Вчера жучил я по городу. Много было нехороших машин, которые на светофоре заезжали за стоп-линию, тем самым выказывая своё презрение к ПДД и водителям хотя бы их косвенно соблюдающих.
Чтобы обогнать эти нехорошие машины я резво пошёл на разгон. На скорости ~80 км/ч при переключении со 2-й на 3-ю я не докинул кочергу в нужное положение и получился провал. Ещё не успев догнать, что качу на нейтралке я по инерции надавил на газ. В результате чего у меня заклинило обороты. Примерно 15-20 сек они держались на уровне 5000-6000 об/мин.
Все меня объехали и очень подивились, что я так рычу и не еду. Кроме морального позора я испытал жуткий испуг за машину, даже мелькнула мысль, что перескочил ремень грм.
Через минуту я был уже в ракушке.

Почему зависли обороты?
И вообще возможно ли так, чтобы на 16 V скажем на один зуб перескочил ремень?

Думается, что это глюк мозгов.

ИМХО - глюк контроллера. У меня иногда глохнет по моей вине. т.е. мало газу даю при трогании, так вот стараюсь завестись как можно быстрее и обороты сразу зависают на 2000. Выключаю зажигание, жду 2-3 секунды и завожусь уже с нормальными 800-900 оборотами.