Народ кто какое масло льет? - ГСМ и эксплуатационные материалы

Aнджей

На форуме 19 лет Сообщения: 3728

# 23 Января 2008 12:49

Favorit 112 писал(а):

это масло в основоном для убитых движком.

И такие случаи бывают? Smile

Remer

На форуме 17 лет Сообщения: 54 Откуда: Москва Авто: 21113, 2004г., пробег 125 000 км

# 23 Января 2008 13:37

Синька Elf - 275 000 км без капремонта.

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 23 Января 2008 19:54

Remer WOW вот это действительно результат 8-)

BumbleBee

На форуме 17 лет Сообщения: 491 Откуда: Петербург Авто: 21093i GM 1998г->Nissan Almera N16

# 23 Января 2008 20:38

в корбке гавнолукойл
в двигле валволяйн макслайф из-за бугра привез Smile

Aнджей

На форуме 19 лет Сообщения: 3728

# 23 Января 2008 22:08

BumbleBee писал(а):

в двигле валволяйн макслайф из-за бугра привез

Вот уж настоящее гавно. Три года назад на классике использовал и минералку и полусинь, чуть двиг. не угробил. Сальники клапанов превращает в дуб сразу, расход был на полусини примерно литр на 1000 пробега (при том что по идее наоборот все должно быть). Были проблемы с контролькой давления масла (умирали датчики, и при этом через них сочилось масло). Все закончилось после того как все это дело слил и заменил МСК.
Масло покупалось у офф дилера Valvoline, а также на рынке потом из бочки. Разницы не было никакой, так что о подделках речь не идет.

alex_xxxx

На форуме 20 лет Сообщения: 172 Откуда: Новосибирск

# 24 Января 2008 10:12

Уже третий год пользуюсь только TEBOIL 10w40 сначала лил в 21099инж, а теперь заливаю в 21120 1.5 16кл. 2003 год. нареканий на масло нет никаких, меняю примерно ч/з 8 тыс., но мин. 2 раза в год на лето и на зиму
з.ы. зимой в -28 заводится! сам проверял

Ptashkin

На форуме 17 лет Сообщения: 306 Откуда: Казань Авто: 21093i 2003

# 24 Января 2008 13:22

Анджей писал(а):

Вот уж настоящее гавно. Три года назад на классике использовал и минералку и полусинь, чуть двиг. не угробил. Сальники клапанов превращает в дуб сразу, расход был на полусини примерно литр на 1000 пробега (при том что по идее наоборот все должно быть). Были проблемы с контролькой давления масла (умирали датчики, и при этом через них сочилось масло). Все закончилось после того как все это дело слил и заменил МСК.
Масло покупалось у офф дилера Valvoline, а также на рынке потом из бочки. Разницы не было никакой, так что о подделках речь не идет.

Я уже 1,5 года его лью, и хозяин предыдущий лил - жалоб никаких.
Наоборот очень доволен, и знакомые ребята, которые кстати маслами занимаются (магазин у них свой), тоже не брегзуют его заливать.
Недавно на диагностику заежал, так там инжекторщик был сильно удивлен, когда я ему год и пробег сказал. - "У меня годовалые машины приезжают - у них движок так не работает, масло наерное хорошее льешь?"

Aнджей

На форуме 19 лет Сообщения: 3728

# 24 Января 2008 13:49

Ptashkin
Не могу понять, при чем тут инжекторщик и масло. Если речь о машине что в профиле, то такие машины с ругулированнми зазорами ГРМ и не должны грохотать как ведра. Тем более 2003 года.
В 16v - да, на хреновом масле ГК сразу стучать начнут.

Короче, я свой отзыв о Maxlife написал.

heruvim13

На форуме 16 лет Сообщения: 91 Откуда: Казань (Горки-2), Россия Авто: ВАЗ-11113

# 24 Января 2008 17:13

Двигатель - ТНК Ультра 5в40 (синька).
КПП - ТНК Транс КП Супер 75в90 (полусинька).

BumbleBee

На форуме 17 лет Сообщения: 491 Откуда: Петербург Авто: 21093i GM 1998г->Nissan Almera N16

# 24 Января 2008 18:17

Анджей писал(а):

BumbleBee писал(а):

в двигле валволяйн макслайф из-за бугра привез

Вот уж настоящее гавно. Три года назад на классике использовал и минералку и полусинь, чуть двиг. не угробил. Сальники клапанов превращает в дуб сразу, расход был на полусини примерно литр на 1000 пробега (при том что по идее наоборот все должно быть). Были проблемы с контролькой давления масла (умирали датчики, и при этом через них сочилось масло). Все закончилось после того как все это дело слил и заменил МСК.
Масло покупалось у офф дилера Valvoline, а также на рынке потом из бочки. Разницы не было никакой, так что о подделках речь не идет.

может у меня машина с другой планеты? угара нет. ниоткуда не течет( и с предыдущими другими маслами так было) хотя машине почти 10ка.

Supra²

На форуме 16 лет Сообщения: 423 Откуда: Москва Авто: Lexus GS430

# 24 Января 2008 19:05

У меня сток, Масло Ксатрол Магнатек 5W40 С3(беру на дербеневской набережной у официалов(еще в руси этот магнатек сервисный стоит один раз брал там), считаю немного жидковатым(кастрол вообще жидкое масло) расход 10000 км 0.7-литр масла, замена каждые 10 тысяч... До этого у меня был ликви моли, но оно о меня не темнело даже после 3 тысяч км и гидрокомпенсаторы постукивали(покупал в фирменом магазине Ликви моли) а еще когда по земле ходили мамонты я лил шел хеликс ультра 5в40 синь, жалоб 0
ЗЫ

Кастрюль в такие же бутылки льют

Aнджей

На форуме 19 лет Сообщения: 3728

# 25 Января 2008 12:38

BumbleBee писал(а):

может у меня машина с другой планеты?

Привет с планеты Земля.

Mir

На форуме 17 лет Сообщения: 407 Авто: ВАЗ 21093i

# 25 Января 2008 22:38

Прикупил ESSO ultra 10w-40 . Дешево и хорошо .
Разница есть какой фильтр покупать ? Купил самый дорогой из продаваемых .
Еще купил 5 минутную промывку .
В кэмпе нормально масло продают ?

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 26 Января 2008 07:37

Дёшево и хорошо это антагонизмы-противоположности.Промывка опасна.

zarinchik

На форуме 18 лет Сообщения: 52 Откуда: питер Авто: 21140 БОШ М7.9.7

# 26 Января 2008 09:53

я уже как три года заливаю что в 2106 заливал что сейчас в 2114 опелевское масло потому что к другим доверия нет 3000 и черное, даи движка работает както хреново ,а кого интересует марка завтра выложу

Mir

На форуме 17 лет Сообщения: 407 Авто: ВАЗ 21093i

# 26 Января 2008 15:20

luch писал(а):

Дёшево и хорошо это антагонизмы-противоположности.Промывка опасна.

Я до этого промывал 5 минуткой все нормально тачка прет

БАВ68

На форуме 16 лет Сообщения: 37 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21140 06г.в.

# 26 Января 2008 17:42

BP Visco 3000 10w-40

Днепр Чемпион!!!

На форуме 16 лет Сообщения: 11 Авто: ваз 21103

# 26 Января 2008 20:08

Промывка вредна. Она вымывает все нафиг. Все присадки которые были в предыдущих маслах, заливаемые вами. Ей надо пользоваться только когда переходишь к примеру с минералки на полусинтетику и т. д. Сказал мне это знающий человек. Very Happy

BumbleBee

На форуме 17 лет Сообщения: 491 Откуда: Петербург Авто: 21093i GM 1998г->Nissan Almera N16

# 26 Января 2008 20:14

дело в том, что часть этого дерьма(промывки) остается в двигле. В этом вред и заключается

Днепр Чемпион!!!

На форуме 16 лет Сообщения: 11 Авто: ваз 21103

# 26 Января 2008 20:17

BumbleBee писал(а):

дело в том, что часть этого дерьма(промывки) остается в двигле. В этом вред и заключается

Согласен полностью!!!!

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 26 Января 2008 21:56

Промывка-это смесь керосина и растворителя или просто растворитель,понюхайте бутылку.

Mir

На форуме 17 лет Сообщения: 407 Авто: ВАЗ 21093i

# 27 Января 2008 02:53

И все это очень быстро испаряется . Или нет ? .

DmitryO70

На форуме 17 лет Сообщения: 383 Откуда: Гусь-Хрустальный

# 27 Января 2008 17:38

luch писал(а):

Промывка-это смесь керосина и растворителя или просто растворитель,понюхайте бутылку.

А промывочное масло? Я, например, промыл. Через 15 минут работы ХХ вылил чёрную массу. А если бы не промыл, всё это бы в новое масло попало и оно быстрее почернело.
Вот если движок чистый можно и не мыть.
Или я не прав?

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 27 Января 2008 17:51

DmitryO70 все нормальные масла имеют моющие присадки и в процессе эксплуатации моют двигатель - промывка не нужна.

Mir

На форуме 17 лет Сообщения: 407 Авто: ВАЗ 21093i

# 27 Января 2008 20:25

Почему то многие считают что если масло черное то значит его пора менять

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ