120 КМ/Ч, при меньших скоростях все ОК. В чем может быть дело?

Shinzon

На форуме 17 лет Сообщения: 632 Откуда: Лужки Авто: TAZZZ-2112

# 03 Января 2008 21:48

Колеса.

neprezent

На форуме 19 лет Сообщения: 4718 Откуда: Moscow-city Авто: Субарыня 3.0 H6 + ГБО

# 03 Января 2008 21:51

1. Помой диски изнутри.
2. Смотри кривизну дисков и резины.

Shults

На форуме 16 лет Сообщения: 43 Откуда: UA-Южный Авто: 21122/2004г/1.5i/8V

# 03 Января 2008 21:58

1.Давление в шинах.
2.Помыть как отписали диски изнутри,автомойка не помогает(керхер).Снять колеса и помыть канавки.

Последний раз редактировалось: Shults (03 Января 2008 21:59), всего редактировалось 1 раз

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 03 Января 2008 21:59

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=167838 + см.подпись!

SNAKE1

На форуме 18 лет Сообщения: 61 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ 21108

# 04 Января 2008 00:09

хорошая балансировка..

когда балансировку делал?

Exclusive

На форуме 18 лет Сообщения: 459 Откуда: Moscow<->Minsk Авто: RS 5 Coupе 4.2 AMT

# 04 Января 2008 01:43

что за резина?? Кама или баргузин?? :-D

Серёга_ukr

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 217 Откуда: Киев Авто: ВАЗ 21112 1.6 8кл.

# 04 Января 2008 01:56

Заехать на другой шиномонтаж и все сделать заново. Станок для центровки может быть забочиненый. Имел такой трабл, потом еще товарищ переобувался на том же шиномантаже и такой же трабл.

NAIL1

На форуме 17 лет Сообщения: 577 Откуда: г. Москва Авто: Лада Приора 1.6

# 06 Января 2008 14:27

Надо отбалансировать колёса. Дисбаланс задних колёс может сказатся на передних подшипниках советую проверить и задние колёса на дисбаланс и если что отбалансировать Very Happy

Blaze63rus

На форуме 17 лет Сообщения: 38 Откуда: Сызрань Авто: ВАЗ 21102 8кл. 2003 г.

# 07 Января 2008 00:23

было это.
Решилось: Балансировка, балансировка и еще раз балансировка

OFF

На форуме 18 лет Сообщения: 2147 Откуда: Питер. Просвет Авто: 412,02,06,2112 16кл, GF412.бош,киржачи, ксенон,противот BOSH. Асоми перед в сборе. перетяжка салона.

# 07 Января 2008 00:34

не балансировка ему нужна !
в шиномонтаж ему! а для начала помой диски со внутренней стороны.

alexandro70

На форуме 17 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 07 Января 2008 00:51

такое было -ставил резину мастер сказал резина хорошая ,а вот диски кака будет бить при 110(до будет нормально(я сказал что зимой больше 80 не езжу-ставим))в итоге снега нет дорога сухая-по кольцевой от 110-130 бьет руль потом нет. приехал к нему опять он сказал нужно менять диски (диски штатные не литьё грязи липнет меньше+колпаки)а вообще как у вас со снегом?

wraith

На форуме 17 лет Сообщения: 477 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ-21134

# 07 Января 2008 12:21

Иван56RUS писал(а):

Всех с Наступившим!
Проблема в следующем бьет руль при 110-120 КМ/Ч, при меньших скоростях все ОК. В чем может быть дело?

Так и будет бить, хоть 1000 раз балансировку сделай. Это фирменная фишка, есть почти у всех 10-к. Проявляется при переходе на нейтралку на указанных скоростях.

Иван56RUS

На форуме 16 лет Сообщения: 19 Откуда: Москва Авто: GM

# 07 Января 2008 13:03

Резина Tunga extrim, от предведущего хозяина досталась Very Happy

Почистил даски немного, вроде меньше бить стало, балансировку сделаю посмотрю как будет.
Всем спасибо за советы!

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 07 Января 2008 13:22

wraith писал(а):

Это фирменная фишка, есть почти у всех 10-к. Проявляется при переходе на нейтралку на указанных скоростях.

В первый раз об этом слышу! Surprised

Scaglietti

На форуме 19 лет Сообщения: 1712 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм

# 07 Января 2008 14:12

Karzhimant писал(а):

wraith писал(а):

Это фирменная фишка, есть почти у всех 10-к. Проявляется при переходе на нейтралку на указанных скоростях.

В первый раз об этом слышу! Surprised

Не действительно, у матрешки болезнь бьющий руль на этих скоростях. Сколько я с этим бился, ипаааааааааать.... На ино такого нет 8-)

Gringo779

На форуме 17 лет Сообщения: 60 Откуда: Краснодар Авто: Ваз 21104 - 2006г. -> 21093 - 2004г. -> VW Passat

# 07 Января 2008 14:16

Karzhimant писал(а):

wraith писал(а):

Это фирменная фишка, есть почти у всех 10-к. Проявляется при переходе на нейтралку на указанных скоростях.

В первый раз об этом слышу! Surprised

Я тоже! Поставь нороиальные колеса и все будет Ок.

Blaze63rus

На форуме 17 лет Сообщения: 38 Откуда: Сызрань Авто: ВАЗ 21102 8кл. 2003 г.

# 07 Января 2008 20:24

Gringo779 писал(а):

Karzhimant писал(а):

wraith писал(а):

Это фирменная фишка, есть почти у всех 10-к. Проявляется при переходе на нейтралку на указанных скоростях.

В первый раз об этом слышу! Surprised

Я тоже! Поставь нороиальные колеса и все будет Ок.

ИМХО согласен - сказки какие-то
Летом ездил на литье - биение на 110-120
Сейчас на зимней (родная штамповка) - пробовал до 160 - биений нет!!! даже намека на него нет.
Вот собираюсь по весне литье на балансировку везти...

G_U

На форуме 19 лет Сообщения: 882 Откуда: Уфа

# 07 Января 2008 20:45

колеса нужно правильно прикручивать. Те кто балансируют по нескольку раз, меняют диски/резину результата тем и добиваются, что в один из разов случайным образом прикручивают колеса правильно Very Happy

Ларчик просто открывается вобщем. Автор, у тебя штамповка стоит и зазор между диском и ступицей есть, правильно ?

Shults

На форуме 16 лет Сообщения: 43 Откуда: UA-Южный Авто: 21122/2004г/1.5i/8V

# 07 Января 2008 20:49

Вообще-то это болезнь всех переднеприводных вазов,начиная с 08(если кто ездил),на ино такого нет и в помине,так как наличие ГУРа не передает тряску на руль,но она на самом деле может быть на колесах(не знаю как на тазе с ЭУР,не ездил).Но и на ино без ГУРа,тоже почему-то нет такого(может я недолго ездил на сексе),просто на тазе убивает даже элементарный дисбаланс давления в шинах,не говоря уже про остальное.Видимо сказывается тупая повеска конкретно двигателя (привет трясучке!) и трансмиссии в целом.Но еще давно замелил(5 лет ездил на Nissan Primera,3 года шефа Toyota Carina E) что на ино на полуосях есть резиновые(армированные на полуось) груши(по-народному),вот они-тоже гасят биение колес,наряду с плавным троганим с места.Так что в нашем случае всего по немножку играет немалую роль Smile

G_U

На форуме 19 лет Сообщения: 882 Откуда: Уфа

# 07 Января 2008 20:58

Shults писал(а):

Вообще-то это болезнь всех переднеприводных вазов,начиная с 08(если кто ездил),на ино такого нет и в помине,так как наличие ГУРа не передает тряску на руль,но она на самом деле может быть на колесах(не знаю как на тазе с ЭУР,не ездил).Но и на ино без ГУРа,тоже почему-то нет такого(может я недолго ездил на сексе),просто на тазе убивает даже элементарный дисбаланс давления в шинах,не говоря уже про остальное.Видимо сказывается тупая повеска конкретно двигателя (привет трясучке!) и трансмиссии в целом.Но еще давно замелил(5 лет ездил на Nissan Primera,3 года шефа Toyota Carina E) что на ино на полуосях есть резиновые(армированные на полуось) груши(по-народному),вот они-тоже гасят биение колес,наряду с плавным троганим с места.Так что в нашем случае всего по немножку играет немалую роль Smile

это не болезнь вазов, это болезнь сознания - свалить свои кривые руки на технику, предварительно купив неподходящие диски, чтобы был шанс их криво поставить

Иван56RUS

На форуме 16 лет Сообщения: 19 Откуда: Москва Авто: GM

# 07 Января 2008 21:38

G_U писал(а):

Автор, у тебя штамповка стоит и зазор между диском и ступицей есть, правильно ?

Да, штамповка. А что там можно не так прикрутить?

firsoff

На форуме 16 лет Сообщения: 121 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21102 2004г 1,5 8V

# 07 Января 2008 23:22

У меня (у меня!) на 110-120 бьет все время.
Диски штампованные - есть новые, есть старые. Резина зимняя - русские, сажевые; летние - нокиан. бьют все. Менял диски, резину, ездил на несколько шиномонтажей, балансировок - бьет, сука.

firsoff

На форуме 16 лет Сообщения: 121 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21102 2004г 1,5 8V

# 07 Января 2008 23:23

хотя так было не всегда. нет.

G_U

На форуме 19 лет Сообщения: 882 Откуда: Уфа

# 07 Января 2008 23:30

Иван56RUS писал(а):

G_U писал(а):

Автор, у тебя штамповка стоит и зазор между диском и ступицей есть, правильно ?

Да, штамповка. А что там можно не так прикрутить?

люди ставят центровочные колпаки какието на ступицу когда колесо прикручивают, от шохи ступичные колпаки металлические вроде. Я сам делаю так, думаю америки не открою: конические болты должны быть в хорошем состоянии, несточенные, попеременная затяжка с равными моментами крест накрест в несколько заходов. Фишка в том чтобы добиться что колесо относительно ступицы села строго по центру. Всегда приходится переделывать после сервисменов, которые затягивают неглядя каждый болт до упора сразу. Неоднократно убирал биение на 100-120 таким образом после них.
Есть еще правильные диски, у которых диаметр под ступицу совпадает с диаметром самой ступицы и зазора нет

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ