Ты не одинок! Я тоже за почти 35-летнюю практику эксплуатации разных моделей "Жигулей" лил только минералку. Да и вообще, раньше синтетики для авто не было, было масло "жигулёвское" (М-6, М-5) и на нём ездили все, а некоторые - на "камазовском".Спорить, действительно, смысла нет. Каждый имеет своё мнение, в том числе, подтверждённое практикой. Моё (если кому интересно) - расход неизбежен даже на полностью исправном моторе, о чём и в мурзилке написано, и даже на крутых и современных иномарках. Другое дело - каков он. Если от замены до замены долив не требуется (залил по максимуму, а к следующей замене уровень понизился до середины между макс. и мин. или даже ниже), ИМХО, мотор исправен. Поверьте, опыт большой :grin: И от пятилитровых канистр по литру остаётся :-D

Vezun4ik. Это у вас переобогащение смеси из за вытекания бензина в картер двигателя через порванную диафрагму топливного насоса. Если вы выните щуп то он буде пахнуть бензином.