+1

Stels_dust
а там шпильки под модуль есть? я просто не помню

а как отличить старого от нового ?

Un-real
Модулю там не место

Stels_dust
Ну не знаю, я под него обрезки ремня ГРМ положил - нормально, особо не греется 8-)

Un-real
Он не только от температуры дохнет 8)
Рекомендую все же перенести на распорку...

Stels_dust
Ты про вибронагруженность? До распорки я не уверен провода дотянутся?

бля, ток ща понял какую тупость написал
я имел в виду отличия которые сразу бросаюдца в глаза =)
и сразу отвечу: пластмассовый ресивер...

Un-real
Должны дотянуться....
У меня 1 не дотягивался (лоханулся, приварил кронштейн не там немного), взял 1 б/у провод и все ОК

Как раз таки ресивер может стоять абсолютно любой. Никакого отношения к ГБц он не имеет.

Мб отличие в рампе и колодцах?

Хотя рампа нам наоборот нужна старого образца...для переделки.

чего то я совсем запуталсо
а зачем рампа старого образца нужна ?
чего в новой такого что не подойдёт ?

Считается что система без обратки невменяема (С) Макси[РПД]

Я ХЗ почему, т.к. в принципе там все ранво есть обратка, просто она прямо в баке, в самом устройстве насоса заложено. Но раз так считается - все лепят системы с обраткой.

Рампа с обраткой принципиальна для ТурбоТазов... Там надо чтобы регулятор сообщался с рессивером, чтобы позволить насосу создавать достаточное давление в рампе.
Для атмо - мне кажетья - пох какая рампа... если фосунок хватает и нет необходимости в регуляторе на большее давление...

И все таки правильнее когда давляк зависит от разряжения в ресивере, а не от погоды на Луне

с той башкой болт продолжаю поиски

Купил 10 литров анифриза Nord. На будущие переделки...

zIBiT а почему свечки не нжк ?

zIBiT
мдяяяяяяяяяяя, ты ещё тормозухи б купил

еще масло , фильтр, промывку не забудь))

gRemL1N
Потому что чево-та они в массе своей пошли палёненькие.

Boriskin
Не, вот .:Green:. правильно всё перечислил 8)

zIBiT
осёл :ooo:

Причина?

промыфко зачем ? =)

цистерну бензина и бочку масла