Значит такая проблема.....Вчера ехал вечером и внезапно перстали гореть повороты и панель приборов(не показует уровень топлива и зарядку аккума).Потом,когда включал зажигание-таже ситуация,через несколько минут заработало.Через 20 мин пытался завести,включаю зажигание-опять глюки,кручу стартер завелся и заглох.Потом не смог завестись совсем,фары светят очень тускло и стартер не крутит.Хорошо,что на спуске стоял,завелся с толкача и поехал на стоянку без фар,потомучно не горели,и было темно .Заглох по дороге,маршрутчики подтолкнули и поехал на стояну побыстрее(30 метров не доехал,заглох ).Пацаны пришли толкать и о чудо....Все заработало,толкнули,завелся и даже фары загорелись.Поставил на стоянку и не знаю в чем причина этих глюков.Как быть?Не хочу опять оказаться в этой ситуации

клеммы аккумулятора глянь для начала

я ламер по этим делам.А что на них смотреть-то?Может это быть от того что я не закручиваю клеммы?

Да. Ещё надо проверить состояние тонкого плюсового провода (идёт от АКБ на генератор).

А движок не заглох? Заглох? Тогда похоже на пропадание "+" в цепи зажиганияМожет заглохнуть из-за "глюков" в зажигании (пропадание), а может из-за недостаточной мощности, отдаваемой генератором на холостом ходу, если контакты на клеммах АКБ нарушены, а ты ещё и нагрузку дополнительную включил - фары. Клеммы смотри - зачисти, смажь, болтики затяни.

вчера было все в норме,сегодня болею.Завтра клеммы почищу и посмотрим как будет