Расточка под порасенок - "Классика"

сандро

На форуме 18 лет Сообщения: 752 Откуда: Питер Авто: таз 21051

# 31 Января 2008 20:57

Когда сдавал блок в расточку - примещик предложил сделать расточку под порасенок с заменой вкладышей.
Я отказался. Нужно ли было растачивать или нет?

bocs

На форуме 18 лет Сообщения: 418 Откуда: Ставрополь

# 31 Января 2008 21:51

Его надо мерять, и если надо, токонечно и вкладыши поменять и порасёнка. А потом будешь говорить что у меня давления масла нет, или лампочка на ХХ горит. Мастеров надо слушать.

_Pat_

На форуме 21 лет Сообщения: 1361 Откуда: Тамбов Авто: ВАЗ-21063 --> ВАЗ-21093+Копейка (кросс) --> ВАЗ-21093+2108 (кросс)+Калина

# 02 Февраля 2008 22:33

Цитата:

Они ничего не меряли - просто сказали, что к этому времени как правило....

Хорош сервис, ниче не скажешь

сандро

На форуме 18 лет Сообщения: 752 Откуда: Питер Авто: таз 21051

# 02 Февраля 2008 22:54

_Pat_ писал(а):

Цитата:

Они ничего не меряли - просто сказали, что к этому времени как правило....

Хорош сервис, ниче не скажешь

За шестерню пошевелил - а люфта нет, вот и сказал, что к этому времени....
А из-за отсутсвия масла могут ли в будущем возникнуть проблеммы с парасенком, если его отверстие не точить?

zis

На форуме 17 лет Сообщения: 129 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 2000г. "Океан" Карб, БСЗ

# 03 Февраля 2008 01:55

Если меняешь поросенка, то и подшипники лучше заменить

сандро

На форуме 18 лет Сообщения: 752 Откуда: Питер Авто: таз 21051

# 03 Февраля 2008 12:07

А надо ли его менять?

zis

На форуме 17 лет Сообщения: 129 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 2000г. "Океан" Карб, БСЗ

# 03 Февраля 2008 23:58

Оцени его состояние и прими решение, блок ведь решил как-то точить.
Проверь хотя бы его без измерений, нет ли задиров на шейках, состояние эксцентрика, как валик чувствует себя в подшипниках, не болтается ли и т.п.

сандро

На форуме 18 лет Сообщения: 752 Откуда: Питер Авто: таз 21051

# 04 Февраля 2008 01:04

zis писал(а):

Оцени его состояние и прими решение, блок ведь решил как-то точить.
Проверь хотя бы его без измерений, нет ли задиров на шейках, состояние эксцентрика, как валик чувствует себя в подшипниках, не болтается ли и т.п.

Блок оценил спец на работе измерив нутрометром. Как задиры смотреть? Шстерня которая на нем висит не болтается. А говорят его подшипники менять сложно?

zis

На форуме 17 лет Сообщения: 129 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 2000г. "Океан" Карб, БСЗ

# 04 Февраля 2008 15:16

сандро писал(а):

zis писал(а):

Оцени его состояние и прими решение, блок ведь решил как-то точить.
Проверь хотя бы его без измерений, нет ли задиров на шейках, состояние эксцентрика, как валик чувствует себя в подшипниках, не болтается ли и т.п.

Блок оценил спец на работе измерив нутрометром. Как задиры смотреть? Шстерня которая на нем висит не болтается. А говорят его подшипники менять сложно?

Менять не сложно, однако нужна специальная развертка для новых втулок, она продаётся, но не 20 рублей стоит.

сандро

На форуме 18 лет Сообщения: 752 Откуда: Питер Авто: таз 21051

# 07 Февраля 2008 20:05

Я уже поручил это мастерам.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ