Ой да ладно вам уже стебаться на человеком ...
Лично мне кажется там печка есть, просто когда в машине стоит кондёр, даже у нас редко упоминают про печку.
По поводу движка 1.8 в седанах короллах Прульных точно есть, также как к примеру и 4вд.
Автор если есть уверенны, что машина в хорошем состоянии, да ещё и с таким пробегом, то полюбому брать! Тут как ни крути, Королла с Логаном и рядом не стояли, рызные ценовые сегменты как ни как.
Да даже если что-то не то, всегда можно будет продать, думаю ещё и в плюсе останетесь.

Mightu, спасибо, хоть кто-то нормально посоветовал, а то всем лишь бы поприкалываться,хотя меня самого удивляет машинка без печки. Еще раз уточню. Машина в идеале 100%, так как продает Посольство, им скучивать пробег нет смысла, водитель, который отвечает за все машины рассказал, где и когда машина была слегка бита и куда возили ремонтировать, за все машины отвечает он, если они будут ушатаны, его в Москву отправят.
Дюжина, там у них зима как наше лето,правда дождей много поэтому может и не быть, смысл в +30 печка? Вот в холодную погоду зимой она возможно даже не заведеться у нас, хотелось бы узнать сколько примерно стоит сама печка + установка на эту машину.
Посмотрел по интернету цены на авто 2004 года получается в районе 17.000у.е. в Москве с неизвестным пробегом,у нас в любом случае будет дешевле.
Может, у кого-нибудь друзья/знакомые связывались с таможней? Как вообще все это делается? Я рассчитал примерную стоимость растаможки, наверняка будут еще на таможне вымогать?

жжош

Ну какие в этих районах погоды я прекрасно знаю. Просто автопроизводителю нет резона делать спецсерии для локальных, весьма малоёмких рынков.
Ну, это же элементарно, спросить водителя
есть там печка, или нет. Он этим вопросом, естественно, не заморачивался. Пусть тупо проверит.

ssvlad

по поводу таможни можно здесь почитать. http://www.vch.ru/
Проблем с растаможкой быть не должно. Никто ничего вымогать не будет)

печка, на мой взгляд, должна быть т.к. нет смысла менять конструкцию авто из-за пары стран. там всего лишь заслонка... другой вопрос, что ей пользоваться не будут, но ИМХО должна быть...

Думаю, что стоит брать. Т.к. вариант явно выходит очень выгодный. На край - здесь продадите и заработаете пару К$ за гемор с доставкой и растаможкой)

По поводу печки ещё раз. Даже если предположить, что печки нет - можно вполне приобрести её на разборе - 100% за небольшую сумму (относительно)

Удачи!

woodlean,Спасибо за ссылку.
Слышал, что продать можно будет только по истечению 2 лет после перегона. Верна ли информация?
Вчера разговаривал, перегон примерно 3,000 у.е. обойдеться, печка есть или нет проверят точно.

Машину пролазили, печка оказалась, что все-таки есть, но найдены недостатки, небольшая трещина лобового стекла, думаю при наших перепадах температур дальше пойдет, цврапина на двери, но это все ерунда, дали ключи, машинка завелась с пол оборота, и на спидометре оказался пробег не до 20,000 км, а 78,000км!!! Согласитесь, после заявленного пробега получается дикий, а водител в тот раз сказал примерно, т.к. сам на ней давно не выезжал 1,5 года. Подумали, что к такому пробегу придеться влезать в подвеску по кругу, тормозные диски, колодки, менять все расходники + геморой с таможней и ожидание доставки не стоит этого! Ка считаете вы?

не знаю как водят в Гане.. но в Египте например даже новые машины почти все по кругу коцаные, мелкие вмятинки, притертости, при их стиле вождения неудивительно. так что возможно по прибытии увидите на кузове дополнительные сюрпризы. про подвеску и расходники - все верно написал, наверняка потребует немалых затрат. Если есть возможность как то получше проверить это, при удачном раскладе можно взять, выгодно все же, хотя я бы наверное застремался такую операцию проворачивать..