термостат или помпа? - Семейство "Самара"

Sm@ll_2115

На форуме 20 лет Сообщения: 127 Откуда: Казань, 16rus Авто: 2115, 2003 год

# 09 Января 2008 15:43

Подскажите что же может быть термос или помпа?
ситуация такая:
1. Не греет толком печка,температура 90гр а воздух еле-еле теплый... правда иногда пробивается и погорячее на оборотах
2. на улице -20 а двигатель греется до 100-103С потом не включая карлосон сам остывает на ходу

патрубки на печку горячие, один горячее другого...

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 09 Января 2008 16:07

Помпа или течёт или не течёт, больше там нечего ловить, термостат лего проверить ощупыванием патрубков во время прогрева. Другое дело может быть забита система охлаждения или пробка как вариант.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 09 Января 2008 16:21

-=Worm=- писал(а):

пробка как вариант.

От нее можно избавиться, если задрать морду выше зада и погазовать сек. 30, верно?..

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 09 Января 2008 16:22

уверен что застонка в печке полностью закрыта и несосёт мимо радиатора?

Sm@ll_2115

На форуме 20 лет Сообщения: 127 Откуда: Казань, 16rus Авто: 2115, 2003 год

# 09 Января 2008 16:45

точно не скажу (сегодня полезу все еще раз смотреть и термос поменяю сразу), но есть закономерность холодного воздуха из печки и рост температуры двигателя...

99GTI

На форуме 17 лет Сообщения: 145 Откуда: г.Королёв Авто: 21099i 16valve

# 09 Января 2008 16:54

у меня такая проблемка! выше 75гр. при -5* с включенной печкой (на первой скорости) не поднимается. печку выключаешь температура поднимается до 95*...

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 09 Января 2008 17:15

Sm@ll_2115 писал(а):

но есть закономерность холодного воздуха из печки и рост температуры двигателя...

исправная печка на ХХ при -5 способна сбросить Т ОЖ на 8-9 градусов.лично проверял.такчто взаимосвязь логична,но находу такова нету.воздух в печке скорей давалбы постоянный эффект.больше похоже что падает производительность помпы Surprised

короче успехов :cool: ждёмс результата или хотябы новых данных 8-)

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 09 Января 2008 17:26

госопода присяжные, дайте и мне слово молвить...

а не забит ли радиатор печки? ввиду чего имеем малый переток ОЖ через него... т.е. двиг. греется (тут термос халтурит), а печка слабовато (тут радиатор филонит)...

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 09 Января 2008 17:29

J_rockiN писал(а):

От нее можно избавиться, если задрать морду выше зада и погазовать сек. 30, верно?..

так и есть

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 09 Января 2008 17:30

99GTI температура начала открытия термостата 85. смотри термос.заводиш тачко,скидываеш разьём ДТОЖ включается карлсон, и без печки смотрим как греется ОЖ.если выше 85 то гуд,ну а дальше сам эксперементируй

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 09 Января 2008 17:34

ЕвгеничЪ

rg-45 писал(а):

ждёмс результата или хотябы новых данных

может и две проблеммы наложились. :-(

Slavny

На форуме 18 лет Сообщения: 1685 Откуда: Пенза Авто: 21093i>WP11>ЛК2>A5FL

# 09 Января 2008 17:40

В твоём случае термостат надо проверить на предмет заклинивания на большой круг. для этого выезжаешь на трассу и жаришь по ней со скоростью 90-100 км/ч. если температура будет стабильно держаться в районе 80-90 градусов, то термос в твоём случае отпадает

Sm@ll_2115

На форуме 20 лет Сообщения: 127 Откуда: Казань, 16rus Авто: 2115, 2003 год

# 09 Января 2008 17:41

добавлю еще то что греется сейчас ужасно долго на холостых той земой быстрее грелась... грешу я на термостат пока может заклинило его в пловинчатом положении...

99GTI

На форуме 17 лет Сообщения: 145 Откуда: г.Королёв Авто: 21099i 16valve

# 09 Января 2008 17:52

Slavny писал(а):

В твоём случае термостат надо проверить на предмет заклинивания на большой круг. для этого выезжаешь на трассу и жаришь по ней со скоростью 90-100 км/ч. если температура будет стабильно держаться в районе 80-90 градусов, то термос в твоём случае отпадает

вот в + темп. всё окей. держится возле 90-92 по трассе, когда стоишь поднимается карлсон быстро сбрасывает. проблем не замечалось. и это с условием что у меня 16v.
А погода в минус пошла и начал замечать машина не нагревается, причем напрямую зависит от печки, печку и вентилятор включил температура 75-80макс., выключил - 90-92... и это на первой скорости вентилятора)

ЕвгеничЪ

На форуме 18 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 09 Января 2008 18:04

вскрытие покажет...

99GTI

На форуме 17 лет Сообщения: 145 Откуда: г.Королёв Авто: 21099i 16valve

# 09 Января 2008 18:11

может какой-то супер вентилятор с радиатором печки стоит что быстро охлаждают систему)?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 09 Января 2008 18:17

99GTI пральна к

99GTI писал(а):

21099i 16valve

необходима супер печко с улучшайзером :-D

99GTI

На форуме 17 лет Сообщения: 145 Откуда: г.Королёв Авто: 21099i 16valve

# 09 Января 2008 18:29

ага! а то в морозы в этой "супер" машине довольно прохладно)

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 09 Января 2008 19:31

Sm@ll_2115 писал(а):

1. Не греет толком печка,температура 90гр а воздух еле-еле теплый... правда иногда пробивается и погорячее на оборотах
2. на улице -20 а двигатель греется до 100-103С потом не включая карлосон сам остывает на ходу
патрубки на печку горячие, один горячее другого...

явные признаки глюка помпы. если с пластиковой крыльчаткой - 100 пудов она! нахолодную проворачивается на валу, нагорячую цепляет вал и гонит ОЖ. или вообще крылья стерлись.

Sm@ll_2115 писал(а):

добавлю еще то что греется сейчас ужасно долго на холостых той земой быстрее грелась...

ты определись греется или нет? а на холостых и не должна быстро греться.

Alexander99

На форуме 17 лет Сообщения: 564 Откуда: Оренбургская область Авто: ВАЗ-21102 2003г. 1.5i 8v VS5.1

# 09 Января 2008 19:38

99GTI писал(а):

у меня такая проблемка! выше 75гр. при -5* с включенной печкой (на первой скорости) не поднимается. печку выключаешь температура поднимается до 95*...

И у меня

Я уже давно забил, потому что чё тока ни делал... Немного борюсь картоном на радиаторе.

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 09 Января 2008 19:39

Sm@ll_2115 писал(а):

1. Не греет толком печка,температура 90гр а воздух еле-еле теплый... правда иногда пробивается и погорячее на оборотах
2. на улице -20 а двигатель греется до 100-103С потом не включая карлосон сам остывает на ходу
патрубки на печку горячие, один горячее другого...

явно глюк помпы. если с пластиковой крыльчаткой - 100% она! не качает ОЖ, вот и печка не греет!

Sm@ll_2115 писал(а):

добавлю еще то что греется сейчас ужасно долго на холостых той земой быстрее грелась...

так двиг греется или нет? а на холостых и не должен быстро греться. на ходу - да! через 5 мин - 90гр.

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 09 Января 2008 19:41

а термостат снять, проверить, поставить - полчаса от силы!

Sm@ll_2115

На форуме 20 лет Сообщения: 127 Откуда: Казань, 16rus Авто: 2115, 2003 год

# 09 Января 2008 21:18

пошел я за новым термостатом и поменяю сразу... о результатах отпишусь позже...

Sm@ll_2115

На форуме 20 лет Сообщения: 127 Откуда: Казань, 16rus Авто: 2115, 2003 год

# 10 Января 2008 01:16

вообщем так Smile

ни за что не меняйте термос в -25 на улице...
поменял я его немножко согнул тросик который отвечает за холодны/горячий воздух и печка заработала вроде, пока греет... буду тестить смотреть что будет дальше...

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 10 Января 2008 01:30

Sm@ll_2115 писал(а):

ни за что не меняйте термос в -25 на улице...

:cool:

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ