Друзья,
подлитесь советом, трабл в названии темы, но дело в том, что резонатор менялся 3,5 мес назад, не помню правда кто производитель этой чудо-детали, но цена была в р-не 470 руб.
Менять опять-надолго ли хватит? И на какой период времени помогает сварка?
=============
добавил опрос

я тоже раньше ставил довольно часто дешовые, потом купил за 950 и пока все отлично. Купи дороже и не парься!

Сварка ненадолго, меняй на новый, и не покупай дешевый.

Хорошо, производителя посоветуете?
Видел однажды в магазине резонатор из нержавейки, стоящая ли вешь? Может поменять вместе с глушителем?

Главное чтоб не попался брак или палево. Кароче, как повезет. Дорогие брать не советую, частенько горят не хуже дешевых.

Меняй однозначно. Сварка на долго не помогает.

менять, практикой доказанно что сварка на мес гдето

дёшево хорошо небывает

Менять на NeX или автоваз

Лучше вазовский, я был ограничен в бюджете взял толи экрис, толи фобос, бля, он короче на 2-3см и рычит сильнее стока.
Недавно залез вниз, а он ещё и ржавеет падла, весь рыжий стал, видомо скоро прогорит...

лучше меняй!!! я вот поменял в декабре месяце, 2007г. взял что то за 750-900р. точно не помню сколько, Вазовский нормально работает в отличее от старого который гремал как тот самый бубен
вот правда за днище слегка постукивает но в принцепе это не проблема, как говорят, хотя сам в душе не знаю как убрать

В начале декабря 2007 года прогорела и отпала от резонатора труба, ведущая к глушителю. Я ее вставил обратно и обварил качественно. В конце января 2008 года прогорела и отпала та-же самая труба, но в месте соединения с тубой глушителя. Вывод напрашивается сам - МЕНЯТЬ!
Пошел в магазин. Цена на резонатор из нерж. ст. отличается от ВАЗовского немного, но внешний вид... будь-то деланый в соседнем гараже пьяным сварщиком. (сварные швы не обработаны, железо не окрашено и вокруг сварных швов радужные разводы) УЖАС даже если его не видно. Резонатор из нерж. оказался короче, чем мой прогоревший. Взял ВАЗовский за 870 рублей (размер с моим один в один). Думаю что я больше к теме резонатора в своей машине не вернусь.

Всем спасибо, но сегодня случайно наткнулся на новый гараж со сварщиками недалеко от дома (завозил друга), так они мне за 200 руб. и резонатор заварили и оторванное ушко защиты, так что до замены на ВАЗовский поезжу еще не много.
И времени потратил всего 20 мин., потеплеет- тогда поменяю.

я вот се думаю холодной сваркой залепить? на лето хватит?

Эстонского производства или автоваз оригинал.

Я себе резонатор и глушак летом варил, сам автогеном. До сих пор без проблем (езжу каждый день). Когда копейка была тоже варил, хватило на 1,5 года, потом еще раз заварил и продал машину дальше ХЗ

летом еще заварил и поставил, все ок пока

Толку ео варить,не десять тонн рублей все таки стоит,чтоб невозможно было купить,разговор начинается от 500 р,заканчивается в районе 900 р,разные производители,разная цена.

Экономика должна быть экономной 8)

Все зависит от качества сварки, если прихватить к гнилому железу, то конечно от через месяц отвалится. Если есть халявная сарка, то можно заварить, если нет то лучше поменять

я залепливал както, держало год, потом прогорел в другом месте...

Тут недавно некоторые советовали положить между днищем половинку воздушного фильтра от карбюраторной машинки (в виде кольца). Но это решение спорное, т.к. тот самый фильтр может загореться, попробуй лучше поменять резинки.