Что ты имеешь ввиду под названием "переднее антикрыло"?

Не боись, перед не взлетит..

Видел подобную "скамеечку" только под передним бампером, а-ля "Такси".

Думал что от нее какой-то толк есть... Но раз там всего 15 кг подъемной силы

Есть. Зимой можно снег убирать как на тракторе! :-D

Читал тему. Видел как там влияет, но на картинке не указан конкретный эффект от антикрыла родного на 14й...оно че получается, поднимает наоборот машину(?), тем самым выравнивая силы переда и зада?

Прижимной силы от этого антикрыла - 0! Оно находится в аэродинамической тени, прижимная сила обеспечивается спойлером на краю крыши. А нужно оно для того чтобы заднее стекло грязью не закидывало да и стопарь третий же надо было воткнуть куда-нибудь! :-D

Тогда почему же такой разброс в силах между 9 и 14? 14 то сзади "поднимает", насколько я понял... :ooo:

А что 9 и 14 отличаются только спойлером?

ну молдинги
там еще бампера вроде, но они похоже тоже "в тени"
Ниужто молдинги такой приход дают?

гы=) 9 рулит

Они, родимые и дают, еще форма морды сказывается.

+1 У 9 и 14 сильно отличается морда (капот, бампер и т.д.) 8-)

Ну вообще-то это разные вещи.

Спойлер - приспособление для местного срыва воздушного потока (турбулентное обтекание).
Антикрыло - приспособление для создания прижимной силы за счет ламинарного обтекания воздухом на больших скоростях.
Дефлектор - приспособление для отвода и изменения направления воздушного потока.

Вроде так.

+1000

Kirill111
Но в том то и косяк,что пиво на родном антикрыле проблематично пить-неудобненько! :-D

Что-то меня подъёмная сила на на передке 9ки испугала. По моему я слышал что у нее только прижим идёт. Фиг его знает. А что зимой делать? Буду баяцца.
Но точно знаю, что дефлектор, про который ни кто не упомянул (на затылке который) весь прижим уничтожает на нет. Быстро ездить с ним опасно. Попробуйте незакрывать заднюю дверь и разгонитесь. Уже где-то на 80 открывается, а то и раньше. Там наоборот отрыв здоровенный получается.
Про Порше правда - дорабатывали. Горбик на крыше не знаю, может и их заслуга. Но на поршевском полигоне их гоняли. А тормоза передние один в один на "Поршах" 80 годов с восьмёрочными. И коробка та же, только задом наперёд. Поинтересуйтесь. О качестве только другой разговор.
И вот что интересно правда. За счёт чего на 14й подъёмная сила уменьшена на передке. Неужели из-за бампера? Тогда ставлю .
У меня идея ещё была от неё спойлер поставить на зад (не на свой, на машину). Раз от него толку ноль в плане аэродинамики, значит он тоже от загрязнения стекла (вместо опасного дефлектора)?
Заинтересовался. Буду копать тему.

Он же находится в низу заднего стекла, как он может от грязи защищать? На 08, 09 все что стоит ниже уровня крыши работать не будет по определению (Ну всмысле спойлера, антикрылья )

А есть нормальные спойлеры вместо 14-х, под их отверстия?

Т.е. если антикрыло поставить в турболентный поток, то оно спойлером станет?

Все эти хреновины служат для отклдоения потоков воздуха. А называй как хочешь. Дефлектор единственый не создает прижимного усилия.
Радатает это все только в ламинарынх потоках. В турболентных я не знакю работающих крыльев вообще.

Для чего же он тогда вообще там?

не для чего он там не нужен.. бутафория..