Подскажите, какой я должен взять прибор, чтобы проверить в автомашине всю электрику. В магазинах их многои мультимметры и одомметры, мегомметры какой взять-то надо? Вот читаю мурзилку, написано:"Для проверки необходимо иметь вольтметр постоянного тока со шкалой до 15-30 ватт, класса точности не ниже 1,0. Что это означает не пойму, вот и спрашиваю, что мне необходимо взять, что продавцу-то сказать при покупке.

скажи просто: электронный тестер! Тебе самое главное что надо, чтобы вольтаж показывал, Амперы, на прозвон на замыкание контактов чтобы пищал и температуру

бери мультиметр, только не за 150руб. китайский (врет сильно). Более или менее нормальный мультиметр стоит в районе 300руб.

в мурзилке как раз китайский за 100 руб

NikoNiko
это где это в мурзилке ссылка на мультиметр китайский
с этим согласен, только 15-30 ВОЛЬТ

Я на своей карбюраторной тестером редко пользуюсь, чаще лампочка от поворотника с двумя проводами. Подобный пробник очень хорошо помогает в поиске обрывов по питанию. Мультиметр лучше брать с режимом прозвонки(пищит при замыкании щупов), на мой взгляд обязателен индикатор разряда батарейки(многие сгорают при пониженном питании), корпус лучше брать из тёмного пластика(когда на микросхему попадает свет, прибор может сильно врать). Кстати в продаже есть специальный цифровой мультиметр для автомобилиста, правда там есть функции которые сейчас бессмысленны

А почему может врать прибор при попадании света?

Автор не в обиду, но с такими вопросами могу сделать вывод, что Вы очень далеки от проводок и электрики. Поэтому лучше не эти 300р. съездить в сервис на диагностику 8-)

Да я не спец, но в прошлом году сам переделал проводку и теперь у меня на 5-ке стоит тахотетр, датчики, отдельно давления масла, температуры воды, количества бензина, а ты сможешь?