Извините за глупый вопрос...А почему на 2115 с двумя окошками устанавливаешь часы на левом окошке,а оно все равно сбрасывается на температуру забортную?с чем это связано и как исправить?

связано с переходом температуры через 0.для привлечения внимания о возможности гололёда.при постоянных отрицательных температурах индикация в окошке при включении зажигания неморгает а просто показывает градусы.при + за бортом время.переход осуществляется кратковременным нажатием кнопки сброса суточного пробега.также если нажать эту кнопочку и потом включит зажигание,то пойдёт тест приборки как время ставить писать :-D

заботливые мля

спасибо,книжки читали :-D
интересно другое-как чделать постоянной индикацию часов?

нормально иль потемнее?

поставить обманку вместо датчика

Во-во. От штатного датчика под бампером штатная электропроводка разведена параллельно на комбинацию приборов и маршрутный компьютер.

Через K-line маршрутный компьютер читает и показывает температуру двигателя.

Сейчас многие марш.компы имеют отдельный (свой собственный) внешний температурный датчик - подключается к отдельным (дополнительным) контактам компа. Его можно пихать, куда хочется - хоть на улицу, хоть в салон.

Собственно по теме - если нет МК, то либо сам датчик, либо электропроводка, либо комбинация приборов. Проверять тестером или заменой.

Под бардачок