тема про выбор велика
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 248
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Муса Джалиль
# 26 Февраля 2008 22:16
Александдр писал(а):

...и каютой двухместной!


И мне байдарку, а то у меня только Фрегат M-420... погибаю без байдарки... Very Happy

Я всегда покупаю самое лучшее, ибо если начинаю чем-то заниматься, занимаюсь то победного упора... Very Happy
TRANS MISSION
# 26 Февраля 2008 22:19
Кстати, все равно в районе 12000 тыров велик должен быть достаточно хорошим для любителя. Я году так 2002 (2003? уже и не помню) начинал с Мериды Маттс Спорт(а сейчас аналоги по цене еще лучше стали), вроде за 13000. В принципе, довольно хороший аппарат был. Просто я чуть сильнее увлекся велосипедом и пришлось сменить.Захотелось дисковой гидравлики. Купил Рокмашину Лэндслэйд . Тогда с гидрачами самый дешевый был аппарат(ну что нашел в Москве по и-нету и мне его привезли за 500 руб. доставка).Где-то 21000 стоил. Дальше тоже не успокоился т.к. захотел двухподвес. Так вот и приобрел Мериду Транс Мишн элите. А сейчас уже немного другие увлечения.Поэтому не слежу что там в велостроении нового и по чем. Если честно, то заразная штука Smile Но не сравнить в фотографией!!! Smile Вот куда меня засосало сейчас Sad
Вот еще толком не научился фоткать на имеющемся оборудовании, но как хочется Лейку!!! Smile

Последний раз редактировалось: TRANS MISSION (26 Февраля 2008 22:38), всего редактировалось 1 раз
TRANS MISSION
# 26 Февраля 2008 22:24
SMF писал(а):

Александдр писал(а):

...и каютой двухместной!


И мне байдарку, а то у меня только Фрегат M-420... погибаю без байдарки... Very Happy

Я всегда покупаю самое лучшее, ибо если начинаю чем-то заниматься, занимаюсь то победного упора... Very Happy



Собрат по несчастью :cool:
Еще меня начинают интересовать хорошие внедорожники. К чему бы это? Shocked
Муса Джалиль
# 26 Февраля 2008 22:29
TRANS MISSION писал(а):

Собрат по несчастью
Еще меня начинают интересовать хорошие внедорожники. К чему бы это?


"Старость не радость!" (с) :-D
Александдр
# 26 Февраля 2008 22:33
SMF писал(а):

Фрегат M-420.


Швертбот?
TRANS MISSION писал(а):

Байдарки, сволочи, тоже в цене выросли!!! Меньше 20000 у нас и не найти

:ooo:
TRANS MISSION
# 26 Февраля 2008 22:42
SMF писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

Собрат по несчастью
Еще меня начинают интересовать хорошие внедорожники. К чему бы это?


"Старость не радость!" (с) :-D



не дождетесь!!! Smile я забыл еще упомянуть, что в горы меня потянуло. Вот летом впервые сходил. Понравилось.Т.е. еще расходы по альпснаряге предвидятся. Даже и не знаю радоваться или плакать? Shocked
Муса Джалиль
# 27 Февраля 2008 00:10
Александдр писал(а):

SMF писал(а):
Фрегат M-420.

Швертбот?


http://www.fregat-boats.ru/cash/info/5194.html
Александдр
# 27 Февраля 2008 00:17
SMF писал(а):

Александдр писал(а):

SMF писал(а):
Фрегат M-420.

Швертбот?


http://www.fregat-boats.ru/cash/info/5194.html


Гы. ничо так Very Happy
Это я с классом "470" попутал... http://www.fizik.ru/foto/2007/news/070804/01.jpg
Otto Frija
# 27 Февраля 2008 07:55
TRANS MISSION писал(а):

Кстати, все равно в районе 12000 тыров велик должен быть достаточно хорошим для любителя...


Он будет максимум с паршивой дисковой механикой и без нормальной вилки.
TRANS MISSION писал(а):

...Захотелось дисковой гидравлики...


Вот. Правильно. И за 15-17 уже будет и с нормальной гидрой и с пружинно-масляной вилкой, ч. т. д.
Маринер
# 27 Февраля 2008 10:45
Да ладно, за 12 сейчас можно купить 300-ю мериду, там есть гидравлика уже.
Otto Frija
# 27 Февраля 2008 10:59
Маринер писал(а):

Да ладно, за 12 сейчас можно купить 300-ю мериду, там есть гидравлика уже.


Где? Тут как раз нужна человеку.
Маринер
# 27 Февраля 2008 11:05
http://www.velosite.ru/catalog/?br=12&s=941&sid=3575&pid=938 12513рублей.
El Dron
# 27 Февраля 2008 11:23
Если берешь первый байк, советую взять недорогой велик для кросс-кантри (таж мерида или атом), дабы определиться со стилем покатух.
Желательно канеш, навеску понадежнее типа Deore, а тормоза- по мне, так нормальные V-брэйки лучше, чем дешевая дисковая механика, да и байк заметно тяжелее.
Потом либо его апгрейдить, либо продать, и взять то, что душа просит.
Ну а для прогулочного катания сойдет и дешевый вел. Ибо чесслово, смешно смотреть на солидных дядек, пыхтящих на навороченных двухподвесах по парку, с задраным выше руля сиденьем.
Александдр
# 27 Февраля 2008 11:36
Маринер писал(а):

http://www.velosite.ru/catalog/?br=12&s=941&sid=3575&pid=938 12513рублей.


11.500 за ТФС-100 2007 года.
18000 за ТФС -300 2008 года, потому что 2007 год распродано.
Это я минуту назад позвонил.
Цены на сайте - завлекалово, о чем я и писал выше.

Последний раз редактировалось: Александдр (27 Февраля 2008 11:42), всего редактировалось 1 раз
Маринер
# 27 Февраля 2008 11:39
El Dron писал(а):

Если берешь первый байк, советую взять недорогой велик для кросс-кантри (таж мерида или атом), дабы определиться со стилем покатух.
Желательно канеш, навеску понадежнее типа Deore, а тормоза- по мне, так нормальные V-брэйки лучше, чем дешевая дисковая механика, да и байк заметно тяжелее.
Потом либо его апгрейдить, либо продать, и взять то, что душа просит.
Ну а для прогулочного катания сойдет и дешевый вел. Ибо чесслово, смешно смотреть на солидных дядек, пыхтящих на навороченных двухподвесах по парку, с задраным выше руля сиденьем.


А что смешного то? Shocked
Ну двух подвес ему и правда не очень нужен, особенно навороченный...а вот взаимное расположение руля и сидений почти у всех велов сейчас такое.
Кстати, я однозначно за гидравлику дисковую, особенно при пользовании осенью-зимой-весной.
El Dron
# 27 Февраля 2008 11:46
Маринер писал(а):

А что смешного то?
Ну двух подвес ему и правда не очень нужен, особенно навороченный...а вот взаимное расположение руля и сидений почти у всех велов сейчас такое.


Двухподвесы вапче-то для самых экстримальных дисциплин предназначены, типа даунхилла, а не для прогулок. Высокая посадка тебя просто перевернет, када летишь с какого нить обрыва, да и ногами не сможешь аммортизировать удар при приземлении. А у многих байков для стрита и триала сидух нет вобще.
Маринер
# 27 Февраля 2008 12:07
Не знаю..если бы я сейчас новый вел покупал, то купил бы тоже 2-х подвес, т.к. езжу много по лесу и кое-какой пересеченки и скакать на корнях, например, подзаколебывает.
Муса Джалиль
# 27 Февраля 2008 12:08
El Dron писал(а):

Двухподвесы вапче-то для самых экстримальных дисциплин предназначены, типа даунхилла, а не для прогулок.


Откуда ты знаешь, может он на улицу с 25-го этажа по лесенкам скачет? Very Happy На машинах вон тоже, ферарях дядьки с умным лицом ездят 30 кмч... Ты предлагаешь дядьке на Салюте ездить? Very Happy
Маринер
# 27 Февраля 2008 12:18
Александдр писал(а):

Маринер писал(а):

http://www.velosite.ru/catalog/?br=12&s=941&sid=3575&pid=938 12513рублей.


11.500 за ТФС-100 2007 года.
18000 за ТФС -300 2008 года, потому что 2007 год распродано.
Это я минуту назад позвонил.
Цены на сайте - завлекалово, о чем я и писал выше.


Уроды..
Значит езжай в Сокольники и иди по рядам, там сейчас народу мало(резину на тех выходных себе покупал)...продавцы голодные, думаю, что скидки сделают хорошие.
Муса Джалиль
# 27 Февраля 2008 12:26
Офф. Маринер, велик в машину уже запихивал?
Маринер
# 27 Февраля 2008 12:35
SMF писал(а):

Офф. Маринер, велик в машину уже запихивал?


Кстати, интересный вопрос, есть чем поделиться.
В эту машину пока только примерял. А именно, поперек багажника входит легко со снятым передним колесом..При раскладке одного из сидений, он стоймя в сборе легко войдит.
Но!!! я вообще то большой противник перевозить велы внутри авто ,т.к. еще на 21114 несколько раз возил вел на дальняк. Так вот покоцался он изрядно, хотя его и "укутывал" и т.д. Даже легенькая канистра из под омывалки через 100км может протереть краску на нем, неприятно.
В общем буду велобагажник однозначно покупать.
El Dron
# 27 Февраля 2008 12:42
SMF писал(а):

На машинах вон тоже, ферарях дядьки с умным лицом ездят 30 кмч... Ты предлагаешь дядьке на Салюте ездить?


Маринер писал(а):

Не знаю..если бы я сейчас новый вел покупал, то купил бы тоже 2-х подвес, т.к. езжу много по лесу и кое-какой пересеченки и скакать на корнях, например, подзаколебывает.


Оно понятно, это просто вопрос целесообразности. Для ХС хардтейл, ИМХО, гораздо ловчее.
Муса Джалиль
# 27 Февраля 2008 14:15
Маринер писал(а):

В общем буду велобагажник однозначно покупать.


Воооооооотттт! Дошли наконец! Я тут смотрел профильные сайты и пришёл к выводу, что лучше брать универсальный багажник и достёгивать к нему остальное: велобагажник, лыжносноубордный и корыто...
Маринер писал(а):

При раскладке одного из сидений, он стоймя в сборе легко войдит.


Это с колёсами одетыми?
Маринер писал(а):

Но!!! я вообще то большой противник перевозить велы внутри авто ,т.к. еще на 21114 несколько раз возил вел на дальняк. Так вот покоцался он изрядно


Так его закреплять нужно, что снаружи, что внутри... Very Happy
Маринер
# 27 Февраля 2008 14:25
SMF писал(а):

..Это с колёсами одетыми?


Именно. Высота салона большая и длинны вполне хватает.
А вот закрепляй не закрепляй, все равно херня какая то найдется. Я вот его вообще брезентом весь обматывал. Так вот что-то сверху, не тяжелое даже, на нем лежало и тросики раму покоцали.
Д
Кот Чеширский
# 28 Февраля 2008 05:43
Вопрос на засыпку - сколько выдержит велосипед весу?

Я вешу 123 кг, он меня выдержит?
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 5 из 248
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •