Hexff Да сам не хотел пользовать. Но просто уже не было других варинатов. Друг двенашку заводил, говорит норм завелась.
Gloom Нету ката. Временно вытащил его. Глушак прогорит снова поставлю.

Alex Kh.
ну тогда ноу проблем, тока сцепу не бросать, а плавно отпускать..

У меня попытка завестись с эфиром в -32 закончилась тем, что в корпусе фильтра хлопнуло и его нижняя часть рассыпалась на куски. Обошлось без пожара.

ну в общем завел. С утра уходил снял аккумулятор, поставил на зарядку. старые свечи вычистил до блеска, прокалил. Зарядил аккумулятор пошел заводить. Кстати забыл сказать, у нас тут сейчас Ташкент, за бортом 0. сначала заводил на свечах, которые стояли, движок даже не схватил. Потом поставил чистые, завелась с пол оборота. Немного троила, потом все стало ровно. Проехал прокатился, прогрел, ну ввалил ей немного завтра с утра посмотрим что будет.

Ну сегодня смотался в столицу нашей области
В общем особого прихода от чистки ДУ не заметил. Практически все так же. Ну может быть на газ чуть плавнее откликается. Но поезженные свечи не дают полного ощущения плавности.
Это к слову об удивлениях по поводу того что до сих пор не чистили.

А то накинулись на меня тут все.. Вот не буду теперь из принципа до лета туда даже занглядывать. А как буду - спецом качественных фоток наделаю и накидаю.

Ни в коем случае!
Я ежедневно слежу за изменениями t в Вашем городе,
и, как только тает снег и распускаются почки,
Вы, как и было договорено,
со своим лучшим другом дроселем,
идёте в баню, и перестаёте быть грязнулями!

Карбофос, лана, дроссель ждет почек, договорились.
А вот я нифига - у меня по плану пятниццо - в сауну..
8-)

Servikt, если что - есть отличное средство для чистки ДУ - фотошоп

Jar, не ну мона и потом, после чистки сфоткать..
Тока тут вопрос в другом, скорее принципиальный - какое именно количество грязи будет конкретно сказываться на поведении машины. У меня пока к машине вопросов нет. Вот это и запротоколируем.
Все по-честному, без обмана (с)

Ну чего, Servikt,
у тебя уж дросель сгнил поди?
Давай фотографируй уже,
а то мне бензфильтр надобен...

О, действительно.. в жизни бы тему эту не нашел. Спасибо.
Итак: пробег 100 ккм, дроссельный узел ни разу не снимался и не чистился, РХХ тоже. Все 100 ккм машина заправлялась на одной и той же заправке, на одной и той же колонке. Пробег 90% - трасса. Масло лилось только п/с LiquiMoly, интервал замены - 15 ккм. Фильтра через столько же (все, кроме бензинового - он через 30 ккм). Справедливости ради стоит отметить, что к этому пробегу стали проявляться совершенно (!) незначительные отклонения в стабильности ХХ, никак не влияющие на работу машины в целом. И опять же справедливости ради добавлю, что эта нестабильность после промывки пропала, что в общем-то не удивительно, ибо небольшой налет (а вовсе не слой грязи) там все же присутствовал.
Вот слайды:
Снятый ДУ РХХ и канал до мойки
РХХ и канал после мойки Фильтр бензонасоса

а тараканы то откуда

Gloom, я сам подивился сему факту, но логического объяснения не придумал
Не иначе как Тольяттинские звери.

Servikt, я запамятовал,
какого года твоя машина, интересно прям до месяца ???

собрана в марте 2006 года, по бумажкам

У тебя ДУ - нового образца У меня со вчерашнего дня тоже





Старый меня сильно достал
Самое прикольное, что тачка попёрла с малой педали как подорванная
Что к чему и из-за чего - пока не сильно врубился.
В новом ДУ немного по другому сделано "омывание" РХХ с вентиляции картера
и жиклёр перетечек глубже и под углом

Servikt
Мистика, канеш, нах..
Ну чё, приезжай за фильтром.
Будет приобретён у официалов Bosh.

Карбофос, предлагаю ничью.
Во первых потому, что ты не знал что у меня ДУ нового образца (я и сам не знал ), видимо это как-то влияет.
Во вторых, я писал:
Так что оставим все как есть - к тому же меня полностью удовлетворяют фильтры "Салют", о качестве которых можно судить по последнему моему фото.

+1, шоб на сотке,как котовы яйца, у брата на пятнахе при 30, отчищал отверткой,ну и вообще,видел..,пришлось..
Здесь еще может то , что много ,именно, по трассе накатал..

Да был налет, говорю же! Небольшой. Присмотритесь, на фотке видно.. Брызнул очистителем карбюратора, протер тряпочкой, еще брызнул и продул воздухом. Все. А трасса - да.. к тому же я не в самом Белгороде живу, а рядом - у нас нет ни одного сфетофора.

[/quote]
У тебя ДУ - нового образца У меня со вчерашнего дня тоже





Старый меня сильно достал
Самое прикольное, что тачка попёрла с малой педали как подорванная
Что к чему и из-за чего - пока не сильно врубился.
В новом ДУ немного по другому сделано "омывание" РХХ с вентиляции картера
и жиклёр перетечек глубже и под углом [/quote] [Менять проблематично ДУ или нет,какие трудности в процессе.

Йопт! Точняк!.. Тока вот на днях в каких-то постах вычитал,
шо ты 90%, оказываеца, по автобанам матыляешьсо!..
У твоего дросселя там дыхалка,
шо у матёрого спарцмэна!..


Эт, батенька, ниразу не налёт,
а следы приверженности к чистому лесному воздуху!

http://asgloom.narod.ru/du_clean.html

Я так подозреваю на мою 102 реально же нового образца воткнуть.За сцылку спасибо,будем читать